Проблема со снегоуборщиком - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Гарантия закончилась 22.12 .маслосъёмный не у видел. головку и сам бы снял, но как с запчастями, та же прокладка. у нас точно не купить, только заказывать. наверное придётся везти в ремонт после праздников.

 

Сервис денег сдерет в тридорого. самому разобрать-собрать надежней.

 

Ну, это если навыки есть. Люди-то все разные. Кому-то довелось освоить эту науку, а кому-то и нет. А неумелый ремонт может создать такие проблемы, что дешевле будет новый двигатель поставить, а старый - до лучших времён. А насчёт сервиса - согласен. Гарантии нет, что будет не слишком дорого и достаточно качественно.

 

На такие случаи сервисов полно, типа ютуба, яндекса. Все по полочкам разложено. Даже для самых криворуких не сложно будет.

 

Всё таки разобрался. клапан подклинывал из за нагара. взял клапан плоскогубцами и с силой стал проталкивать место, где подклинывал клапан. так я видимо срезал нагар и клапан начал легко двигаться. потом побрызгал очистителем и клапан стал падать под своим весом. собрал, отрегулировал зазор, завёл. вообщем клапан клинил из за нагара, а зазор был большим из за того, что на клапане сверху стоял колпачёк и когда я пытался заводить двигатель колпачёк упал иупал он в отверстие толкателя коромысла. когда я достал его крючком, тогда и понял что произошло. нагар вероятней всего из за масла. масло гавер 5w30 полусинтетика, покупал с запасом вместе с снегоуборщиком. получается это масло г...но.может кому то поможет мой случай. а насчёт разобрать я с техникой дружу. на масле не экономил, продавцы мне предложили я и купил, менял даже раньше сроков. всем спасибо.

Не знал и не посмотрел нигде что на клапане стоит колпачёк.отсюда и были непонятки.

 

Вот и я был удивлён, что там нет колпачка... Списал на недостатки при сборке двигателя. И Вы абсолютно правы, что первопричина только в применяемом масле, теперь всё понятно.

 

я бы голову поменял. Если раз заклинил, то второй не долго ждать.

 

Вот такой вот стала новая свеча. Уборщик отработал минут 40. Потом заглох. Вроде по ободу свечи даже масло есть. И выхлоп чёрный. Уборщик работает 3-й сезон. Что смотреть?

 

Карбюратор помыли? Или только свечу поменяли? И напишите какой двигатель, а то гадаем тут не зная пациента...

 

Здравствуйте, с Новым Годом. Вопрос - у меня МТД 66 МЕ. Ремни нормальные, фрикцион тоже свежий. Ход включается при от 20 до 30 % нажатия на ручку, давлю ручку до низу - ход прекращается. Отпускаю ручку, снова давлю, ход возобновляется. То есть в полу-нажатом состоянии работает. Натяг тросика практически нулевой Есть ли у Вас идеи?

 

Здравствуйте. Я бы поставил СУ на ковш, скинул поддон и посмотрел бы за перемещением площадки шкива хода, а именно в части заданий площадки между ограничителями её перемещения. И возвратную пружину смотрите. Ось площадки, узлы трения, смажьте густой смазкой, слегка, без фанатизма. Проверьте трос на наличие надрывов.

 

Карб мыл. Насчёт двигателя не знаю. Снегоуборщик ST762E
Такой нагар может быть из-за грязи в карбе?

 

Такой нагар вызван в первую очередь слишком богатой смесью. Воздуха ему не хватает. Второе, похоже масло немного гонит, поршневая (не критично) ... По двигателю, смотрите идентификационный код, выбит на блоке. Может стоять и Лонсин, может и безродные китаец G200.

 

То есть имеет смысл ещё раз промыть карб?

 

Да, снимайте, мойте и смотрите работу запорной иглы.