Правильная обкатка двигателя

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не давать максимальные обороты, и не нагружать вот и вся обкатка

 

Всех с новым годом! На днях купил бензиновый триммер Патриот РТ 4355 и бензопилу Хускварну 240. Продавец-консультант оказал медвежую услугу, посоветовал: произвести обкатку на холостых по 2 бака топлива, масло не жалеть на 3 литра бензина, добавить 10-12 кубиков масла шприцем. В инструкции Патриота насчет обкатки ничего не было, Хускварна написала: Обкатка избегайте работы на слишком высокой скорости в течении первых 10 часов. Все сделал как посоветовал продавец на 3 литра 12 кубиков масло Хитачи. И два агрегата весело тарахтели,отрабатывая по 2 бака топлива. В процессе обкатки двигатели не прогревались, т. к у нас мороз -20 ,масло с глушителей просто вытекал.. (бензопилу Урал 87 года так и проходил обкатку, до сих пор живой..Но здесь практики сказали, Урал и Хускварну ненужно сравнивать).Помогите спасти технику, что мне сделать?

 

Движки целы? Вы же могли их запороть.Масла для 2Т-двигателей обычно разбавляются 1/50,тоесть 1 часть масла на 50 частей бензина, но правда бывают 2Т масла которые разбавляются 1/100 где одна часть масла на 100 частей бензина. Внимательно посмотрите что написано на бутылке с маслом, а ещё лучше выложите фото бутылки с маслом.

 

Если движки молотили на холостых, то вполне возможно, даже скорее всего, с ними сверх страшного не случилось.
В системах с автоподачей масла на холостых подача минимальна, и бывает до 1к200 но на первых часах работы это вряд-ли полезно. Как и не полезно гонять 2т на холостых с любой смесью. Это издевательство срочно нужно прекратить. Разведите нормальную смесь 1/50, 20мл масла на 1литр бензина и начинайие нормально работать.

 

Вот очень дельно и понятно описано как прирабатывать двигатель https://www.forumhouse.ru/threads/45922/page-6#post-5149402
Вот так я "обкатывал" https://www.forumhouse.ru/threads/45922/page-2#post-3866370
и вот ещё https://www.forumhouse.ru/threads/45922/page-3#post-4273127
По маслу-прочитайте что написано на бутылке и в инструкции к пиле. Если пропорция 1/50 то на один литр бензина нужно добавить 20 мл масла, ну можно 22 мл (1/45),но не больше 25 мл (1/40).

 

По моему сейчас уже смотреть на фотки масла хитачи, нет особого смысла. Если что то фотографировать, то лучше снять глушитель и постораться сфоткать состоянте поршня.

 

Подшипники скорее всего тоже не пострадали, это же не старые подшипники скольжения на втулках, где масляное голодание смерти подобно. Работа на холостых без нагрузок даже с минимальным содержанием масла не должна было навредить.
Сейчас главное успокоиться и не предпринимать попыток исправить ситуацию смесью с обилием масла.

 

Да думаю страшного ни чего не произошло, движки же работали на холостых, а это около 3000 об/мин.
Тем более что

всё там смазано и цело

 

Да, с ними все норма. С Хускварны глушитель не снять, там спец ключи нужны, просто отвинтил свечу на поршне сверху заметен нагар. С тримера Патриот снял глушитель, на цилиндре и поршне видны как бы царапины, сверху поршня тоже нагар. Кольца подвижные, и все в масле. Мне кажется наоборот положил много масла. На 3 литра бензина 12 мл масла. Масло Hitachi 1:50,для 2тактных двигателей. Фирменных масел не было, по другим магазинам искать не было возможности т. к было 31 декабря.

И еще вопрос на бензопиле Хускварна, на холостых (когда цепь не двигается),цепь смазывается? Ведь в бачок для смазки цепи масло не залил. И еще промыл глушитель патриота бензином, отвинтив свечи с триммера и бензопилы залил бензин, чтоб хоть как то разъел нагар, правильно ли я поступил или бензин сгрызет сальники?

Фото прилагается:

 

Смеётесь что ли? Ваши двигатели от "прихвата"спасло только то, что они работали на не больших оборотах, при рабочих оборотах им пришёл бы капец...Разбавляйте как указано на бутылке 1/50,то есть на литр бенза- 20-22 мл масла. В конце концов инструкцию прочитайте- там обязательно должны быть рекомендации в каких пропорциях разводить смесь бензин/масло.

Если не заклинило цепь то всё в норме. Залейте масло и работайте. Я как то забыл залить масло в маслобак и сжёг почти целый бак бензина,цепь очень сильно натянулась-потому и заметил свой косяк.Потом когда уже подлил масло всё равно цепь продолжала натягиваться некоторое время-пришлось в канавку шины подливать масло-только тогда всё постепенно пришло в норму.Просто на цепи могут образовываться микро трещины и она потом будет всё время рваться.

Да как бы не надо его удалять специально, при работе он постепенно выгорит.

 

Испуг уже прошел...Испугался я вчера, когда натолкнулся на эту тему. Вот что смыл с глушака Патриота: