Теплый пол в капитальном гараже

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Выручайте сограждане)
Старая стяжка стала пылить и ей очень много лет, плюс задумался об отоплении.
Гараж в обычном гск, кирпичный, справа и слева есть соседи. Гараж двухуровневый, 3*6
Лежат плиты пустотелые, сверху стяжка около 60-70 см.
Решил обустроить тепло, больше для машины, чтоб не гнила, вентиляцию уже наладил, продувается, но все равно даже если не греть гараж (сейчас пушкой газовой нагреваю, потом электрическая пушка на 3,3 квт поддерживает). Если вообще не греть, то в гараже все равно около +1...+3 держится (от соседей), в лютые морозы возникает минус, замерзает вода и пр., ну и всякие жидкости там храню от замерзания с дачи. Короче решил поддержать тепло, чем вымораживать.
Собственно и вопрос какой теплый пол сделать. Хотел сначала водяной и котел электрический повесить, но что-то задумался о теплопотерях и цене все этого. Посоветовали тут просто электрический кабель в стяжку. Подскажите, как сделать лучше, дешевле и проще.
Планирую снять старую стяжку, грунтовать плиты, пеноплексом выстелить (25 хватит?) с заходом на стены, далее сетка и стяжка черновая. Друг советует потом кабель заложить прям в клей для плитки (сверху планирую керамогранит или плитка для пола).
В гараже люблю повозиться и для быстрого нагрева думаю газовой пушкой, далее поддержка теплым полом.
Но особенное желание сохранить машину, пороги гнить начали. После заезда в гараж под арками все равно снег остается или лёд, который невозможно убрать на улице и он за ночь весь стекает на пол, сейчас лежит линолеум от впитывания стяжкой.
Какие будут варианты решения?

 

По электро. теплым полам можно посмотреть здесь
Конвекторы, ИК обогреватели, тепловые панели

Для начала, это прежде всего- хорошая теплоизоляция всего гаража (не только пола, но и стен и крыши и ворот).- максимум что сможете сделать, о 25 мм. пеноплекса речь не идет. Начиная от 100 мм. При вашем климате - и от 150 мм нужно начинать.
Дальше думаете чем топить - по бюджету.
Например делали и от газовой пушки систему отопительную (из труб), и на солярке, и электро (тен в батареи врезали, и ИК панели потолочные ...
Но постоянное отопление требует постоянных расходов.

Это еще можно обсудить.

Для этого есть погреб - и проблемма снимается.

У нас примерно так и делают. Но постоянно (при отсутствии работ в гараже)- наверное никто не отапливает.

 

Если выбирать между электро- и водяными ТП для гаража, то я думаю электро будут лучше т. к. водяные требуют обслуживания и постоянного включения и антифриз в системе часть проблем решает, но другие добавляет. А электрические сегодня включил, а завтра передумал и не включил. Но надо понимать, что любой ТП достаточно инертная система, хотя кабель под плитку быстрее нагревает поверхность) и прогревать вы правы придётся чем-то другим. ТП получаются экономичнее обычно любого другого вида обогрева при одинаковом источнике энергии. Если будете класть кабель или маты, то уделите особое внимание клею что бы машина не отломила плитку и не повредила кабель. Может просто на эту стяжку наклеить плитку предварительно зачистив стяжку и обеспылив? Если у соседей тёплые гаражи, то пол можно и не утеплять, а только перед воротами сделать утепление снаружи. Это бывает проще. Земля всё равно теплая - до +10С.

 

Ньанс, как правильно заметили, если теплые полы выйдут из строя (это может быть)- то вся ваша
Nikola
задумка потеряет весь смысл.
Поэтому выбираем ремонтнопригодную систему (не с глобальными работами при ремонте -типа вскрытия полов и стяжки), надежную и желательно простую.

 

Спасибо за советы.
Бытует так же мнение, что в теплом гараже машина быстрее сгниет из-за резких перепадов температур.
Что-то и данная мысль меня посетила, что может быть убрать с верхнего этажа все и ставить там только машину, а все перенести в нижний этаж, там минусовой не бывает (если стену на улице утеплить. Параллельно сделать более производительную вытяжку и промораживать верхний этаж гаража...

 

Это спорный вопрос.
Сильно ускоряет вопрос солевой раствор с дорог находящийся на машине.
Да и опять же смотря какая машина...
Но это всё вопрос сложный, спорный и не совсем по теме.

Можно и так.
Но решать только вам... а если нужно обсуждение или советы - нужно больше данных и по конструкции гаража и по вашим идеям.
Добавлю - приходилось сталкиваться в жизни с разными вариантами исполнения гаражей- и с двумя подземными этажами (человек там жил) и трехэтажными- первый машина, второй жилой, третий оранжерея... так что всё возможно было бы желание.

 

Машина гниёт если она во влажном помещении и если она много стоит. Если тепло и сухо, то гнить будет меньше чем если холодно и влажно.

 

Да конструкция думаю у всех почти одинакова. Гараж 3*6. Стены в 1,5 кирпича без утепления, просто оштукатурены. Лежат плиты на полу и крыша, пустотелые, так же без утепления. Высота 2,7.
Второй этаж такая же высота. Стены из фундаментных бетонных блоков совдеп, толщина наверное 50 см, длина 1,5 примерно. В перекрытии между первым и вторым яма почти на всю длину гаража, заложена доской 5 см. Пол второго этажа-стяжка, ниже погреб еще. т. е. третий уровень получается.
На полу первого этажа стяжка, толщиной около 60-70 мм. Ворота металлические утеплены пеноплексом 2,5 см и обшиты вагонкой.
По вентиляции вход внизу, выход вверху по диагонали, стоит электровентилятор. Диаметр 110.
Второй этаж так же, приток вниз из первого этажа, выход наверх. Диаметр такой же.
Электричество...эм... держит пушку 3,3Квт без проблем. Воды нет.
Вроде все.

 

Что-то типа вот такого.
Второй этаж такой же.

Ну а хотелки уже вроде обозначил. Думаю теперь стоит ли делать теплый пол...
Думалось сделать так:
Снять старую стяжку, уложить пеноплекс 25 мм по всему периметру, включая залить яму (особо не пользуюсь, для ремонтных работ вполне достаточно будет входа на второй этаж. Вход расположен впереди, около ворот), на стены также сделать нахлест, дабы отвязать стяжку от периметра гаража, чтобы не греть их, т. е. получится бетонная плита, которая будет греться, а не греть пол и стены, расходую лишнее электричество. Сверху сетка армирующая и стяжка около 50 мм толщиной. Тут либо закладывать теплый пол (греющий кабель), либо в клей для керамогранита заложить пленочный. Уклон для стекающей с машины воды соседи не делали, говорят так хорошо просыхает за ночь. Либо вообще не делать...а переместить все вещи на второй этаж и там сделать теплый пол для работ и посиделок) А первый этаж усиленно проветривать и поддерживать минусовую температуру.
Короче в замешательстве.