Дизельный генератор Daewoo DDAE 10000SE - обсудим?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А сколько м/ч отработал ваш гена? А то теме несколько лет, а Вы немного рассказали про двигатель генератора. Чьих он будет? Китайский клон Янмара?

 

Доберусь до него - гляну на счетчике, думаю за 500 перевалило, за это время заменил втягивающее реле стартера, потом собственно стартер, дважды менял трубку топливную - ломаются … Теперь две в запасе висят) Чей клон мотор - не представляю)

 

Почитал спеки. Вероятно 195 мотор.
Это переувеличенная версия янмаровского L100...который с диаметром 86мм.
А у вашего 95мм. Мощща)
Вот только ломучесть увеличена)
У дизельных Кипоров со 186 мотором приходилось встречаться со встроенным декомпрессором..у вашего двс видимо его нет. Интересно, а есть ли флажок декомпрессора на клапанной крышке. Если есть, то в режиме ручного запуска можно им пользоваться. В рычаге привода декомпрессора сверлим отверстие и пропускаем вниз тросик, чтобы можно было при запуске облегчить прохождение вмт.
Обычно у всех, кто не пользуется декомпрессором, быстро разваливается электрический стартер.
Эл. стартер меняли со снятием кожуха?

 

Декомпрессор есть, ручного запуска не обнаружил) тросик на декомпрессор - шикарная идея, осталось понять, как его с автозапуском совместить)
стартер менял со снятием тыльной стороны кожуха, они по одной снимаются при необходимости

 

Ручной запуск- имел ввиду с ключа на генераторе.
С автозапуском не совместить конечно.

 

ну, это как извратиться ... можно намудрить некий рычаг с соленоидом ... и запускается генератор с кнопки) первый раз не мог понять запускать)

 

Добрый день, подскажите, а как вы реализовали подзарядку и каким устройством? На входе Daewoo есть ATS 3 контакта. Вы их как-то зайдействовали для подзарядки?

 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как правильно подключить ATS трехконтактный авиационный штекер на Daewoo? Методом научного тыка я понял какие контакты "коротить", чтобы осуществлялся пуск генератора. Но это 2 контакта из трех.

 

у меня аккумулятор наружу вынесен и тупо автоматической автомобильной заряжалкой на крокодилах кормится ...

 

в нем еще питание идет, какой контакт куда - не скажу ...

 

Доброе утро всем! Подскажите плиз, заводится, только если опустить флажок сверху под квадратной крышкой. После кажлого запуска он поднят. Снова приходится опускать чтобы завелся. Ранее такого не было.

 

Если раньше вы запускали дизель без нажатия на рычаг (флажок) декомпрессора, то сейчас на электростартере изношена передняя втулка якоря и он "башмачит" или аккумулятор слабый. Или и то и другое одновременно.

 

С учетом что он простоял пару сезонов просто так, думаю всеж акум.

 

У меня такая проблема. Поработал чуть больше года. Стоит в тепле. Выручал не единожды. Но в последнее время при запуске вырубает автомат нагрузки. Причём из нагрузки может быть только котёл и холодильник. Фильтра заменил. Не помогло. Из трёх запусков один с выключением автомата. По ощущениям, просаживаются обороты и срабатывает защита. Но ещё раз нагрузка может быть низкая до 1 кВт на фазе

 

Какая частота у генератора без нагрузки и под ней?
После того, как заменили фильтра)- работает двигатель ровно?
Заменили, я так полагаю, воздушный и топливный фильтр?
Масляный фильтр сетчатый?
Ну и самое главное- генератор у Вас трёхфазный?)