От уж этот деготь

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А все же нарисуйте схемку. А то не совсем понятно где,что будет( топливо, колпак, воздух, газы и.т.д.)

 

Станислав, колпак это тот самый блин на подаче воздуха или ещё что?

 

Вот только, что высчитал интересную вещь.
Для сжигания 1 кг дров( по горючей массе) требуется 3 куба первичного воздуха и 2,5 вторичного на дожиг.

 

Ну вот два варианта набросал - первый с двумя камерами для поочердной работы, второй - с линейной камерой и неограниченом количеством камер. Нарисовал 3 камеры.

Но незнаю привильно угадал поток дымогазов. Низ за камерой дожига из вермикулито-бетона.

По идей - это 4 шахтные котла работающе почередно. Таким образом теоретически можно держат количество нагретого топлива минимальным.

Пс. А источник какой про вторичный воздух ?

 

Насчет расхода воздуха.
Это простейший расчет. Берем состав топлива и считаем колличество воздуха для каждого компонента.

 

Что-то маловато в сумме. 5,5 куба - это 6,7 кг, а кислорода следовательно 1,35 кг. Не верю. Должно быт не менее 2 (для углеводородов - вообще около 3, Staska подтвердит оптимальное соотношение 14,7 с воздухом, т.е. 3 с кислородом).

 

1:14,7 - бензину. Спирту надо ~ 1:6, дровам - 1:6,1

Источник: https://gekgasifier.pbworks.com/Stoichiometric-Combustion-Ratios

ПС. А по констркукций как ? или полный бред

 

Я не зря указал, что производил расчет по горючей массе. ( Зола и влага не учитываются).
И не забываем, что в дровах до 30- 40 % кислорода в хим соединениях.


Конструкция неплохая. Стоит рассмотреть эту идею.

 

Насчет спирта - знал. А с дровами - удивлен, принимаю.
По конструкции мои мысли (где-то так и рассматривал вероятную конструкцию, только с одной зоной горения)
1.Чтобы устранить разогрев всего топливника, надо делать вентиляцию сверху вниз, но наличие этого потока ограничит минимальную мощность. (будет постоянный даже небольшой приток воздуха). Можно частично устранить эффект, делая вентиляцию минимально возможной в зависимости от температуры в топливнике на какой-то высоте от зоны горения высоте.
2. Подачу воздуха я бы сделал широком каналом (разделенным на несколько) между топливником и теплообменником вокруг всего топливника, (начиная сверху) таким образом подогрел бы воздух.
3. Для технологичности/удобства: Воздух - слева вверху, вход вентиляции - чуть ниже (или вместе с загрузочной дверцей), дверца зольника - слева внизу, через нее же вынимать съемные колосники для чистки каналов и замены (самый напряженный узел - будет прогорать), наклон колосников - развернуть. Получится просто и технологично.
4. Система будет критична к дымоходу, возможно лучше предусмотреть дымосос-эжектор.
5. При работе на минимуме возможны скачки мощности вследствии неравномерного прогорания и последующего обваливания дров, целесообразно сразу сделать большой объем теплоносителя (мини-ТА), снизив таким образом требования к СО.

 

Еурека

Факт.

Но - Если делать принудиловку не воздухом богатым в кислород, а дымогазами после теплобменника + подача воздуха через колосники/с боку колосников ?

Технологически - не сложное дымососа.

Нам в любом случаю надо боротся с гравитацией и подниманием горячего воздуха вверх (раз мы хотим шоб топливо горело с низу). По мне даже болле правильное решение - сделать из колосников подобие эжекторов. Шоб точно равномерная былабы тяга по всей толще топлива..

 

Да, забыл, предлагаю заменить огнетрубный теплообменник на водотрубный (хотя он хуже чистится), т.к. для подогрева воздуха должен быть пакет: Топливник-сталь-воздушный канал-сталь-горячие газы, и в этом случае вроде должно быть проще.

Хорошая идея!

Вряд ли получится. Для работы эжектора нужна скорость, а площадь колосников и к-во отверстий для равномерности, расход на минимуме и требуемая скорость вряд ли совместятся.


Кстати, еще и подсушивание получится. Вот только деготь, вероятно, вернется в топливник, надо учитывать при конструировании.

 

По мне как раз единственный вариант если надо иметь равномерный подосос воздуха через всю толщу топлива. Да и надо то нам не ураганного давления , а только превысить давление воздушного столба с разницей температуры в пару сот градусов. Эжектор - колосники в форме трапеций и выход с боку тонкой струйки воздуха. Единственно что надо от него - давление с верху должно быт ниже давления в зоне горения.

С дёгтем согласен. Но если дымогазы подавать сразу на топливо, а не стенки - то будет рециркуляция постепенная.

 

Может быть. Считать надо. Но в любом случае циркуляция решаема несложно.

Тут другая мысль возникла. Камеры-то будут работать поочередно в режиме старт-стоп, и переключение относительно частое для равномерности прогорания дров, что вызовет недожег при разгоне-торможении. От других камер из-за удаленности догорания не будет. Вариант - делить колосники на зоны не впоперек, а вдоль, в нижнюю часть подавать воздух всегда, а в верхние - по мере роста требуемой мощности. Зависание дров возможно на наклонных колосниках возможно, но тогда упадет мощность-откроется подача в верхние колосники-подгорят дрова-упадут-прикроется подача. Не страшно, только скачок мощности. Клугляки вообще сгорят ровно без зависания. Наклон колосников немного увеличить.

 

Вполне правильное предложение, я тоже об этом думал. Но разрабатываю котел с камерами, которые будут расходиться веером от центра топки.

 

Eсли делать очень равномерное движение газов и весь воздух будет проходит через слой древесного угля - то можно и забит на разные камеры, жечь тонкий слой топлива с низу.

+ инфа для размышления. Котель газит сильно в начале топки. Потом когда слой угля образовался - дымовыделения нету.

Ответ: тепло-проводимость угля в разы меньше древесины.. Вот Вам изолятор между слоем топлива и камерой сгорания.