Проблема со снегоуборщиком - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго всем дня!
Моя Хускварна 261Е тоже задурила после летнего отдыха. Работала только на полном подсосе. При открывании заслонки уверенно глохла. Ну и хлопки с пламенем в глушитель.
Зная, что в двигателе только две неисправности - отсутствие бензина и отсутствие зажигания, начал анализировать. Пришел к выводу, что беда с подачей топлива. Разбирать - последнее дело (ИМХО). По этому решил почистить. Для этого есть "два путя...": промывка инжектора (вместО топлива) и очиститель карбюратора (аэрозоль, вместЕ с воздухом). Попросив у своего мастера цеха чуть-чуть промывки, в ответ услышал резонный вопрос - "зачем?" и после моих пояснений услышал краткий рассказ этого мастера.
Залив очистить инжектора пополам с бензином в карбюраторный триммер (ну и с маслом, естественно), он получил обратный эффект. Состав полностью растворил не только грязь, но и все попавшиеся на пути прокладки и манжеты. Итог - новый карб.
Поблагодарив, нашел в гараже старенький аэрозольный очиститель карбюратора, снял панель управления, закрывающую доступ к воздушному фильтру в виде металлической сетки, завёл (прикрыв воздушную заслонку) снежник, дал побольше оборотов и несколько раз брызнул в карб. После этого аппарат как подменили. Он вспомнил, как должен себя вести представитель славного шведского племени.
Уточню, что на лето был выработан весь бензин, перекрыт кран, опустошен бак.

 

Я пару техник так тоже вылечил.

 

да помогает, но бывает иногда и так, что отложив баллон. приходится всё-таки разбирать и мыть карб конкретно. Чаще на летней технике.(хотя не скажу. что часто)

 

Вот уже девятое лето, убирая СУ на полку, я тщательно оборачиваю двигатель (только двигатель) старой простынёй...бензин не сливаю (проблем от старого бенза не испытываю)...
как то так

 

вот чтоб не попадать в такую ситуацию, всегда у моей техники, что на мотоблоке, что на снегоуборщике, всегда открыт кран подачи топлива в карб. карб всегда с бензином, и тогда ни игла не подвисает, от конденсата ржа не появляется. Всегда все работает отлично.

 

У меня иная религия и тоже всё отлично...

 

у вас возможно хранение в теплом гараже, у меня только навес,

 

Нет, холодный, но сухой.

 

У меня холодный гараж. Вся техника там хранится. Тоже религия "пустых баков"

 

Условия у всех разные... У меня хоть и стоит техника под крышей, но влажности хватает с избытком... Особенно в сырое лето... С баков не сливаю, кран закрываю при хранении на любой технике. За период межсезонья делаю "проворачивание механизмов" - завожу раза 3-4, даю немного поработать... Укрываю от пыли. Но всё равно проверка перед сезоном обязательна, пока ещё или уже достаточно тепло, в зависимости осень или весна... Но случай зарастания жиклёра окислами был один раз на мотоциклетном, планетовском движке...

 

на моей технике еще в детстве, на мопедах, пустые баки за зиму изнутри покрывались ржой. Вот как говорится с детства баки храню полные, при условии что бак не пластиковый.

ни кого ни к чему не призываю, не принуждаю. мне проще после хранения техники слить бензин, чем чистить ржу из из баков и карбов.

 

на просторах тырнета полно предложений заменителей фрикционных колец. кто ремень переворачивает. колеса с самокатов, с тележек, вот случайно нашел на просторах, может кто примет себе на вооружение.

 

Видимо, баки на разных моделях имеют разную технологию изготовления в смысле материалов и технологии покрытия внутренней поверхности. На снегоуборщике "Champion ST861BS" стоит двигатель " Бриггс энд Страттон SS1150". Работает с 2014 года. Летом хранился под попоной без слива топлива и из бака, и из карбюратора. Закрывался только бензокраник. Никаких следов ржавчины в баке не наблюдается. Перебоев в работе, связанных с нарушением подачи топлива, тоже. На мотоблоке то же самое - двигатель опять же "Бриггс энд Страттон", только общепром. Ситуация такая же.

 

Первая попавшаяся инструкция по эксплуатации СУ Чемпион...
Очевидно, её написали для чайников и лохов, да? ...

 

Со всем готов согласиться, поскольку выполнимо, кроме одного, вызывающего вопрос.



Отсутствие резких перепадов температур где можно найти?