Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Про нагрузку на двигатель (соответственно, и на редуктор) я уже докладывал - да, двигатель это замечает. Тут уж каждый решает сам. Вот когда цепляют плуг, скажем, к "Неве" МК-200, навешивая для увеличения сцепления конкретные дополнительные грузы, и поднимают целину - какие нагрузки испытывают двигатель и редуктор аппарата? Однако пашут.

 

Это уж вопрос к автору видео. У меня наоборот.

 

Так и что там вопросы задавать. Все и так видно.

А где Ваше посмотреть, где наоборот?

 

Видео я не снимал.

 

Вот когда цепляют плуг, скажем, к "Неве" МК-200, навешивая для увеличения сцепления конкретные дополнительные грузы, и поднимают целину - какие нагрузки испытывают двигатель и редуктор аппарата? Однако пашут.@лучшесам1, По логике нагрузка на двигатель не большая, Самый грубый расчет, хватает силы тяги на обычных колесах от Ваза, на Неве редуктор допускает тяговое усилие до 100 кГ, что бы развить такую тягу на стерне, поле, вес ее должен быть около 200 кГ можете посмотреть по справочнику, да и по памяти трактор Кировец вес 12-13 тонн, тяговое усилие 6000 кГ. Понятие 1 лс это работа 75 кГ м/сек соответствует скорости если перевести на км/час это 3.6км/час на первой Нева на колесах от авто с такой скоростью примерно и должна двигаться 33х 0.6х3.14х60/1000=3.7 км/час
100/75=1.3 л. с если учесть кпд редуктора, ременной передачи, пусть получится 2 л. с на самом деле потери меньше и плюсуем 1л.с на передвижение =3 л. с все это при самых не выгодных условиях, да и на Неву навряд ли столько догружают 200 кГ управлять ей будет на земле тяжело. Ну а на цепь нагрузка тоже можете прикинуть соотношение радиусов колеса и ведомой звездочки я по МБ 2 и по МБ1 прикидывал при таком тяговом усилии около 600 кГ а разрыв у двух рядной цепи на 15= 4.500кГ Так, что мое мнение гораздо большие нагрузки на редуктор от не стандартных фрез, которые я лично применяю и у меня регулярно двух рядка разрушается, а здесь на форуме с такой проблемой практически никто не сталкивается.

 

А зачем нестандартные использовать если они редуктор разрушают?

 

@Сержиньо, А у меня и не было заводских, я покупал только редуктор, а не мотоблок, у него цена не разумная, жаба задавит. То. что на редукторе висит можно сделать самому практически без платно, а двигатель можно купить самый дешевый Китайский и будет работать не хуже заводского все. Я занимался шабашкой, поэтому фрезы я сделал под себя, а заменить цепь раз в сезон -это не большая работа. В этом году сделал фрезы подобные заводским, но все равно диаметр побольше заводских.

 

Все равно не понимаю зачем большие фрезы и в чем их преимущество, фрезервать по колено ? А как мотокультиваторы фрезеруют достаточно мелко - все растет и пахнет.

 

Почему мелко? У меня есть помимо мотоблока еще средний культиватор. На 20 см можно обработать.

 

Для любителей глубокой обработки мелко, а так нормально. Я по логике - какая нужда фрезы делать больше? Ради того, чтобы глубже обрабатывать быстрей. Но есть ли нужда в этом, чтобы еще цепи рвать? Но это мое мнение, никого не критикую.

Ну ставят большие фрезы и большие колеса, а потом говорят Мультиагро плохой, видать у него меньше запаса от перегруза чем у классики.

 

@Сержиньо,Для того что бы, за мотоблоком ходить не напрягаясь, я ни когда фрезы не заглубляю больше половины диаметра, у меня фрезы диаметром 420 мм, значит гарантированая глубина у меня около 200мм.У нас в большинстве участков чернозем может быть толщиной и полметра и лопатой когда перекапываешь, штык лопаты -это больше 200 мм. Люди в большинстве смотрят на мотоблок и какие на нем фрезы, поэтому у меня выше вероятность попасть в пахари, чем у владельца Китай техники весом в 50 кГ и с фрезами чуть более 300 мм, у меня аппарат выглядит намного солидней.

 

Умеете убедить старушку. или женщину своим мотоблоком.

 

С приобретением! Желаю Вам подружится с МБ
Поддержу мнение коллег об отсутствии надобности ГЛ, У самого такой железяки нет, обхожусь штатными. Сколько встречал людей с этим культиватором, чаще они делятся на два лагеря:
1. сделали их самостоятельно, из хороших металлов с любовью и рады им
2. купили заводские, ожидаемого эффекта в полном объеме не поимели, многие жалуются на "жидкую" конструкцию.
По первости тоже было желание, но потом как то научился и не сильно жалею. Если все же очень хочется, то лучше отзывы про целину, да и распределение нагрузки там идет более равномерное по мере вращения.
Про артикулы навесного, то проще для начала на сайт всеволжского завода зайти, там достаточна подробно и с картинками.

 

Думаю все же от почвы зависит. У меня дресвяная почва и только гусиными лапками получается комковатая структура после фрезерования. Штатными фрезами даже при однократном проходе практически в пыль. После дождичка трамбуется так, что тяпка отскакивает. А если пустить в междурядья культиватор на двух фрезах для прополки, он скребет утрамбованную почву и опять в пыль. На полольниках не пробовал, может получше будет. Так что ГЛ для меня агрегат подходящий.

 

Предисловие.
Жизнь занесла с курортного города с 160 000 населения в деревню с 2000 жителей в 130 км от ближайшего крупного города. Купил домик с земельным наделом.
Как исконно городского жителя сие действие повергло меня в шок, но делать нечего начал привыкать.

Стал я значит на своем земельном участке, глянул в даль... а там колышек с отметкой где он кончаеться и не видно. Руками все это обрабатывать сразу не вариант, ну думаю надо искать выход (я веб разработчик, лопату в руках держал ток в армии но это было давно) интернет дорогой подсказал что в мире для лентяев вроде меня есть полезная вещь под названием - мотокультиватор.
Начал я смотреть обзоры, мнения, и понял что ничего не понял, темный лес и волки воют.

Теперь сам вопрос.
Надеюсь прочитав выше вы поржали вдоволь, но хочу попросить вашего совета, какой именно культиватор выбрать.

Цели:
1. Обработка земли плугом, а после фрезой (ну это умеют все)
2. Покос травы, решил завести живность.
3. Поездки на короткие расстояния с тележкой, 3-4 км, в карьер за песком, и в соседнее село за комбикормами.

Заранее благодарен за ответы.