1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 8/10 7,90оценок: 60

Евролос Про - отзывы, вопросы по монтажу и эксплуатации

Тема в разделе "Аэрационные установки", создана пользователем upak78, 09.04.19.

  1. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Принимайтесь. Хуже точно не будет...
    Воздух возьмёте со шланга аэратора через толстую иглу капельницы, шланг капельницы потом засунете в нормальный шланг и засиликоните. Ну а про нормальный шланг дальше усё знаете.
    Делаете лифт также, как и давешний, тока к всасу тройника теперь уголок вверх добавите, поднимите наверх трубой и снова уголок для горизонтального всасывания с поверхности. Выхлоп же лифта прямой трубой, не доходя до поверхности 5см, чтоп бульбуление ила было.
    Выхлоп пусть будет около треугольника пока что, а поверхностный всас удлините огрызком до дальнего угла, где комбилифт.
    Высота U-образнаго дегазатора 1м где-то, до дна его делать ни к чему.

    Расход комбилифта снизите до 1000л/ч потом.
     
  2. Andreylab
    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3

    Andreylab

    Участник

    Andreylab

    Участник

    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3
    Подскажите, правильным ли считается регулировка кранов на фото?
    2 первых на бурлилки только полностью открыты?

    Нигде инфы нет по регулировке потока воздуха. А монтажники по умолчанию ставят все 4 крана на полное открытие.

    179c766d5d.png
     
  3. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Мы тут выяснили, что лифты запаянные и просверленные, как жиклёры. Потому усе краны наполную... Читайте тему задом наперёд и узнаете.
     
  4. Andreylab
    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3

    Andreylab

    Участник

    Andreylab

    Участник

    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3
    Да, спасибо, как раз этим и занимался.

    Оставляю все на полную, как и были. Станция установлена как пару месяцев, частенько открываю, вижу что труба (приёмная) иногда ни чуть ли сразу на поверхности лежит в первой камере.
    Иногда см. 5-10 есть расстояние, но не 30 см, как вычитал из ваших сообщений.

    Станция 5 ПРО +

    Как регулировать это расстояние от трубы до стоков для запаса на залповый сброс?
     
  5. Andreylab
    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3

    Andreylab

    Участник

    Andreylab

    Участник

    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3
    Удивляет то, как компания, которая вкладывает безумные деньги на маркетинг, работает на репутацию и, в принципе, неплохо клиентоориентирована, в отличие от других конкурентов, не ведёт данный топик!
    Сейчас все представители компаний ведут темы на профильных форумах, а тут такое ощущение что просто не знают как решить проблему клиента, поэтом тупо игнор. Где их технический директор, помощник и пр? На подобные вопросы должны отвечать представители. А не сами клиенты!

    Мб ссылку скинуть им на данный форум, чтобы не прикидывались)
     
  6. НиколайСБ
    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52

    НиколайСБ

    Живу здесь

    НиколайСБ

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52
    Регулировкой производительности лифтов, все-таки, стоит озадачиться. Рекомендации ниже:

    А то будет как у меня в начале - дерьмо по кругу крутилось.
     
  7. НиколайСБ
    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52

    НиколайСБ

    Живу здесь

    НиколайСБ

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52
    Они здесь были, но самоликвидировались. Наблюдают, наверное, за нашими манипуляциями по внедрению новых технических решений в их станцию, а потом внесут их в конструкцию на заводском уровне и объявят о модернизации.
     
  8. Andreylab
    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3

    Andreylab

    Участник

    Andreylab

    Участник

    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3
  9. НиколайСБ
    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52

    НиколайСБ

    Живу здесь

    НиколайСБ

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52
    Интересно, это что - их ведущий монтажник?
     
  10. Andreylab
    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3

    Andreylab

    Участник

    Andreylab

    Участник

    Регистрация:
    08.09.18
    Сообщения:
    20
    Благодарности:
    3
    Насколько я понял, это их ведущий дилер, который согласился отснять видео ролики по монтажу станций. Только доверия этот бубнящий не особо вызывает.
     
  11. НиколайСБ
    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52

    НиколайСБ

    Живу здесь

    НиколайСБ

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52
    - очень аккуратное выражение. Напрашиваются более емкие. Вообще, ролик захватывает и держит на протяжении почти всего хронометража, начиная от фразы о наличии у станции дна и заканчивая торжественной дефлорацией крышки.
     
  12. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
    Поднятием уголка комбилифта.
     
  13. upak78
    Регистрация:
    09.04.19
    Сообщения:
    161
    Благодарности:
    47

    upak78

    Живу здесь

    upak78

    Живу здесь

    Регистрация:
    09.04.19
    Сообщения:
    161
    Благодарности:
    47
    мда настройщик от бога
     
  14. john kerry
    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382

    john kerry

    Живу здесь

    john kerry

    Живу здесь

    Регистрация:
    07.10.13
    Сообщения:
    27.111
    Благодарности:
    15.382
    Адрес:
    Соединённые Штаты Америки
  15. НиколайСБ
    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52

    НиколайСБ

    Живу здесь

    НиколайСБ

    Живу здесь

    Регистрация:
    10.05.18
    Сообщения:
    112
    Благодарности:
    52
    Поразительным эффектом похвастаться не могу.
    Собрал и поставил я его в выходные неделю назад и решил понаблюдать недельку.
    О конструкции. Не знаю, правильно или нет, но я решил не баламутить ил в 4 камере, а перебрасывать его на загрузку. Дегазируется он, а потом опять всплывет. Есть также еще один фактор в пользу этой конструкции - удобство крепления за счет наличия более высокой трубы переброса по отношению к всасу. Иначе я б вообще ее не закрепил. Если только тройник ставить. Получилось так:
    IMG_20190825_150436.jpg IMG_20190825_150446.jpg IMG_20190826_124015.jpg IMG_20190826_124030.jpg
    Высоты регулировались наличием материалов: был метровый кусок - поставил на всас, а бОльший - подогнал по размеру и поставил на выхлоп.

    Иголки под рукой не было, а был такой разветвитель:
    IMG_20190826_124046.jpg
    Воздух взял от отпугивателя. Регулировал кранами на разветвителе. Отпугиватель, как и раньше, поставил на минимум, а производительность лифта, при аналогичной регулировке крана, получилась 600 л/ч. Уменьшение производительности краном на коллекторе приводит к появлению эффекта отрыжки на всасе, когда приток жидкости превышает производительность лифта.

    Потом стал экспериментировать с всасом. Переход на 110 сразу снял - без него засасывает эффективнее. Начал менять длину труб в направлении комбилифта. Похоже, что оптимально - до угла 5 камеры. Только все равно есть мертвые зоны, из которых ил уходить не хочет: за тройником перелива из 4 в 5 и сзади всаса. И то, что попадает в тройник перелива идет на выброс по-любому. Кроме того, количество ила на поверхности постепенно увеличивается. Причины не понятны, условия эксплуатации стабильны. Вот, например, было позавчера утром:

    IMG_20190830_091736.jpg ,

    и сегодня:

    IMG_20190902_085908.jpg .
    Все в иле и только небольшое окно перед дегазатором. Вот как-то так...