Проект "Байконур". Ракетный котел: от теории к практике

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это устройства преобразования тепловой энергии в ЭЛЕКТРО или МЕХАНОпривод. Так всякие паровые и газовые генераторы, не забыл и Пелтьтюхи и что вокруг них водится. А также всякую Экзотику из Юдуба и прочих скверно-понтовых забегаловок. Сделать можно конфетки, НООО цены материалов и заготовок, только что разве для Монако и их жителей.

 

Андрей, газы для начала в камере пиролиза вверх взлетят, а жидкая фаза на угли сольётся и сгорит...
Мне кажется если порт поуже сделать, то можно будет небольшой газгольдер в камере с покрышкой организовать, из которого дозированно тот газ и расходовать... Плюс при 570-900*С того газа сильно много и не будет...

 

Опять приходим к газгену-обращёнке...

 

поперечник в чистом виде

 

"Водичка дырочку найдёт!"

 

Такое впечатление что вы собираетесь покрышку в уже горячий котел вкатывать ...

В пиролизниках (если никто не интересовался) обычно сжигают так - на "сковородку" кладут скомканую бымагу, сверху слой дров, потом ставят "восьмерку" (это покрышка перетянутая посередине проволокой) ,и заполняют место с боков покрышки еще каким топливом. Поджигают снизу через сопло, огонь идет в бункер (там между топливом есть чуток кислорода, на 2-5мин. хватает) и через минуту включают вентилятор. То что возле сопла начинает активно разгораться. Когда низ закладки превращается в угли, все что выше них начинает по-слойно гореть\плавиться и оседать. В топливнике Т довольно низкая (кроме слоя) ,вопервых он (топливник) водоохлаждаемый, вовторых все, вместе с теплом, активно выдувается\высасывается вентилятором.
Там просто, конструктивно, швель не может проскочить в сопло мимо углей (если правила закладки соблюдать).
Пиролизники обычно, большие, мощные, и, на одну закладку (в сутки, двое...).

У нас в топливнике совершенно другой климат, да и выход в райзер в основном до половины открыт (топка Берга, ГО Андрея ...) ,у некоторых ,- кто из деталей Руслана делал еще есть шанс завалить ГО углями. Но не у всех есть шанс на угли подбросить топливо, многим нужно ждать почти полного прогорания закладки (- дверку не откроешь).

Нужен топливник другой конструкции ...или с водой ... или с мех подачей топлива ...х.з.
Пока только, по небольшой порции, в дальний угол класть ...

 

Ну вот и подтверждение по поводу винигрета, а не просто покрышка...!

 

Закатывать на горячую конечно, с розжигом то нельзя. Уже при 260 резина начнет гадость выделять, а где она гореть будет? Второй момент - это смысл направления газов в уголь. С точки зрения химии смысла в этом нет никакого. Практическая сторона наблюдаемого положительного эффекта скорее всего кроется в направлении ПГ в самую горячую точку, которой являются угли. При этом происходит быстрое нагревание ПГ из-за большой площади теплообмена и распад крупных молекул на более мелкие. Но здесь и синтез всякой дряни пойдет, с которой мы как раз бороться собираемся. Например те же пирены, фураны образуются при 800 градусах в восстановительной атмосфере. В окислительной, со стандартной альфой они уничтожаются, правда ценой появления окислов азота. Думаю, что с ними мы будем разбираться в последнюю очередь. Это так сказать завершающая стадия, да и до 1150 их не так много будет, в основном скорее всего из нейлона корда будут лететь...
Если же рассматривать классическую пиролизную схему, то надо понимать, что в ней будет происходить тоже самое, что и в нефтеперегонке. Сначала полетят парафины, потом олефины, далее всякая ароматика. Весь этот букет требует разного количества воздуха и разных градусов. Так при высокой температуре олефины в туже ароматику и будут переходить, да и парафины тоже. Чем тяжелее органика, тем больший избыток воздуха нужен и больше время подержать сию органику с кислородом и градусы нужны поболее. Либо пиролиз вести медленно, ступенчато, чтобы летело узкими фракциями и под них кислород подбирать. Но тогда та самая машина получится, с электроникой не меньшей чем у истребителя и такой же стоимостью...
П С С винигретом надо будет думать. Дерево и резина в одних и тех же условиях начинают работать. Но у дерева диапазон узкий и химия другая. Может быть эта химия полезна будет, а может нет. С эти надо еще разбираться...

 

Если сделать аналог шахтника (с загрузкой сверху), то можно:
1) уложить слой из дров,
2) просыпать слой из угля -10-12см
3) установить покрышку и присыпать по бокам
4) засыпать углем под завязку и задраить люки
5) Поджигаем снизу и горим как Будерус с Даконом Дор, а в райзере дожигаем
6) Переходим в режим раздельно горения, тонкими регулировками первички-вторички
При этом засыпочный уголь будет теплоизолятором-теплонакопителем не позволяющим перегреваться всей покрышке (сдерживание взрывной химии)...
По сути имеем шахтно-ракетный угольный котел с функцией утилизации автопокрышек...
PS. покрышку необходимо перевязать проволочкой на раз, чтобы потом не ковыряться в горячих углях, доставая арматуру... Взял за перевязанное колечко и все разом достал...

