Проблема со снегоуборщиком - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Еще бы схему вашего карбюратора! Первое, что быстрее засорится, хто воздушные каналы х. х. отчего и качели на малых.

 

Я писал про пропуски. Регулятор в силу инерционности троение не сгененрирует ИМХО.
При богатой смеси должен же коптить?

 

Коптит, когда уже совсем скверно...лист бумаги перед глушителем и гадать не надо, картина сразу видна.

 

У регулятора инертности нет! Инертность есть у самого мотора. Обороты не сразу набирает и не сразу сбрасывает. Если процесс устоявшийся, то есть уравновешана нагрузка привязанная к оборотам то карбюратор работает в определённом режиме.
В принципе их несколько:
Режим хх. При зекрытой дроссельной заслонке.
Переходный режим холостого хода на повышенных оборотах,
Режим максимальной мощности на максимальных оборотах
Режим максимального крутящего момента на средних оборотах.
Сам карбюратор в разных режимах и использует все возможности своей конструкции.
Так, что состав смеси может быть неоднородным при частичном загрязнении и следовательно пропуски могут быть из за бедной или богатой смеси. Отсюда и бензин жрёт и работает нестабильно.

 

когда долго стоит на холостых - бывает коптит, по крайней мере видно по снегу, куда выхлоп вылетает. мне кажется может быть проблема из-за влаги, которая попала вместе с бензом. Сегодня более менее тепло, подтраивал уже меньше, но все равно есть. Будем по весне чистить...а то уж больно снега много.

 

Никто не пробовал избавиться от воды в бензе добавлением 95% спирта (антисептик медицинский). Я в машину добавлял - вроде норм. Может и сюда можно

 

Да вы правы, не совсем удачно выразился, эффект регулирования имеет инерционность.
инертность это химическое свойство, если химию не забыл

а холостой на минимальных?

 

"Поллитра? В дребезги? Да я тебя..."® слейте из бака старый...феном просушите аккуратно...свежий 92 бензин залейте на проверенной заправке в пластиковую сухую(!) емкость из под воды 6 литров и выставите на ночь на мороз. На дне останется лед...а антисептик, используйте по назначению...

 

Да вода могла в карб попасть...буду сливать...спасибо

 

Еще я не знаю у кого как, при крайнем левом положении рукоятки газа он никак не хочет глохнуть...
и никто не пробовал перенести замок зажигания на ручку, а то ему там в снегу мне кажется не айс. Ключа все равно нет, сделать кнопки у в путь

 

И не заглохнет. Это режим ХХ.

 

да уж как то слишком малые обороты для ХХ, мне можно без прибора определить. и очень сильно дергается от вибрации. Хочется обороты ХХ прибавить, чтоб стабильно работал. Только я не знаю, есть ли винт ХХ?

 

На этих карбах только один винт, количества. Выкрутите ещё на полоборота. Если уверены, что свеча хорошая, бензин свежий и без воды.

 

У меня глохнет. Что на снегоуборщике, что на мотоблоке.

 

Если карб чистый, пол оборота винта под пластиковым колпачком, положения заслонки, решат этот вопрос. Если напрягает. Нет - так и трогать не стОит...работает...и пусть работает...