Разнонаправленные насосы в отоплении, нужен совет

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет!
Монтирую в действующую систему ТТ котел. Система проще простого - 2 трубная, электрокотел ЭПВМ, 4 радиатора, на обратке перед котлом насос, фильтр, обратный клапан, бачок. Прям перед котлом подпитка, за котлом на подаче группа безопасности, ничего необычного.
Решил, что топиться электричеством дорого при том что дров валом и почти даром. Купил ТТ котел Добрыня 8 NG, обвязку как полагается, смонтировал дымоход. Загвоздка в том, что единственно возможное место для монтажа - в подвале между 2 и 3 радиатором, сначала врезался последовательно в подачу через байпасс с краном, но пошли затыки горячая вода vs напор насоса, в итоге пришлось выбросить насос) Переделал на параллельное подключение. Но теперь загвоздка - подача насоса ЭПВМа и насоса ТТ котла это встречные курсы, они как бы разрывают обратку в 2 направлениях в одной из получившихся веток (если считать, что ТТ котел посередине, а электро - в оголовке). То есть нормально система может функционировать только с 1 из насосов, а хотелось бы, чтоб электро был на подхвате и врубался как в ТТ топливо прогарает, чтоб не бежать среди ночи подкладывать.
В обычных условиях нормально было бы перенести электрокотел в подвал и запараллелить с ТТ или протянуть трубы от ТТ к оголовку и запараллелить с электро. Но первый вариант нежелателен по причине того, что электрокотел был бы отличным индикатором того, что гаснет ТТ и нужно идти подложить, ну и он будет отдавать через корпус тепло в подвал, в чем никакой необходимости нет. Ну а второй мало того что дорог, еще и там не развернутся, где стоит электрокотел, подключать туда ТТ котел весьма затруднительно.
Чтобы заставить насосы работать поочередно, я заказал вот такой термостат. Замысел в том, что при повышении температуры в рубашке ТТ котла он будет отрубать насос на электрокотле, и, с промежутком в 2-3 минуты, чтоб остановилась система и не было гидроударов, включать насос на ТТ котле, а, соответственно, при падении температуры, т. е. при прогорании топлива в ТТ котле, все делать в обратном направлении. Только вот теперь задался вопросом, а допустима ли такая эксплуатация системы отопления и какие могут быть подводные камни? Кто может поделиться опытом?

 

@dmikhalevskiy, Вы-бы схемку нарисовали - с радиаторами, трубами, насосами и котлами. Было-бы понятнее.

 

Ну как смог)

 

Суть в том, что в такой схеме при одновременной работе 2 насосов не будет эффективного теплообмена в левой от ТТ котла половине, а это самая холодная часть дома. Смысл в том чтоб насос 1 вырубать пока работает насос 2, и наооборот.

 

@dmikhalevskiy, снимите обратный клапан м/ду ЦН и эл. котлом. Параллельно питанию ЦНэл. котла подключите реле, которое, своими контактами, при включении этого ЦН, будет разрывать цепь питания ЦН твердотопливного.
Ветки СО (правую и левую от тройника) отбалансируйте кранами.
И все будет работать.

 

Скажите, а нужно ли перед ТТ ставить байпасс со смесительным клапаном для защиты от конденсата? Ведь он на холодный теплоноситель в принципе не планируется запускатьсяююю

 

Подключайте ТТК на обратку по однотрубному (и подачу и обратку ТТК в одну трубу обратки СО) насос на ТТК не нужен, будет работать от одного насоса включенного на постоянку, у ЭК. А если еще и врезки с ТТК местами поменяете (сначала полача с ТТК потом обратка) по ходу лвидения теплоносителя в СО, то и подмес получится в ТТК, без всяких клапанов, только трубы от ТТК и до врезки в обратку СО очень желательно из металла сделать.

 

Я думал о таком варианте, но мне же придется все радиаторы на подачу пересаживать обратку, а там все сделано весьма компактно, это большие затраты не только материалам но и трудозатратам, а запустится хотелось бы поскорее, ЭПВМ жадно кусками отжирает семейный бюджет) Плюс, даже если опустить все эти трудности, как мне сделать чтоб при угасании ТТК вода не бежала через него? Если я поставлю байпасс между подачей и обраткой ТТК, кажный раз надо будет бежать краник открывать-закрывать, так как при холодном ТТК у меня будет выхолаживатся теплоноситель через него, а при горячем без обратного клапана горячая вода будет ломится в обратку перекрывать поток циркуляции...

 

И вообще, мне кажется, при том условии, что магистральной трубой является 25 ПП, если убрать с ТТК насос, естественной температурной циркуляции при открытом байпассе будет недостаточно чтоб нормально снимать температуру с ТТК, а учитывая, что номинальная мощность ТТК в 2 раза больше чем потребляемая СО, он будет очень быстро кипеть, и хорошего подмеса холодной воды из подпитки не будет, так как она стоит за ТТК а не перед ним...

 

Кстати по поводу подпитки, стоит ли врезать вторую непосредственно перед ТТК или оставить как есть, чтоб в случае сброса через подрывной у него не наступал температурный шок?

 

@dmikhalevskiy, вы правильно и вдумчиво прочитайте что я написал, и если сделает так ни каких проблем не будет. Участок трубы обратки СО куда будут врезаться трубы с ТТК необходимо сделать из металла, и он должен находиться выше ТТК. Загляните в тему оптимизирующяя обвязка.

 

@Юрген72, я перечитал еще несколько раз и тему почитал первые страниц 8, мне понятен замысел, но осталось все таки недопонимание, засчет чего должна вода падать в ТТК, если ее по прямой гонит насос, только в случае критического нагрева ТТК она будет оттуда выдавливать горячуу воду и то достаточно вяло ввиду того же что опять ЦН мешает... Или я что то неправильно понимаю?

 

Есть конечно вариант сделать водоразбор железкой того же диаметра что и магистраль, а на подключение ТТК кинуть сороковку например, но мне кажется несильно поменяется картина, зачем воде куда то сворачивать если она может бесприпятственно шуровать прямо по ходу циркуляции?

 

На этом участке от ТТК до магистрали СО и участке между врезками, при применении стальных труб от Ду32 и выше, будет ЕЦ, тогда когда будет греть ТТК, а когда он потухнет в нем не будет циркуляции. Смотрите в моих альбомах, там есть разные реализации.
Например вот здесь
До и после ТТК может быть и меньший диаметр труб.

 

@DiJo, а что будет заставлять выключатся ЦН ЭК и включаться ЦН ТТК при розжиге ТТК в таком случае? Я специально и выбрал 2 релейный термостат для того чтоб при повышении отметки, скажем в 50 градусов, он включал одну цепь и выключал другую, и наоборот...