Обход металлочерепицей дымовых труб из АГБ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Пару недель назад закончил кровлю (вальма). Были вопросы при обходе труб МЧ.
Выкладываю небольшой отчет по отделке труб из газобетона и обхода их МЧ.
В доме запланировано два выхода труб на кровлю: один с вентканалами из кухни и мокрых помещений, второй с дымоходом газового котла и вентиляцией котельной. По ряду соображений трубы выложил из блоков автоклавного газобетона D500, толщиной 100мм.

Для облицовки изготовлены 2 «кожуха» из гладкого металла в цвет и 2 простейших «фартука». Внутренний размер кожухов на 7мм (на каждую сторону) больше наружного размера труб из ГБ

Фартук можно легко самостоятельно изготовить из планок примыкания 250х150.
Кожуха же лучше заказать на ближайшем рынке (или у жестянщиков в мастерской), где есть стенд для ровного гнутья. Я заказал в мастерской, 2 кожуха-короба и 2 фартука обошлись в 5 т. р. (только изготовление)……наверно можно найти дешевле. Но сделано было аккуратно и качественно и точно в размер. Колпаки-дымники, кст, там же заказал. Задние элементы фартука вырезал, позже сам.

На поверхность кладки прикрутил на саморезы (часть саморезов в дюбели для ГБ) впотай полосы плоского шифера для центровки и крепления кожухов и дымников.


При подходе МЧ к трубам притормозил в раздумьях: с одной стороны, не хотелось делать обход сильно сложным и дорогим, с другой стороны – узел должен быть приятным, надежным и долговечным. Т. к. в жизни с такой работой столкнулся впервые, оказался озадаченным). Тут выражу благодарность комрадам Хозяин дивана и Rahanза поддержку и советы. Отдельное спасибо представителю GLВалерию GL_Техподдержка, за помощь в оперативном обеспечении одномодульными листами и советы. Основная сложность при обходе с помощью такого фартука – герметизация задней части трубы, а именно: как состыковать плоский задний (верхний) элемент фартука с вышележащими листами МЧ с высотой профиля 40мм. Чтобы это было красиво/незаметно и герметично. Местные кровельщики в один голос предложили метод просекания вышележащего листа МЧ с последующей «заправкой» заднего элемента фартука в этот разрез. Промоделировав такой вариант на обрезках понял, что красиво и надежно (в плане герметичности) так сделать не получится….Разрез нужно как то герметизировать герметиком (особенно на концах), а боковые волны, остающиеся под плоской задней частью фартука нужно как то «плющить» для перехода плоского листа с гребня МЧ. Инструкции GL и Уникма так же не приветствуют такой метод.
После погружения в вопрос принял решение стыковать задний элемент фартука с вышележащими листами МЧ с помощью самодельной «гофры» по типу Уникмовского М-28, применив вместо металлической гофры армированную металлической сеткой ленту GL в 2 слоя.
Между слоями уложил тонкую металлическую сетку (для армирования фасадной штукатурки), прокатал «сендвич» под феном роликом/валиком.

 

При этом один адгезивный (липкий) слой (нижний) оставил с защитной пленкой. Получилась пластичная/эластичная пластина толщиной около 2мм, армированная мет сеткой и двумя слоями алюминиевой ленты и имеющая адгезивный слой из синтетического каучука.


Установил («одел») на трубу кожух. При этом вертикальные части передней и боковых частей фартука вошли внутрь кожуха. Немного пристукнул (осадил) через деревяшку для плотной посадки. Кожух «напялился» на фартук передней и боковыми частями очень плотно, без зазоров. Закрепил
кожух на пару саморезов в закладные. Далее заднюю часть фартука через кровельный герметик так же прикрепил в закладные. Он тоже подошел плотно, без зазоров, за счет крепкого крепления в закладные.
Единственная потенциальная опасность – щелка меньше спички в самой нижней части стыка заднего фартука и кожуха (красная стрелка)

.
Но туда воде затечь принципиально сложно, т. к. есть выступающий уголок заднего элемента фартука, ну и кровельный герметик.
Одну сторону пластины «сендвича» приклеил к задней плоской части фартука (во вторую очередь), вторую сторону пластины приклеил к верхней части листов выше выреза, до гребня и прижал эту приклеенную часть одномодульными листами.

 

Тут, конечно, лучше бы было прикрыть сразу большим листом, а одномодульные унести на верх, под конек, тогда на один стык по горизонту меньше…. Но чет увлекся и пропустил этот момент…..Из-за этого повозился потом со стыковкой боковых листов. Но переделывать уже не стал. На противоположном скате, при обходе мансардного окна так и сделал, отлично получилось. Для спокойствия стык на плоской части прикрыл планкой через герметик саморезами.



После этого установил колпак-дымник и закрепил его по уровню на 4 самореза в закладные, выдержав зазор по высоте ~ 10мм между кожухом и колпаком для обеспечения вентиляции из под кровли между трубой из ГБ и кожухом.

