F Реализация излишков электроэнергии ВИЭ гражданами - 2 (обсуждение закона)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

С панелями понятно, пусть реальная их стоимость (таможня+ доставка) на вашей улице составит 20-22 т. р./кВт (20-22 р./Вт)

Стоимость газа (при поршневой выработке) даст всем участникам проекта минимум 2 р/квтч в себестоимость ээ (без учёта того, что кто-то, заведующий генератором, будет отапливать свой личный дом, не платя при этом за тепло остальным участникам-соседям, это как-бы его зарплата).

Стоимость подключения газа и ежегодного обслуживания газового оборудования в ваших краях пока остаются неизвестными.

 

Спасибо, нужно будет почитать насчёт того, что за зверь такой CATL.
Про 2000 циклов заявления в рекламе я видел, но привык к тому, что 3,7 Вольтовые банки в реальности пока ограничены обычно 1000 циклами (при DOD=70-80%)

 

Скорее всего избавляются от прошлого поколения батарей.
Для Маска теперь делать будут.
Ориентировочно 100 баксов за кВт*ч. Вроде 1600000 км пробега обещают. Пусть 400км разовый пробег.
1600/400 получается 4000 циклов.

Игры с электромобилями, кладут болт на стоимость как батарей, так и генераторов. Ничего придумывать не надо.
Все уже сделано и доступно.

 

Теоретически - да, но вот понять поподробнее бы именно про эти CATL.

Это новые, которые "для маска" делать начинают, он надеется получать по 100 долл/
квтч?
https://pikabu.ru/story/catl_obyavila_o_postavkakh_dlya_tesla_akkumulyatora_dolgovechnostyu_na_2_milliona_km_7514490

Пока Тесла покупает по 150 долл/квтч

 

Блажен кто верует. (Путину или Маску)
По ссылке, 3.7В 70Ач. Новый элемент стоит 160 юаней.
если я правильно понимаю, это 3.7*70= 259 вт*ч.
В рублях + конвертация+ посредник, 160 превратятся в 1750-1800 руб.
Доставка одного кг 160-250 руб.
Весит данный модуль 1.23 кг. Пусть 1.3 с упаковкой.
Что по 250, выйдет 250*1.3= 325 руб.
итог, 2200-2300 за 259вт*ч.

Если берешь много, как правило, можно выторговать 7-10%.
Доставка 160 руб от тонны.
Итог 1700-1800 руб за банку. Наверняка, это не предел.
Т. е. цена квт*ч именно этих банок в России, выходит около 100 долларов.

Никакой Лиотех, даже рядом не стоит.

Титанат выходит 1300 за 35Ан банку. Дорого. Было 900 руб за 60Ан.
Жаль, поезд ушел. Только акк в машину и успел сделать https://yadi.sk/i/1acmJHpUjH2G5Q

 

Насчёт 100 доллларов немного спорно (максимальная натяжка обычно не получается в реальной жизни).
Скажем так, пусть (для начала) выйдут компромиссные 8000 р. за 1 квтч ёмкости при dod=80% и указанных в объявлении 2000 циклах, дают нам какую стоимость одного цикла?

5р/кВтч?

А ведь ночное электричество тоже кое-чего стоит? И пойдёт плюсом?
И выработанное газовым поршневым генератором электричество также что-то стоит? Если им заменять.

Ну и стоимость "поршневого" электричества недоучтена в реальности. Кроме стоимости газа, мы ещё не знаем, сколько будет в цене 1 квтч поборов газовиков при установке газовой трубы и ежегодного обслуживания, сколько будет стоить капиталка через каждые 2000 часов работы ДВС+генератора.

 

Для ночного тактования нужен титанат. Я об этом говорил.

6-10квт*ч, это просто разумный размер батарей, в качестве буфера нагрузки и некоторый запас для пана-атамана.
Например мой дом, это 300вт постоянного потребления 24 часа в сутки. Сюда входит ГВС, видеокамеры, интернет, будет входить отопление бани и освещение.
Эти расходы, легко замещаются при наличии буфера на 3 квт*ч. 6-10 понадобится зимой. Т. е. циклы все же не 80%. И жизнь батарей легко удваивается.
Зато отключение электричества, можно пережить сутки летом и полсуток зимой.
Генератор в эту арифметику не входит.

