Мотоблок "УГРА" - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Отцы-угристы! Где АМПК-1 найти в наличии, везде попропадал, воздухом торгуют. Кто недавно покупал?

 

@bobzilla,
я ездил в Калугу в середине июня в заводской магазин, причем в инет магазине, в наличии не было. В зале стояло много и на любых колесах. Продавались уже собранные, но подкрутить пару десятков болтов и гаек пришлось .

 

Звони в магазин, я когда ездил, мне сказали что их интернет магазин, и реальный магазин разный асортимент, если в первом нет, то это не значит что нет реально

 

Ходил в магазин в Ижевске ценник 45000 год назад было 33000 нехило у них цены поднимаются

 

в Калуге 37000 я брал в районе 34000 зимой, не так уж и сильно

 

36990 https://www.gardenstock.ru/catalog/motobloki-i-kultivatory/telegi-pricepy-ezdovye_adaptery/kadvi-adapter-motoblochniy-privodnoy-ampk-1/
Пушкино

 

Закупил деталье для устройства полноценного руля, и изменения развесовки, работать с груженой телегой просто не реально, козлит и не поворачивает, естественно переднюю ось то же буду разгружать рамой на подшипниках опорах

 

Подскажите в чем можно быть проблема.
Поменял в коробке все внутренности, поменял всю муфту сцепления, всё собрал но не включается 3 передача. Что копать ? Причём остальное все втыкается нормально

 

Здравствуйте. Подскажите номер сальника оси на колёса

 

Мотоблоку и году нет. И наработка часов 10. Смотрю потекло. Ну и качество конечно.

Может подскажите где заказать? В кадви Калуга в интернет магазине закончились

 

Ссылку представил в личном сообщении.

 

Очередной подарочек от эффективных менеджеров завода Кадви?
Вижу суппорт выполнен из жестянок, а не из литых деталей алюминиевых сплавов как прежде?
Мотоблок Угра НМБ-1Н10 с двигателем Lifan https://motoblok-kaluga.ru/shop/sad_tech/motoblok/mb-ugra/motoblok-ugra-nmb-1n10/

Вопросы:
1. Совместим ли такой новый мотоблок с АМПК-1 по передаточным числам в суппортах?
2. Надеюсь ВСЕ внутренности нового суппорта заимствованы со старого?
3. Не потерялась ли прочность на кручение такого нового суппорта из жестянки? Прочность алюминиевого была на пределе, особенно по посадочным поверхностям подшипников
4. Хотелось бы побольше фотографий этого суппорта и корпуса коробки передач. Может, кто ссылку даст на такую новость от производителя?



Интересно, через сколько лет внесут это изменение в каталог запчастей, или как обычно вообще не внесут ...

 

Помнится, производство "Салют-100" в конце концов перевели в Китай. Похоже, и здесь "доэффективятся" до такого же результата.

 

Вот выложили в контакте. Скопирую, для тех, кто не зарегистрирован.
"Добрый день!
В продажу поступили АМПК с новым суппортом.
Надежность конструкции суппорта повысилась за счет уменьшения соединений узлов и жесткости самой конструкции.
Предоставляем каталог и фото нового суппорта в составе АМПК."