Топливная емкость "еврокуб"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

байпас нужен в любом случае.
возможно в инструкции имеется в виду внешний байпас.
это по сути одна трубка от бака, но две трубки к горелке (два штатных гибких шланга).
сходятся все три трубки в фильтре со встроенным байпасом или как показано на фото в этой ветке.

в инструкции к моей горелке (Балтур) в явном виде про байпас не сказано.
упомянуто лишь, что нужно перед запуском обязательно проверить открыт ли вентиль на обратке.

пока не разберешься не советую запускать горелку.
насос реально может повыбивать уплотнения.
и никакой защиты по этому делу нет.

 

stranger,
спасибо большое за дельный совет! теперь придется что-то думать с байпасом!а кстати, так ли обязательно нужен байпас или просто обратку можно обратно в бак завести и все?

 

да заводи обратку и все.

 

спасибо!
была еще мысль воткнуть на подачу топливный фильтр тонкой очистки КАМАЗа, но вот боюсь, если топливо будет поступать самотеком из бака, то оно не продавит этот фильтр, т.к. у КАМАЗа он стоит после подкачивающего насоса, а у горелки я не знаю хватит ли мозности встроенного насосика, чтобы всасать топливо из бака через этот фильтр, не возникнет ли там разрежение, которое приведет к сехому ходу топливного насоса? кто-нибудь сталкивался с такой проблемой у горелок Cuenod?

 

у меня стоит фильтр перед горелкой.
емкость ниже горелки.
качает без проблем.
а без фильтра нельзя.

 

stranger, спасибо за инфу!

да, без фильтра нельзя. вчера продул фильтр ртом воздух проходит практически без сопротивления, поэтому буду ставить КАМАЗовский фильтр. Думаю насос горелки потянет...


stranger,

а у тебя из бака соляра снизу вытекает или по трубке сверху?

 

у меня так.
середина (по высоте) бака находится на уровне горелки.
трубка заходит в бак сверху.

к слову.
при первом пуске нужно заполнить систему.
в инструкции обычно дают совет как это сделать.
горелка как правило имеет тайм аут по факелу.
если в определенное время после зажигания не появится факел горелка блокируется.
при перовм пуске факела бытьне может прсото потому, что топливо еще не дошло до горелки.
в моей горелке советуют сделать трюк с фотодатчиком.
я, изучив, схему использую другой вариант.

просто запитываю напрямую мотор вентиялтора/насоса и открываю клапан форсунки.
в системе с обраткой достаточно просто включить мотор.
делать это нужно осторожно.

 

Тема интересная, подниму... У кого ещё из еврокубов сделано хранение дизтоплива? Делитесь конструкциями

 

Поддерживаю! Тоже вот емкости привез. Нужно делать скоро будет
Пока вижу кубик основным местом хранения топлива, а бочка будет расходной и находится по уровню выше горелки котла.

 

Без фильтра вообще ни в коем случае (там в насосе горелки просто сеточка стоит, видели бы вы что бывает после месяца работы без фильтра) а камазовский фильтр вообще идеальный вариант, там и байпас сразу реализован. В инструкции к горелки есть схемы и высоты с которых встроеный насос сам спокойно закачивает и никакого дополнительного не надо. Сам ставил и справлял косяки после умельцев сантехников (ох уж эти молодцы и номера выкидывают) в общей сложности с десяток горелок и ни на одной не было проблем с закачкой топлива.

 

Скиньте кто нить фото и процесс реализации по подключению камазовского фильтра!!

 

Скину в выходные.

 

Все еще ждем!

Котел свой поставил и запустил. Пока все вот так (см. фото). Кубик будет просто стоять на улице как накопитель. Буду в него солярку копить, а потом просто качать насосом, еще не знаю каким, в эту расходную бочку.

 

До этой фотографии я думал, что у меня в котельной тесновато.

 

Блин, тысяча извинений! Закрутился и забыл. Случайно слил с бассейна 20 т воды, теперь налдиваю скважиной вторую неделю. Сегодня вечером или завтра всё сделаю.