Жизнь в Канаде новоиспеченного эмигранта

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Т. е. в Москве нет ни одного перекрёстка, за которым нет дублирующего светофора?
Вобщет я спросил, почему именно перед перекрёстком в Канаде нет светофора, а именно после перекрёстка устанавливают. Дубли меня не интересуют.

 

За перекрестком светофор с доп. стрелкой, а перед перекрестком - без. Поэтому, не дубль. Работают в паре одновременно - вполне. Но не дубль

 

Не совсем понимаю о чем спор.
Там висят 2 светофора. Красный горит одинаково на них. А когда загорается зелёный то получается 2 варианта
Один вариант...просто зелёный свет ...разрешено движение прямо и если нет встречного трафика то можно поворачивать налево ...
Второй вариант..загораются секционные стрелки+ зеленый. Налево и направо.
Тогда можно поворачивать смело...потому как с противоположной стороны горит красный.

Короче так.
Если загорается просто зелёный без секционных стрелок- значит с противоположной стороны у них тоже зелёный и поворачивать можно по усмотрению...и направо и налево.
А если горит секционный сигнал светофора то ты просто обязан повернуть если стоишь на соответствующей полосе. Ибо с противоположной стороны движение блокируется красным светом.
В ночном режиме у таких светофоров обычно возможно 2 режима.
Мигающий красный...что равнозначно знаку СТОП для всего трафика.
Мигающий жёлтый...следовать можно без остановки. но с опаской

 

С опаской у нас можно на любой знак ехать...

 

В сев. Америке так делать нельзя. На многих светофорах камеры. И потом придёт штраф.
Сам по себе штраф ерунда, особенно первый. Второй будет намного больнее, и самое главное поднимается страховка с увеличением штрафных баллов.
Когда страховка переваливает через какое-то значение -обычно пересаживаются на велосипед и ездят 2-3 года пока баллы не обнулятся...

 

Толи у нас...
Гости из далеких аулов. На красный? Да легко. Год назад в меня вьехал бородач. Страховки нет, штраф 500р+ за аварию, тоже наверное 500р, протокол ДПС оформили и он дальше поехал, машина по доверенности, сам из Кабарды. Раньше хоть на штраф стоянку их забирали, или номера скручивали, а теперь "жалеют". Плюс новый полис ОСАГО теперь можно взять, без страхового покрытия, всего за 2.5 тр., просто номинальная бумажка, для Гайцов. Гуляй рванина...
Приходится от таких хачей лихачей, Каско брать.)

 

Скоро сделают централизовагную компьютерную базу. Все в ней будет храниться. Вечно "бородач" на этом авто кататься не будет. Захочет поменять..страховка уже будет другая.
За езду без страховки ...большой штраф и увоз т. с на эвакуаторе. Ибо ехать не имеет права .

 

Ну, при стоимости ваших страховок, кому-то выгоднее ездить на дешевом ведре, которое не жалко, если увезут, отобьется. Как у нас - с75 лет страховка вырастает в разы. И многие пенсы забивают на страховые, и ездят так.

 

Штраф будет намного выше стоимости "ведра". Дело не в ведре которое увезут.
Захочет купить другое ведро- страховая на нем отыграется. А если попадёт в аварию на незастрахованном ведре. То в зависимости от исхода аварии...лишение прав на многие годы. А может даже и исправительные работы.
Лишение прав тут, это практически человек становится бомжом. Чтобы за все платить- нужна работа.
А без машины найти работу очень трудно.
И дело не в транспорте. Человеку без прав будет сложно устроиться на какую-то работу.

 

Например когда мы покупали машину.
Купить старую машину и застраховать её...$400- $450 в месяц.
Купили новую машину в салоне...страховка $65 в месяц.
Ну и какой вариант бы вы предпочли?
Ездить на старом ломающемся ведре и платить за страховку $450 + дорогущие автосервисы с ремонтом
Или платить на лизинг $350 + $65 страховка. И всегда ездить на новом авто каждые 5 лет обновляя его...поэтому практически у всех работающих тут новые машины.
Меня кстати это очень сильно напрягает что за все постоянно тут нужно платить.
Когда жили в Питере платили только квартплату + электричество. Страховка на машину была какая-то копеечная.

 

Дава, всегда кому-то должен. Не очень хорошо...

А Страховка и сейчас дешевая. 5тр в год. А можно и без неё. Штраф 400р. Это если остановят. И спросят. Что врядли. А так никому не надо. Гаишников только пил/не пил интересует. Говорят, откупиться 300тр стоит...

Ну и грузовики часто тормозят. Тоже золотое дно. Только одна эвакуация 60тр стоит.

 

Автостраховка у меня 2,5 ,причем только последние 2 года, до этого было 1,5.

 

От авто и региона зависит. Ну и стаж безаварийной езды.

 

Налог на ЗИЛ самосвал с 4,7 дизелем -1400 руб),потому что в нем 90 лошадей. Я специально подбирал чтобы без наддува был, простейший, надёжный движок от МТЗ 80.

 

Дешёвая? Я тоже так думал, платя в год за ОСАГО 5-6 т. р.
А тут дочка получила права. Решил её вписать в ОСАГО. 40 000 (сорок тысяч!) рублей.
Штраф 800.
Что мы выберем?