Ремонт, реконструкция, переделка гаража

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

1. По снеговой нагрузке только вы можете оценить на месте.
Доски плоскостью не всегда хорошо.
2. Вентиляция железа может понадобиться. Это насчет конденсата.
3. Маленький угол наклона крыши требует более большой прочности и герметичности соединений листов крыши и соединений со стеной дома.
Железо лучше использовать более толстое и с более высокими гребнями (волнами).
Вода может подниматься по щелям стыков вверх.
4. Вертикальные стойки нужны под брус крыши.
Вообщем нужно нужно хорошо подумать как лучше доделывать или даже переделывать.

 

Много времени утекло с предыдущего поста, но и я на месте не сидел. В общем, вынес весь хлам, отбил штукатурку, поднял стены газоблоком, сделал крышу, снял полы. И вот самый главный вопрос: яма!
Очень хотелось сделать такую яму как на фотографии. Она немножко узкая и длинная, а у меня яма выложена блоками и квадратная, но в целом я думаю она мне хватит. Хочу сделать яму для хранения резины, тоже хочу сделать кладку как в образце, который описывал выше.
Подскажите пожалуй

Много времени утекло с предыдущего поста, но и я на месте не сидел). В общем, вынес весь хлам, отбил штукатурку, поднял стены газоблоком, сделал крышу, снял полы. И вот самый главный вопрос: яма!
Очень хотелось сделать такую яму как на фотографии №3. Она немножко узкая и длинная, а у меня яма выложена блоками и квадратная, но в целом я думаю она мне хватит. Хочу сделать яму для хранения резины, тоже хочу сделать кладку как в образце, который описывал выше.
Подскажите пожалуйста план работ: с чего начинать? На что нужно обратить внимание? Делал кто такие? Жду совета от опытных гаражников!

 

Яму делают для работы под машиной.
Поэтому ямы определенной ширины и длины.
Длина имеет значение для работы по всей длине под машиной, так же для удобства спуска в яму и выхода из неë.
Как это будет с вашей ямой - не очень понятно.
Яма на образце- скорее всего там использованы плиты для создания пустоты.
Возможно заливалась ж/б плита по металлической основе.

 

@YoungGaragier, квадратной ямой вы всё равно пользоваться не сможете - для того, что бы на неё заехала машина она должна быть узкой. Вот вам и место для хранения шин. Главное что бы не затопило. Проще залить плиту поверху. По середине я бы добавил пару опор из блоков. Заливайте или по фанере или по профлисту. Габариты смотрите исходя из размеров ямы.

 

Из фото непонятно - гараж узкий или яма широкая ? Глубина у неё какая сейчас ? Вода в ней бывает ?

 

В одном из гаражей делал яму из кирпича более похоже на квадратную, дальше некуда там погреб.
Чтобы вылезать из ямы было возможно сделал сбоку лаз, он выходит под колею машины, но закрыт досками. Заехал - открыл, спустися - вылез. Лаз делать в том месте, чтобы можно было с ямы ее перекатить если надо туда сюда на полметра. Такие ситуации всегда возникают при ремонте.
В двух других гаражах бросил затеи с ямой и купил автоподемник б. у. Потом забирал и перевозил в третий гараж раздольный, 14х6
Но судя по фото вряд ли она пригодится для ремонта, похоже и сырая ? или гараж такой узкий до нельзя.

 

Всем доброго времени суток!
Я в строительстве не силен, подскажите, пожалуйста, обнаружил у себя в гараже трещину у кирпичной стены, а точнее несколько.
Они уже давно (лет 10 - это точно) и вроде стоят на месте.
На сколько это критично?
Гараж старый, скорее всего это ещё постройка времен СССР.
Хотелось бы привести его в порядок!

 

Давно видать в гараж не заходили?

Дело нужное! Ну не сейчас же, зима, холодно...

 

т. е. строили не вы и есно без знания конструкции фундамента? Именно в фундаменте у вас основная проблема.

вроде .. не показатель, поставьте маяки и только после наблюдения за ними будете говорить о стабильности конструкции и дальнейших действиях

стены может быть и не упадут .. ворота оттяжки держат , а вот потолок .. что то не вызывает уверенности в безопасности.
Идеально - снос и строить на этом же месте снова.

 

Снаружи ещё фото покажите.
Хотя сейчас снегом скорее всего всë засыпано.
По конструкции - обычная, можно сказать, стандартная ситуация - то что построено тогда и так себе, начинает разрушатся.
Отход передней стенки у гаражей - не единичный случай.
По крыше, как заметил выше - тоже проблемы.
По проведению в порядок - всë зависит от ваших возможностей и желания.
Можно переделать - опыт разных переделок есть на форуме.

 

Железный гараж реконструкция

Коллеги. Отжал у отца, наконец то гараж. Хочу сделать мастерскую гараж для себя. Немогу вот определиться, как модернизировать гараж. Что имеем: железный гараж, сваренный в далеких 90х,сварен из плоских батарей и толстых волнистых листов (незнаю их назначение),фундамент представляет собой шпалы для кранов толи мостовых толи еще каких, они вкапаны и на них приварен сам гараж. У нас не давно провели газ и хотелось бы организовать теплый пол, но возник спор с отцом, он категорически против чтоб бетон примыкал к основанию гаража (если делать бетонную плиту),т.к боится что он сгниет, типо так он проветривается. С почвой у нас отдельная беда, суглинки, вода особо не уходит, чтоб не затапливало гараж, отел выкопал яму под стоянкой машины до плиты известняковой где просверлил ее, это 4 метра вниз), там установлено 4 кольца, ее переодически заливает на 3 кольца когда отверстия в плите засоряются, когда то он пробовал устанавливать киссон, но его конечно же выдавливало. По стенам это то волнистое железо, то батареи с ребрами из уголка, непонятно как тоже отделать стены и утеплить. Есть также 2 этаж, который планирую сохранить. Может кто то подскажет разумные идеи, как все это организовать?

 

И еще фото

 

Работы у вас очень много.

Потому что сделано - как смогли тогда, а сейчас вы хотите переделать как вам нужно сейчас.
С финансами то у вас как?
Утеплять - можно стандартно - слой эппса.
По фундаменту и прочему - нужны подробности - так как информации мало.

 

Начните, для начала, с подрезки ворот и поднятия порога - что бы поменьше мучаться с открыванием воротин.