Navien deluxe 24k нет старта

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Проблема в том что при включении котла запускается вентилятор слышно как работает циркуляционный насос но нет старта розжига в общем котел некоторое время работает в таком положении без подачи газа и без розжига потом выдает "ошибку 57" что может быть ?

Менял Блок управления менял на новый дифференциальное реле и плюсом поставил новый датчик протока контура отопления в итоге все так же как и описано вначале темы котел не стартует!

Уважаемые подскажи что может быть ?

 

Уважаемые я же написал что датчик давления воздуха я поменял на новый и трубки шланги обе продул и местами менял ничего не изменилось
Котел крутит насос вентилятор работает и розжига нет

 

Ковырни лопатки на турбине, не налипло ли там? проверь, продуй трубки на турбине куда вставляешь гибкие трубки. Ждем ответ.

 

Ребята всем спасибо ковырнул лепестки кистью на турбине аппарат заработал! СПАСИБО!

 

Извините не буду аналогичную тему заводить и продолжу эту. Сегодня сломался котел, началось с ГВС погнал холодную. После выключения и включения не захотел стартовать. Газ зажигается и сразу же тухнет. После 5 неудачных попыток выходит в 03. Прочистил электрод розжига и ионизации. Проверил газ в системе. Выхлопу тоже досталось. Попробовал прикрыть турбину рукой горелка загорается на 3 сек. и опять тухнет. Турбина работает...подскажите где еще покапать. котел как на фото.

 

Датчик протока.

В режиме отопления, в режиме ГВС или без разницы?

03 - Отсутствие сигнала о наличии пламени или обрыв цепи датчика пламени

Проверьте входящее давление газа перед газовой арматурой. Давление газа должно быть для NG в пределах 10-25 мбар, для LPG в пределах 28-37 мбар.

Проверьте соответствие установленных значений Max. и Min. давления газа на форсунки рекомендуемым номинальным значениям (См. далее таблицы настроек). При необходимости проведите настройку котла по давлению.

Убедитесь, что ионизационный электрод находится в зоне пламени.

Газ не поступает на горелку. Перекрыта подача газа или неисправна газовая арматура (газовый клапан). Прозвоните катушки газовых клапанов на газовой арматуре на обрыв или межвитковое замыкание. Сопротивление катушек двух запорных клапанов равно 5,5 кОм, сопротивление катушки регулирующего клапана 78 Ом.

При обнаружении неисправности замените газовую арматуру.

Неисправен трансформатор розжига. Прозвоните сам трансформатор и цепь «Трансформатор – Блок управления» на обрыв или КЗ. Проверьте выходное напряжение пробоя. Напряжение на вторичной обмотке должно быть около 19 000 В, при условии, что на первичную подано напряжениев районе 187 – 235 В. Сопротивление первичной обмотки 1,4 кОм.

Расстояние между электродами розжига должно быть 2-3 мм.

Повреждён керамический изолятор электродов розжига и ионизации. Замените электроды розжига и ионизации.

Обрыв цепи «Ионизационный электрод – Блок управления». Замените электроды розжига и ионизации в комплекте с соединительными проводами.

При пуске котла перекройте половину сечения входного отверстия улитки вентилятора любым плоским подходящим предметом.

Сбой в работе платы управления. Перезапустите котёл, при повторном сбое замените плату управления.

 

Ну и чисто на дурака.
Запустите котёл без стаба.
Переверните вилку.

 

длинный желто-зеленый проводок прикручен к корпусу камеры сгорания или в районе вентилятора?

 

Я то откуда откуда знаю куда он у вас там прикручен?
Или вы этого @EvgenOKTB, пользователя спрашиваете?
Но тогда зачем меня цитируете?

 

@EvgenOKTB,
длинный желто-зеленый проводок прикручен к корпусу камеры сгорания или в районе вентилятора?

@Ortodox, это как раз в том же смысле

не придают значения этому проводку!

 

Ну если с завода прикручен, то и не придают.
А что не так?

 

Проверьте на целостность этот самый желто- зелёный проводок.
И провод датчика ионизации.
Отключив предварительно коннектор от платы