Выбор снегоуборщика - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну значит еще около 50 осталось.

 

Не знаю сколько осталось но 0,6 л залил и уровень нормальный, через край не полилось.

 

У меня на любой технике, где пишут 0.6 нужно, в канистре 0.6 остается.

 

Уважаемые! Спасибо вам за то что вы пишите в этой и других подобных темах.
И конечно за советы первооткрывателям мира СУ. В том числе и за недавние советы мне.
Итог:
пока читал, ждал ответов и думал. Сегодня волей судьбы наткнулся на СУ Champion (на ковше 1450/76) видимо ST 1076BS.
Конечно б/у, но вида буквально из коробки.
Поехал, посмотрел, забрал.
Счастлив как слон) хотя он еще в багажнике стоит.

 

Оно остается от 50 до 100мл, при любом способе слива, ввиду конструктивных особенностей этого типа двигателей с упрощенной системой смазки. И ничего страшного в этом нет, если есть сомнения, можно на свежем погонять немного и снова поменять...цена вопроса - полчаса времени и 350рублей...

 

По началу думал, что на форуме все систематизировано, любую проблему можно в своей теме найти. И только несколько бездельников прыгают по темам, подъе..ют друг друга, по делу не поделу, суют свой нос во все дырки А потом убедился.,что старожилы, как белки, крутят колесо форума. Знают куда, какой орех с проблемой засунут был. Я уж подумывал, свой агрегат, с его родовыми проблемами, сжечь на площади Тянь Ань Мень. Теперь, блин, из него какой-то Теминатор рождается. Заразила Матрица форума геном "модернизма". Думаю надо сливать бензин из СУ на на ночь, а то если какую железяку на него не привинчу то сам до компьютера доберется и на форуме хобботом по клаве брякать начнет. Полуфабрикат китайский членисто-гусеничный, уже 32 пластических операций перенес, дважды пережив клиническую смерть и постоял у врат металлоломного ада.

 

А чего с ним было то, что клиническую смерть перенес? Просто у меня такой же только на колесах и двигатель такой же. Живее, всех живых.

 

У него условия и режим эксплуатации - экстрим.

 

Ну вот и ответ некоторым скептикам, привезли.



Где посмотреть год выпуска? Инструкции от 13

 

Задняя часть коробки трансмиссии, на которой движок сверху прикручен, но вообще и на коробке должна быть наклейка. Поздравляю, отличный агрегат, фоток бы побольше, движок не понятный, что-то новое.

 

Ну, некоторая настороженность обещаниям тоже нужна. Поздравляю. Теперь ждем испытаний.

 

Ещё фоток:



Даже не знаю, стоит ли испытывать. Может до конца сезона свой craftsmen доюзать. А перед новым поменять у этого все масла. Осталось чутка. Масло хоть и слеза, но с 13 года. Или на нем обкатать?

 

Я только не понял, гусеницы специально у ариенсов так стоят? У меня елочкой вперед.

Масло менять однозначно. Даже если прозрачное. Я бы не стал рисковать используя 6 летнее.
Я бы обкатал, испытал. Вдруг огрехи какие вылезут. Да и настроить на следующий год сразу.

 

Спасибо огромное за поддержку и советы. Чтобы не засерать эту ветку, перехожу в профильную. Буду отчитываться там. Спасибо.

 

Ну это не интересно. Там можно решать вопросы клубные, а обзор то все равно нужен здесь. Новички приходят сначала сюда, а уж потом разбредаются по клубам.