Выбор мотоблока и культиватора - 13

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну а для примера приведите Каймана Вариа с его так называемым "вариатором" Кстати а посмотрели на фрезах у какого мотоблока обороты выше? Вроде как у МБ с обычным редуктором.

 

Отличное видео - спасибо.
Т. е. мне нужно искать запчасти для редуктора Салют-100

Как я понял, там еще есть вот такая ось с проточками но там не видно - должен быть еще где-то шарик с пружинкой (
Читал еще, вроде, люди делают сами или можно взять с дополнительной проточкой - появится еще одна нейтраль, если правильно понял. Ее штатную тоже стоит взять или с доп. проточкой ?

По прокладке вот тут не понятно, продается она? Ее обязательно бензомаслостойкую брать или сантехническая подойдет?

 

Примеры приводить не буду, но скажу так, что две скорости вперёд и одна назад на культиваторе лучше чем одна вперёд, а на мотоблоке четыре вперёд лучше чем две.

 

Я бы уточнил, не потому что лучше, а есть операции агротехнические, для которых рекомендован определенный диапазон скоростей, который не каждая модель мотоблока может обеспечить. Плюс экономия бензина за счет подбора оптимальной скорости.
Но весь вопрос в том, что не всем это надо. Не все пользуются сажалками, копалками и прочим. Кто то мультиметры покупает только для прозвонки кабеля. Так и тут.

 

Ну, вот. Теперь и "Салют" сосчитали...

 

Ну не одной же Угре вечно в "пркаженных" ходить так что подвиньтесь рядышком на рельс примощусь.

 

А чего, есть мотоблоки в которых никогда не было поломок?
Я тонну информации перечетал, на всех они были. Можно конечно поставить его на полку и стирать пыль, тогда он будет вечный.

 

Теперь будем ждать "третьего" - строго по традиции.

 

Я не пойму, у вас что случилось с редуктором?

Лучше бензомаслостойкую, в редукторе масло.

А теперь внимательно посмотрите первые две минуты видео. Поломка там - потекли сальники редуктора! Сам автор и говорит что ОДИННАДЦАТЬ лет НЕЩАДНО эксплуатирует мотоблок. Так что думаю это скорее похвала чем жалоба. Я нигде не увидел стружки и слизанных зубьев шестерен. Так что считаю замену сальников через 11лет жесткой работы это всего лишь замена расходников. Кстати сальники можно поменять и без разборки редуктора, это знают все.

 

Третьим будет Агат.

 

причин не знаю, но вначале, со временем, разбилось отверстие с болтом, далее
увеличился люфт ручки переключения передач и (почему-то) выгнулась сама ось переключателя передач по продольной оси - именно та короткая часть, что снаружи, далее, крайне не точное, с трудом, включение передач. К тому же, течет масло из под оси переключателя передач - частично съело прокладку и стопорную шайбу.

Нашел такую, в продаже -спасибо.

Как! На видео видны упорные фланцы в которые сальник упирается изнутри, вроде бы так...

 

@macachao, а можно вопрос для общего развития? В теме по МКМ-3 Вы показывали картинку редуктора со штифтом расположенным с торца редуктора. Сегодня был в Леруа и специально посмотрел где же у МКМ-3 переключение передач получается что сбоку вверху. Выходит что редуктора разные на него ставят? Объясните старику.

 

Похоже обьяснение простое, прочитайте подчеркнутое красной чертой:

 

@Тарчанин 72, Похоже на новом редуктор как на Фаворите стоит.

 

А где здесь написано что это комфорт?