Ширина гаража

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ничто не мешает спецдомкрат в яму и поднимать, но проще над мотором ворот, по типу колодца, если капот мешает таль вешать, но вдвоем.

 

Ещё вариант залить фундамент не МЗ, а тонкую плиту 15см с минимальным утеплением на глубине 1,7метра. И поднять цоколь блоками из керамзитобетона. И яму/смотровую щель выложить кирпичом в подвале.
По цене соизмеримо с ценой подъемника, но можно сделать подвал теплым и хранить там что нибудь.
Или котельную разместить.
Сейчас общитываю этот вариант.
Нравится то, что под подъемник надо делать высокие потолки. А здесь не нужно их поднимать выше трёх.
Так на так выйдет.
Цену плит перекрытий учту

 

В итоге построил гараж 6,6х12 м, с погребом 2,4х2,4 (2х2) и ямой 4,8х1,2 (4,4х0,8)
ворота 2,5х2,25
от пола до потолка 2,6м
Предстоит внешняя и внутренняя отделка/доделка, эл. проводка.
Бюджет не позволяет сделать все сразу, а кредиты бешенные.

 

Себе под один обычный седан построил 4 на 6, скорее на автомате от владения предыдущим.
Сейчас бы строил на всю длину дома (9.5) и 5 (а то и 6) метров в ширину.
Там стеллажи по обоим стенам плюс на праздники немало народу собирается.

 

В этом году несколько знакомых строилось, расценки выше чем я строил в 22 году на некоторые позиции в 3 ТРИ раза! Стройка становится просто недоступной для большого процента населения. И разницы большой во сколько раз в 2 или 10 подорожает не будет, потому как это уже недоступно для большинства.
В инвестиции большую роль играет ликвидность. Какая разница сколько оно будет стоить если мало кто может купить. Банки ужесточают условия по ипотекам и кредитам. Просрочек много уже сейчас. Так что никакого космоса в ценах я не ожидаю, будет долгое вялое болтание на одном месте в течении долгого времени.
Это мое мнение основанное на наблюдении многих знакомых, спорить ни с кем не собираюсь

 

Население сокращается, МКД продолжают лепить, как не в себя, ценник везде растет - сюр какой-то.

 

Краткое руководство при выборе размеров гаража)

Продумали всё - и смело добавляйте минимум по метру, и в высоту тоже.

 

Если первые дом и гараж строил не думая об отоплении и обслуживании, то второй раз уже более осознанно строил. Гараж-мастерскую 12*12 по наружке высота чистая 3.30. Вроде нормально, но надо было хотябы 3.60 делать, чтоб подъемник влез. С другой стороны с машиной почти сам не занимаюсь, просто нет смысла в моем случае. Пол делал монолитную плиту толщиной 20 см с армированием в один ряд арматурой 10, по периметру 12. Главное в плите - подготовка основания. Я нанимал ребят которые асфальт укладывают и они послойно выравнивали, подсыпая по 5 см. Но у меня грунт скальный. Один угол просто подсыпали-подровняли около 10 см, с другой слой чуть меньше метра. Дня 3 работали и потом проливал еще долго. В том же году плиту залить не получилось, перестояло мое основание зиму-весну, так что даже лучше получилось. По весне никаких просадок не обнаружил, интереса ради промерял по лазерному уровняю. Основание ровняли с запасом, наверное 15*15 метров, пришлось подпорную стену делать. Стоит гараж с 22 года трещин нет. Брал шлиф машину верх подровнять, не идеально но пойдет, рохля катается с грузом 1 тонну без проблем в одно лицо, мне большего и не надо

 

Если очень нужен подъемник то легко сделать - 2 варианта. 1 в месте подъма крыши машины с запасом поставить фермы с выемкой вверху. (с полметра надо примерно)
2 работать под машиной сидя на стуле с колесиками.
Я выбрал второй потому, что стал ремонтировать только свою машину (возраст пришел неожиданно)

 

Я вообще на лежаке катался под машиной (кроссовер), загнал её на высоту 40см. Для легковушки 40см подъёма мало - копаться можно ограниченно, типа масло заменить в моторе, в коробке. В принципе в следующий раз надо будет подставить ещё 5 см, тогда хватит. Но заниматься такой гимнастикой можно лишь изредка для себя, подъёмник конечно рулИт.