 

@Кольчугин, Не хватит. Сейчас разогрев ведется за счет использования кокса и верхней подачи части ПВ. Выглядит это примерно так. В угольную ловушку закладываются крупные куски свежей Д-шки. На них некоторое количество мелких веток или щепок. Сверху кокс, выше кокса пара тройка крупных дровин. Между слоями иной раз закладываю картонные перегородки, чтобы фронт горения мог быстро смещаться по длине топливника. В топливник закладывается слой среднего угля, поверх которого лежат дровины. А вот поверх дровин уже можно сыпать остальной мелкий уголь. В самый дальний конец топливника могу еще заложить, но компактно смесь угольной пыли, опилок и отработки. Розжиг идет с угольной ямы, до стабилизации показаний температуры в ГК. Далее приоткрывается подача ПВ в основной топливник. Если есть возможность побыть кочегаром, то подача делается и под колосник и над ним. Контроль по градуснику. По достижении критической температуры поджимаем ГО. Если в райзере начинается опережающий рост температуры, значит пошло вторичное горение. Начинаем закрывать ПВ. в угольной ловушке. Здесь главное не пропустить момент зажигания угольных летучих. Впрочем если в дровах нет недостатка, то можно ничего не делать. Летучие с дров автоматом заместятся на летучие с угля. Здесь дождаться только выхода на температуру воспламенения угольной летучки и включить наддув ВВ. Прикрыть ПВ до стабилизации температуры в топливнике, ну и все, можно так оставить... Но пока горят летучие топливо снаружи не подгрузить (у меня). Поэтому просто жду их полное выгорание. В итоге останется один горящий кокс и температура в 650-750 градусов. Вот в этих условиях можно грузить практически любые отходы. Например засыпаю в пакет ту же угольную пыль с отработкой, мусором, пластиком, хламом и пр. И закидываю его в топливник. Все горит быстро, чинно и благородно. Можно и уголь просто закинуть, будут все равно летучие гореть раздельно. Но для резины, этот градус великоват, да и для пластика, если его много тоже. Тогда снижаю температуру в топливнике. Закидываю например картонку. Она моментально газифицируется и газ выносит градус из топливника, повышая градус в райзере. Можно конечно и пластик завернуть в картонку сразу... Вот если бы автоматика была, то всех этих действий делать не надо. Ну и автозагрузка топлива...Т е если считать, что у меня котел угольный автомат, то заброс свежей партии угля будет сразу переводить ракету в полет, чисто и быстро выжигать летучие, ну и так можно до весны держать, если золу удалять. Мощность меняется легко, подачей воздуха ВВ или ПВ. Минималка устанавливается тоже лекго. ВВ просто отсекает газы из топливника, поэтому нет никакого стоп режима, но есть минимальная мощность, за счет замещения ДГ ВВ и уменьшения расхода сечением ГО. Ну примерно такая технология сейчас выработалась. На самом деле схемы управления в какой то части дублируют друг друга, но с выдачей разных эффектов. Просто не всем суждено быть пианистами на таком рояле, почему все же надо автоматику. Тогда и все возможности котла раскроются. Тогда для получения шедевра не квалификация пианиста, а класс рояля будет в первую голову...

 

Андрей, Вы все применительно к своему котлу расписали...
Но задача несколько иная... Сделать закладку вместе с покрышкой... Щелкнуть зажигалкой и поджечь...
Райзер вывести на температуры путём обычного шахтного горения и только потом переходить на ракетные режимы...
Покрышка будет перерабатываться по мере оседания закладки при этом прогрев будет идти в основном в нижней части, прилегающий к горящему слою...

 

@Кольчугин, Разумеется, ведь мой котел самый приспособленный для таких целей. Задача же сжечь покрышку чисто, без букета. И для того, чтобы сделать закладку и чиркнуть спичкой, надо сначала решить именно задачу букета. Потому как единая закладка пока не просматривается вообще никак.

 

Не, ну можно сначала на угле разогнать ракету... Потом закрыть все воздухи, включить вытяжку, пересыпать угли слоем угля (необходимой толщины), установить покрышку и плюхнуть для досыпки пару мешков опила (угля)... Только здесь нужны сноровка, закалка, тренировка! Пока горит спичка (45 секунд)! Задраить люки, включить воздуха... И... Уголь быстро разгорается, особенно если дунуть... А вент и выключить можно после вывода на орбиту...

 

@Кольчугин, Так покрышка сама угля даст. если ее запалил, то уже ничего сыпать вроде и не надо, тем более опилок.

 

Засыпка (опилки, уголь) для смягчения температурного режима покрышки, чтобы не рубить её...
Можно конечно и порубить... Станки для этого существуют, спасибо якобинцам (Франция, конец XVIII века), только тогда вылазит проблема извлечения проволочек из золы (текстильный корд давно в истории)...