1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0/10 0,00оценок: 0

Дизельный генератор Daewoo DDAE 10000SE - обсудим?

Тема в разделе "Генераторы и автономное электроснабжение", создана пользователем paralon, 03.10.18.

  1. sarrow2
    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0

    sarrow2

    Участник

    sarrow2

    Участник

    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0
    В момент отключения частоту не могу засечь, а так показывает 50гц до подключения. Без нагрузки и в 2 случаях из 3 с нагрузкой работает ровно.
    Фильтра воздушный и топливный. Сетку масляного не промывал. Но тогда бы отключался с ошибкой по давлению масла. Генератор 3фазы, работает соответственно в 3ф режиме. Нагрузка кстати через стабилизатор штиль подаётся, что гарантирует дополнительную защиту генератора
     
  2. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.170
    Благодарности:
    1.701

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.170
    Благодарности:
    1.701
    Автомат же выбивает на панели генератора, я правильно понял?
    Смотрите табличку на автомате, если она есть)
    А выбивает его, потому что на одной фазе вся нагрузка..сколько там? Один киловатт? А может больше?)
    Трехфазные гены они такие)
    Энергосберегающие...
    Прогретый двигатель без нагрузки на частотомере надо хотя бы 52 гц.
    А там уже падение частоты при нагрузке может от многих факторов быть.
    Стабилизатор тоже нагрузка.
     
  3. sarrow2
    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0

    sarrow2

    Участник

    sarrow2

    Участник

    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0
    Да
    Автомат на гене выбивает. Нагрузка есть по всем трём фазам, перекоса сильного нет. Особенно когда дом на холодильниках и котле держится. Без плиток всяких и вентиляции. Да по ощущениям он не успевает подкинуть топлива для удержания нагрузки и заваливается по частоте. Короче пока не соображу куда копать. 60 моточасов не такая и большая наработка чтобы уже чистить топливную или ещё что то
     
  4. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.170
    Благодарности:
    1.701

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.170
    Благодарности:
    1.701
    Обычно или автомат выбивает или двигатель не тянет.
    Не тянет так, что мотор останавливается и паровозный дым из глушителя и при этом никакой автомат не выбивает.
    Может попробовать заменить автомат на такой же по номиналу?
    Чем лезть в дебри. В топливной чистить нечего..кроме бака)
     
  5. Ян 11
    Регистрация:
    14.06.14
    Сообщения:
    8.526
    Благодарности:
    11.601

    Ян 11

    Живу здесь

    Ян 11

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.06.14
    Сообщения:
    8.526
    Благодарности:
    11.601
    Адрес:
    Moscow, Russia
    Diesel bugs вроде проблема не для генераторов :)
     
  6. sarrow2
    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0

    sarrow2

    Участник

    sarrow2

    Участник

    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0
    Именно с него хочу начать. Интересно кто нибудь разбирал уже? Там просто автомат или дифф?
     
  7. sarrow2
    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0

    sarrow2

    Участник

    sarrow2

    Участник

    Регистрация:
    14.01.20
    Сообщения:
    5
    Благодарности:
    0
    Сегодня добрался до автомата
    Генератор 8кВт. Т. е. каждая фаза 2.6 кВт. Значит ток на фазу около 11.8 А допустимый. Стоит автомат вот такой 9.5А.
    Поставил пока обычный. Нагрузку держит. Заказал на али новый, чтобы не было колхоза
     

    Вложения:

    • 20250719_160848.jpg
    • 20250719_160805.jpg
  8. alexkuzko
    Регистрация:
    22.07.15
    Сообщения:
    54
    Благодарности:
    21

    alexkuzko

    Участник

    alexkuzko

    Участник

    Регистрация:
    22.07.15
    Сообщения:
    54
    Благодарности:
    21
    Адрес:
    Минск, Беларусь
    Подскажите, а какая у вас версия генератора? 2023-го года или 2024-го уже? Т. к. сейчас в Минске хотел купить 9000SSE, но их сняли с производства (а там мне ОЧЕНЬ нравился уровень шума - 58 дб!) - в 1000SE он уже 66, но и их... уже не продают у нас. Зато есть 1000SE (2024) - так в нем то уже 72 дб! И не могу понять, это они без кожуха меряли или что-то изменилось? Судя по спекам, мотор поменяли с 500 series на 530 series, стал 14 лс вместо 16 лс и в целом типа другой. Отзывов нет ;*(