Т. к. делал впервые в жизни, возможно получилось немного корявенько…..но в целом доволен. Буду наблюдать…. Сезон снегов и дождей пройдет посмотрим как с надежностью будет…. У второй трубы заднюю плоскую часть завел под конек, там недалеко, а облицовку кладки выполнил аналогично.
Еще один момент. Тем, кто не имеет достаточного опыта в монтаже МЧ, нужно обязательно понимать: чтобы по «науке» обойти трубы, нужно обязательно приобрести (или изготовить/вырезать самостоятельно) два одномодульных листа. А если листы в раскладке (как у меня) во всю длину ската, то разрезать их на уровне примыкания задней части фартука, причем, как правило 2 листа (по горизонту). Представители дилеров могут про эти вещи и не сказать….. В инструкции GL есть замечание о 2х одномодульных листах, но я, например, упустил это. Как предложение к GL: добавить в инструкции еще в одном месте, с выделенным текстом требование о дополнительной комплектации 2мя доборными одномодульными листами. И еще: предлагаю включить в перечень доборных элементов одномодульные листы. Думаю, создать соответствующую техкарту для производства не сложно, а для потребителей это будет удобнее и проще и понятнее…

Да,…и может быть GL начать изготавливать такой доборный элемент: задняя часть фартука с лентой гофрой. Металлической или металлокаучуковой…. Пару типоразмеров с запасом, а пользователь уже сможет подрезать элемент фартука и гофру в свой размер. Вполне востребованной деталью был бы. И GL репутация в плюс

Или мою «колхозную» технологию регламентировать

 

Лучше и проще все таки фартук убирать под МЧ, а гибкую часть выводить внизу, как у окладов мансардных окон, но тогда и кромки фартука надо профилировать как у мансардных окон.
В принципе стандартный оклад такого типа для дымовых и вентиляционных труб есть у Факро (оклад типа GZK), но он алюминиевый. Вот если бы GL или кто другой наладили производство из оцинковки в цвет кровли, то да, думаю, что спрос бы был.

Для первого раза и без опыта вполне себе. Смущает меня правда планка в верхней части, но время покажет.

 

Да, тоже сомнения были (да и остались)... понаблюдаю... там у меня как раз северный скат, снега и льда много будет... типа хотел все же защитить саму ленту от мех повреждений

 

Я ж на противоположном скате как раз Факро и поставил, правда оклад EZV, в принципе тож нормально и легко реализуемо, только, конечно вверху листы резать обязательно... Наверное, GL прислушается в нашим мольбам

 

Слабая надежда. Я эту мысль толкал уже здесь на форуме лет пять назад, если не раньше. Она еще не переварилась.

 

Мезима им в виде массового требования Ваще, конечно, производитель такого уровня должен прислушиваться к запросам потребителей. Тем более, что портал ФХ наиболее представленный и продвинутый в вопросах строительства, а GL так же активно и вполне адекватно представлен на портале. Наверно, ответят представители?

 

@Pil18, @alebur, @Хозяин дивана, @GL_Техподдержка
Мы тут, и внимательно следим

@alebur, спасибо Вам большое! очень познавательно и полезно!
Мы понимаем, как было бы здорово иметь в ассортименте удобные решения для вывода воды с подконструкции на скат.
кумекаем

Ну. не торопливые мы это да. А иногда и близорукие

 

Это заметно. Впрочем, не только вы. Первый станок по производству штакетника я предложил рынку еще в 2004 году. Никто брать не хотел! Никто! Де фигня все это, спроса не будет, не надо никому, а сейчас штакетник не катает только ленивый.
Та же самая фигня и со стандартной доборкой например - де не надо нам, у нас листогибы есть и гибщики, но процесс пошел и он необратим, вот одни из ваших конкурентов:



15 двухметровых планок в минуту, ваши гибщики пыль замучаются глотать, минус солидный фонд зряплаты.

 

у нас давно и большой парк прокатных станов для доборки.
фигурную торцевую мы не прокатываем просто потому, что не видим потребности на рынке.
но может быть что-то и изменится в будущем.

 

Ну, не знаю как оно давно, но мое общение с Кузевановым несколько лет назад было обратное.

З. Ы. Да, этому видео уже тоже несколько лет, а планочками с этого видео, завалены все Леруа.
Я, кстати, при заказе очень удивлялся, зачем им такая производительность, да еще и необходимость укладывать в пачки по 500 штук, потом увидел.

 

мы не поставляем в Леруа
а эта линия только на Леруа и работает.

 

Даже Леруа не может переварить эти объемы. Линия работает-то не каждый день.
Любой прокат доборки перекрывает потребности владельца многократно, как бы перед этим его гибщики не надрывались с планом. Не так много-то ее, этой доборки и надо. Основное преимущество проката доборки это не объемы, а стабильность геометрии и снижение себестоимости за счет ухода от ручного труда, плюс, бонусом, возможность создания сложных форм не применимых при пооперационной гибке. Это уже маркетинговая фишка, прикорм заказчика к определенному типу элемента.
Возвращаясь же к вопросу оклада для труб: экономический смысл его изготовления будет только при стандартизации операций, т. е. их механизации, обеспечивающих все то же: стабильность геометрии и удешевление процесса, в противном случае будет мало смысла в этом мероприятии. Ручная работа, даже и по лекалам, будет слишком дорога и их не будут брать.
Как пример близкого по типу продукта: мансардные окона. Их нет отечественных (почти нет) и причина не в том, что оно сложно или еще что, как раз деревяшку и стеклопакеты делают прекрасно, фурнитуру вполне можно купить, а вот оклады для них...хм... все, что я видел ранее, не выдерживает никакой критики, поскольку все было ручной или почти ручной работой, с соответствующей ценой и нестабильным качеством.