Генератор просто влетает, если домов десяток.
Десяток аккумуляторов, связанных по постоянке. Это уже практически полное отсутствие глубокого разряда, больших зарядных и разрядных токов, ...И покрытие половины нужд потребления 10 домохозяйств.
Срок жизни батарей, возрастает кратно.

Ну и самое главное - можно планировать расходы. Сейчас свет 5, завтра десять, и пенсия посмертная...

 

Да, по тем ценам титаната (если он новый и "вмещает" 15 000 циклов), которые Вы показали (1300 р за 35 Ач) стоимость цикла примерно 1,3 р/кВтч.
С такими ценами тактовать ночной тариф можно уже примерно при 3,5-4р/квтч дневного.
Если он не новый и имеет только половину циклов, то дневной тариф возрастает примерно до 4,5-5 р.

Но поскольку не новый может иметь и всего 30% ресурса, то гарантированный дневной тариф ещё вырастает.

Да, теоретически наверно действительно, где-то около 5 р/квтч начинается "порог страгивания" магистрального тарифа на поиск продвинутыми мужиками (осуществляющими самостоятельные крупные оптовые закупки и монтаж) альтернатив сетевому электричеству.

В Московской области для СНТ пиковый тариф уже 7,45 р./квтч, полупиковый 5,73, ночной 2,52

 

Для СНТ, существует вторая проблема - отопление.
И здесь, появляется ещё один потребитель и аккумулятор в одном лице - тепловой насос.

ТН, готорый греет воду, тот же теплоаккумулятор.
В бане, вовсе не обязательно поддерживать 24С постоянно. Там задача - высушить.
В обоих случаях, при понижении температуры, падает потребление.
Ну и кондиционирование считай бесплатное.

Есть смысл сделать упор на выработку. Аккумулятор может быть и тепловой.
Поскольку у меня ТН греет дом, второй ТН греет воду, надо доделать ТН в баню - планка вхождения в альтернативу, ещё ниже, 3.7-4.3 руб за квт*ч.

 

- Милок, а чего света в деревне нету?
- Дед, DOD на батареях закончился.
- А чего делать?
- По соточки скидываемся...
- Опять?
- Каждый год, Дед, СНТ, однако.

 

Ага, басенка продавцов ТН.
Когда же касается практики, то оказывается что кондер повесить дешевле и проще,
чем городить фанкойлы, изолированные линии подачи холодной воды, отвода конденсата и т. д.

 

В сумме только много получается, и заплатить нужно сразу.

 

Чудесно, и провода способные сотни ампер передавать из одного конца улицы в другую.
А пики потребления улицы уже посчитал?
А когда пасмурно две недели и с массива 4 квт СБ в день по 500вт приходит, тоже учел?

 

Все верно. Единственно, взять кондер в Китае на 12-24-48 вольт постоянки. И скважинный, и циркули, и даже холодильник...

В принципе, есть контроллеры для электротранспорта, хоть на 96В. А это уже полтора киловатта от мотора. КОП=4-6, это 6-9 квт по теплу при 10-16А.

Пики откуда возьмуться?

Единственная проблема, не решенная...это выбор напряжения ДС шины.
48-60В, можешь спокойно жить и работать. Но меди надо много.
100В, это ещё доступная по цене комплектуха. И в принципе. меди надо терпимо. Магистраль и обычным СИП можно сделать.
300В - напряжение после однофазного выпрямителя с АККМ. Очково.

К сожалению, времени разобраться оригинально досконально феноменально...просто нет.
Будет необходимость - разберусь.

 

Из жизни.
Вот пришли все с работы, включили свет, телевизор, начали еду готовить.
А раз газа у вас нет, то готовят они все на электроплитах. Начали водой пользоваться, начали скважинные насосы включаться. Кто-то включил посудомойку, кто-то стиралку, кто то решил водичку нагреть на помыться, и все, как назло вечером, до сна.
А если морозец, так и отопление все дружно начали включать.