F ГСМ для минитехники

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И что здесь не соответствует тому, что я ранее сказал? Синглы 4Т на минитехнике, за редким исключением, имеют API своего прародителя, Хонды GX - FD. С регламентным сроком замены масла от 25ти до 50ти моточасов.

 

Ваша точка зрения имеет место быть и я её не оспариваю. Если я точно знаю, что например Лукойл разливал своё масло в канистры ВАГ групп под эгидой Кастрол, то зачем я кому-то что-то буду доказывать? Если минеральное масло типа автол не нанесет вред 2Т двигателю, то зачем мне слушать про присадки, которых там нет?

 

В этом бизнесе, если Вы ещё при делах, вообще лучше не открывать рот, оч чревато... Понятие "коммерческая тайна" ещё никто не отменял, первый отдел даром хлеб не ест...
Что до 2Т дырчиков, то каждый из косарей исходит из своего опыта эксплуатации, конструкции двигателей разные и технологические решения - тоже. Кто то бак на автоле ни шатко, ни валко может и спалит. Только всё упрется, в конечном итоге в моторесурс дырчика. Если не считать ЦИАТИМ-331 за присадку...

 

Я жду, кто из производителей рекомендует дизельный допуск API FD для бензиновых двигателей?

 

Иными словами, FD хуже SD? Я правильно понял посыл?

 

Было вами сказано " ... с рекомендованным заводом изготовителем API FD..."
Вроде простой вопрос, не понимаю, почему ответ вызывает какие-то затруднения

 

Да никто, это просто опечатка, буквы рядом. Дизельный - CF... FD присутствует только в названии Армотека для бензинок и дизелей... LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30...

 

Кто-то недавно не соизводил подорваться на фотки своего дырчика после эксплуатации на не пойми каком масле... Утверждая взахлеб, что ЦПГ в идеале...

 

Так будет ответ или как обычно - в кусты и слив?

 

Вахахах, так у тебя все посты опечатка, поскольку тараканы в твоей голове, сами не понимают что творят, а пафосу немеряно.
А это уже признак дилетантизма, при чем бестолкового и неумеренного.

 

... Да, надо признать, что погорячился. Это масло не дотянет по уровню до 50ти мт/часов на общепроме воздушнике 4Т, потребуется постоянный контроль уровня перед запуском и регулярная доливка из-за угара. И не более 200т мт/часов на авто и доливка 1,5 литров после этой наработки. Это из собственного опыта. Снова перешёл на Равенол и Дивинол - стоИт уровень, вот и весь сказ. Что штопорное мышление ответит?

 

Мне стало даже интересно. А где Вы такой дизельный допуск нашли по API - FD? A? Ну, кроме косяка в названии Лукойла? Раз интересовались, кто рекомендует? Гроссмейстер, который собирается играть с голубем в шахматы, коим себя чувствуете, болен шизофренией в стадии ремиссии?

 

Там же где и ты. API FD (API: American Petroleum Institute) - это обозначение категории моторного масла, которое используется для обозначения уровня эксплуатационных характеристик в маслах для дизельных двигателей.

 

И? Что обозначает словосочетание FD по версии гроссмейстера, который собирается играть в шахматы с голубем?

 

А что, Вы не будете эксплуатировать масло с дизельным допуском, запрещено? Что так, вера в Лукойл не позволяет? Или совсем плохое для воздушных синглов 4Т? И чему из бензинок по API оно соответствует? Не вижу ответа или Бог Троицу любит?
Подсказка... Армотек имеет дизельный допуск.