    И еще чтобы два раза не вставить... Как считаете, имеет смысл брать тот что DSE-3, т. е. с выбором на 1 фазу или на 3 фазы или чисто однофазный брать? Судя по мощности они идентичны для однофазной нагрузки, но как оно в жизни...
     
  9. paralon
    Регистрация:
    27.11.11
    Сообщения:
    142
    Благодарности:
    19

    paralon

    Живу здесь

    paralon

    Живу здесь

    Регистрация:
    27.11.11
    Сообщения:
    142
    Благодарности:
    19
    Адрес:
    Москва
    какая версия - уже не подскажу, но явно не свежая, теме 7 лет скоро, соответственно генератору не меньше было, пока не погиб в пожаре ...

    брать тот, что DSE-3 имеет смысл лишь если у Вас имеется трехфазная нагрузка, в остальных случаях - смысла нет, ибо придется очень точно разносить нагрузку по фазам, трехфазные генераторы, как говорят, перекосов очень не любят ... либо симметрирующий трансформатор ставить - дополнительные затраты ...
     
  10. wernum
    Регистрация:
    04.08.25
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    1

    wernum

    Участник

    wernum

    Участник

    Регистрация:
    04.08.25
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    1
    В новой версии используется 5 контактный разъём, чтоб сделать свой авр, надо вскрывать панель и делать перепиновку.
    Контроллер dkg-116 новой версии на 11 контактов.
     

    Вложения:

    • QyMSc6liJpld32jKw820k1abhoI-1920 (1).jpg
  11. wernum
    Регистрация:
    04.08.25
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    1

    wernum

    Участник

    wernum

    Участник

    Регистрация:
    04.08.25
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    1
    И вопрос для знатоков, нужно на однофазнике землить один потенциал или у него с коробки фаза и ноль полноценные?
     
  12. wernum
    Регистрация:
    04.08.25
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    1

    wernum

    Участник

    wernum

    Участник

    Регистрация:
    04.08.25
    Сообщения:
    8
    Благодарности:
    1
    А как сделать чтоб он
    Ещё бы решение какое было чтоб де компрессор включался при автозапуске)
     
  13. Вольт1965
    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.170
    Благодарности:
    1.701

    Вольт1965

    Живу здесь

    Вольт1965

    Живу здесь

    Регистрация:
    14.10.19
    Сообщения:
    1.170
    Благодарности:
    1.701
    Если ваш дизелёк будет запускаться с первыз оборотов коленчатого вала, то можно и без декомпрессора. Эл. стартер начинает у дизелей быстро разваливаться, когда долгий запуск и много прокруток к/в.
    Ну и аккум нужен правильный
     
  14. ДобрыняЯ
    Регистрация:
    25.04.19
    Сообщения:
    40
    Благодарности:
    18

    ДобрыняЯ

    Участник

    ДобрыняЯ

    Участник

    Регистрация:
    25.04.19
    Сообщения:
    40
    Благодарности:
    18
    Доброго всем времени. На табло горит ошибка е 06, куда копать, что смотреть?
     
  15. paralon
    Регистрация:
    27.11.11
    Сообщения:
    142
    Благодарности:
    19

    paralon

    Живу здесь

    paralon

    Живу здесь

    Регистрация:
    27.11.11
    Сообщения:
    142
    Благодарности:
    19
    Адрес:
    Москва
    E-06 Остановка при повышенном напряжении аккумулятора - была такая дрянь. похоже, контроллер дурит ... победил выставлением в настройках критического напряжения аккумулятора повыше ...