 

Лежа и я, не согласился бы, я про вариант полноценного подъемника, у меня был такой в гараже пока дом не продал. Высоты не хватало на полный вылет машины в потолок 35 см вроде не помню, Стоя в принципе хватало работать но чуть сгибаясь, по краям машины свободно. Если прям под машиной садился на стул типа офисного и работал - удобно. Если конечно это в не заробатках.
Были у меня в гаражах раньше и ямы, если сделаны ПРАвильно то и с ямы удобно работать.

 

Неприятности:
1. Грязь, сыпется всё на тебя. Только в очках\маске и в какой-то спецодежде работать можно.
2. Весь инструмент, что понадобится, надо как-то прихватывать с собой, иначе замучаешься туда-сюда выкатываться.
3. Лежак надо обязательно с регулируемым "головоподъёмником", иначе нереально работать. Какие-то подушки - так себе идея.
4. Пивное пузо иметь не рекомендуется

 

А сейчас сколько вышло?

 

Нужно вспомнить.
Специально записи не вел. Есть только некоторые накладные и из памяти.

2025 год
Профлист 20 профиль, 0.5 мм графит. 475 рублей кв. м. 122 квадрата на кровлю и ещё фронтон, саморезы, конек. Итого 78 тысяч.
Доска по 18 тысяч за куб. 6,5 кубов на стропила, это 150*50 и 200*50. Плюс где то 4 куба (может меньше) - ушло на обрешётку, точнее сказать не могу потому что частично использовал доски от опалубки.
Блоки на стены 16 поддонов (1152 шт) где то по 60 рублей + 10 тысяч доставка, итого 75. Стены поднимал каменщик, бабай уже, но крепкий, примерно за неделю. Ему отдал 75, но так как я ему периодически помогал, он мне решил компенсировать работу своей помощью при строительстве кровли (один раз помог- выставили с ним стропильные ноги, второй раз помог профлист на крыше крутить).
Ворота алютеч 2,5*2,25 с приводом и установкой где то 140 тысяч - умножаем на два.
Три окна 1200*1200 + три окна 1200*600. Однокамерный стеклопакет, все окна открываются. 50 тысяч с установкой.
Две двери по 18 тысяч кажется.
Плюс килограммы гвоздей, песок, цемент, бруски, обрезки досок, уголок на оконные проемы, диск пильный и тд.
Около 800 получается.
Сюда не вошла арматура на армопояс, так как покупал ее раньше, бетон самомесный, где то 1.7 куба ушло. Совместно с армопоясом залита балка над воротами.
Толщина стены со стороны ворот 400мм, остальные стены в пол блока.

Уже не считал:
В гараж сделал ввод электричества - три фазы, на постоянную основу. До этого было временное к будке. Плюс щиток с небольшим наполнением и разводкой до скважины и до бани. Где то 20 тысяч.
Потом, так как в гараже планируется вода и место где помыть руки - сделал небольшой септик - самодельный, из бетона заливал кольца в опалубку из двух оцинкованных листов.
Комната 2*3 планируется как техническое помещение с водой, компрессором, распред щитом и прочее прочее.

2024 год.
Погреб - 4 поддона блоков (пол - залита плита, перекрытие - бетон по несъёмной опалубке из профлиста нс44)
Смотровая яма - тоже где то 4 поддона (пол - залита плита), верх ямы обрамил уголком 50*50 к которому приварены усы которые замоноличены в бетонный пол.
Свайно-ростверковый фундамент, обратная засыпка глиной, бетонный черновой пол.
Все это делалось максимально своими силами в 24 году, все лето шли сильные дожди, тогда не удалось стены поднять, не мог завести блоки.
Уже не вспомню сколько ушло арматуры сетки и бетона. Товарный бетон был только на ростверк и черновой пол, остальное самомесный.
Обратная засыпка отняла много денег.
В общем ноль вывести обошлось на сумму примерно 250-300 тысяч. Плюс инертный материал).
Плюс вывел трубы на подвод воды, вывод канализации, вывод электрики под будущий дом.
В итоге наверное все 400.

Фух, спасибо что спросили, пришлось напрячь память.

В этом году планируется: зашить карниз, свесы, развести электрику, отмостка и тд.