Парусный ветряк критского типа

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мне кажется что Вам требуется особый контроллер. Принцып работы которого будет позволять использовать слабые ветра. Это такой принцып изменения нагрузки на ветряк в зависимости от напряжения на выходе из генератора. При малом ветре он пропускает это напряжение на потребление а при сильном ветре тормозит включая нагрузку в зависимости от напряжения. Такой контроллер разрабатывали и производили в Ижевске. Сами сможете найти в ГУГЛе. Если нет то тогда вот https://izhevsk.pulscen.ru/price/050906-vetrogenerator Но вам нужен будет сам контроллер. Свяжитесь сами и они помогут. Если будут проблемы то тогда я дам Вам почту руководителя тех службы там.

 

В качестве контроллера Я собрал симисторный регулятор мощности в трехфазном исполнении. Только пока не успел его опробовать, дело в том, что нагрузка (электрокотел) на стадии изготовления. Предполагаю, что особых проблем по согласованию генератора с нагрузкой не будет, Я в этих вещах более менее разбираюсь. А вот, что касается согласования генератора с ветроколесом, то здесь практически " чистый лист", там очень много компонентов, которые определяют грамотный конструктив. Думаю, что алгоритма для расчета парусного ветроколеса просто не существует, и придется действовать методом проб и ошибок.

 

Это вероятнее всего так и будет но сам принцип согласования он практически одинаков в этом плане.

 

@Yakm9,
а вашего парусника на днях не порвало в клочья ? ...

 

Нет не порвало, Я его опустил на доработку.

 

@Yakm9,
как ви организируете бурезащиту ? ...

 

Пока никак, Я просто поворачиваю ветроголовку вдоль направления ветра.

 

Буду ждать ваших будущих решений ...

 

Простите нас за недоверие. Просто до вас здесь обосновался лгун и хамское брехло в одном флаконе - выдавал чужие поделки за свои. Вот народ и напрягся.

 

Быстроходность колеса зависит не от диаметра, а от качества лопастей, принципа действия (давление или подъемная сила) и коэффициента заполнения площади ветроколеса лопастями.
По каждому пункту есть множество источников и учебников. С формулами для расчета.

если вы, конечно, вместо быстроходности не имели ввиду скорость вращения ветроколеса - в этом случае да, чем больше диаметр, тем меньше количество оборотов в минуту.

А чем вас не устроил обычный пропеллерный ветряк?

 

Да в этом случае я имел в виду частоту вращения ветроколеса, извините за неточность в терминологии.
Ничего не имею против лопастного ветряка, мне нужна приличная мощность, порядка 5-7квт, для отопления дома. Какой конструктив должен быть у лопастника такой мощности Я не представляю.

 

1. ЯВНЫЙ родственник ДИРЕКТОРа!
2. ВЫ-то не представляете, а те, кто РАЗБИРАЮТСЯ- очень даже представляют. Только жить надо в "городе летающих собак", чтобы именно ветряком обеспечить отопление 7кВт +-...
0. Сколько не всплывает этот топик, каждый раз ловлю себя на том, что хочется прочитать "парусный ветряк КРЕТИНского типа"... пмСм, навеяно "деятельностью" деятеля, который запулил, что сил, кроме гравитации- НЕТ!

 

Это вы про кого так отзываетесь, если про Владимира Ивановича Каплий, который под ником гравио, то я бы с превеликим удовольствием пообщался бы с ним на тему парусных ветряков и не только, жаль что не имею такого везения.

 

Не понимаю о чем Вы. Наверное с кем то спутали, или не туда попали. ничего не могу ответить.

 

Вам овечал только это:

Всё остальное- мысли вслух в другую от Вас сторону...