Неисправности кос/триммеров и их устранение - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Марка, модель карбюратора и на чем он был установлен.

 

Этого мало. Нужна точная модель или хотя бы на какой технике стоял

 

Valbro, стоял на Элмос EPT 24, на корпусе есть ещë индекс WYL, предполагаю что это К20, но не уверен.

 

Да К20 должен подойти.

 

Ремкомплект найти будет непросто, наверное проще аналог взять

 

Карб в сборе 1600, скорее всего аналог, можно уточнить марку и модель карба и найти ремкоплект на Алике.

 

Аналог стоит, поработал немного, сезон и начались пооблеммы, надо поршневую смотреть, звенеть начала, да и не только поршневую, полный регламент. А карбюратор хотелось бы восстановить.

 

На алике не всë понятно, чаще пишут названия триммеров на которых стоят карбюраторы под ремкомплекты.

 

Это же 2т бензокоса, чему там звенеть, колокол сцепления скорее всего звенит. Симптомы то какие, может и не в карбе дело.

 

Не в карбе точно, на него не грешу, хотелось бы родной восстановить.

 

Такой же стоит на Каймане WX21, сегодня разглядел.

 

5800 в юнисоо.
Китайцев трясти надо.

 

Подскажите, какой должен быть зазор между маховиком и блоком зажигания? Плиз.

 

0,2 - 0,25 мм или лист формата А4 сложенный в четыре слоя.

 

Или кусочек пластика от бутылки из под кока колы.