Представительство АЛЮТЕХ на форуме - отзывы, вопросы, полезная информация

По ширине окон по таблицам на сайте мне подходят профили 77.

Подскажите, могу ли я на один кнопочный выключатель параллельно подключить двое рольставен?

Выключатель (сенсорный) при нажатии на одну из кнопок подает фазное напряжение на один из отходящих проводов в течении минуты. Через минуту возвращается в "режим ожидания".

Что будет происходить в 3 случаях:

1. Рольставни быстрее чем за минуту успели закрыться но напряжение еще подается.

2. Рольставни за минуту не успели закрыться, соответственно напряжение пропало.

3. Одни рольставни опустились/поднялись быстрее вторых.

Спасибо!

 

Для подключения двух рольставен на один выключатель нужно использовать дополнительно согласующее устройство ГУ 4.3.
Подключение нескольких роллет на один выключатель ЗАПРЕЩЕНО
1. Если минуты хватило, чтобы рольставни открылись/закрылись, то ваша задача решена. Поступающее напряжение после остановки роллет ни на что не влияет.
2. Если минуты не хватило для полного открытия/закрытия нужно либо увеличивать время, если выключатель позволяет, либо повторно нажимать на кнопку.
3. Аналогично п. 2

 

Здравствуйте!

Если будут выбраны профили с перфорацией (серия роллет Prestige), то можно остановить полотно в промежуточной позиции и будет видна перфорация – легкий полумрак. Либо Вы можете полностью закрыть полотно, обеспечив тем самым полную темноту.

Мы категорически не рекомендуем ставить один выключатель на непосредственное на две роллеты (вплоть до отказа в гарантии).

Как вариант можно использовать устройство GU4.3 - руководство по эксплуатации прикрепляем к сообщению.

Альтернатива в выключателях - ссылка

 

Здрасьте, есть вопросик по вашим рольставням. Заказал на 6 окон, у дилера в Омске Алютех55. С электроприводом, цвет нестандартный, золотой дуб, поэтому пришлось подождать недельку из Новосибирска. Всё понравилось, всё работает, выглядят отлично. Вопрос следующий- почему провод РЕ (защитное заземление) никуда не подключен ? Позвонили мультиметром- ни с корпусом, ни с валом контакта нет.

 

Здравствуйте, @Avp1973!

К сожалению, на данный момент мы не можем дать однозначный ответ по поводу провода РЕ, т. к. нет возможности проверить его. Если у Вас имеются сомнения, то рекомендуем обратиться в ближайший сервисный центр, который проведет осмотр электропривода.
Также, сам мотор контактирует с валом через пластиковые элементы которые по сути близки к диэлектрикам.

 

А где у нас в Омске ближайший сервисный центр ? Ну ладно мотор с валом, почему сам металлический короб не заземлён ? Какой тогда вообще смысл в наличии провода РЕ как защитного заземления ? Кого и от чего он будет защищать ? А если где пробой изоляции ? Ребёнок прикоснётся к окну, и Ахтунг. Раз Вы представитель, то наверно должны представлять этот вопрос.

 

@Avp1973,
Внутривальные электроприводы компании «АЛЮТЕХ», применяемые в рольставнях, подразделяются на два класса защиты от поражения электрическим током. Приводы, устанавливаемые в валы размером 40 мм, имеют класс защиты 2, в валы размерами 60 мм и 70 мм – класс защиты 1.

ГОСТ 30345.0-95 (МЭК 335-1-91) предусматривает следующее:

Пункт 2.4.7. Прибор класса 1 - прибор, в котором защита от поражения электрическим током обеспечивается не только основной изоляцией, но и дополнительными мерами безопасности, состоящими в том, что доступные токопроводящие части соединены с защитным заземляющим проводом стационарной проводки и не могут оказаться под напряжением в случае повреждения основной изоляции.

Примечание: Эта мера безопасности предполагает наличие защитного провода в шнуре питания.

Пункт 2.4.8. Прибор класса 2-прибор, в котором защита от поражения электрическим током обеспечивается не только основной изоляцией, но и дополнительными мерами безопасности, такими как двойная или усиленная изоляция, при этом защитное заземление отсутствует.

Примечание: пункт б) прибор, имеющий практически сплошной металлический корпус, в котором повсюду применена двойная или усиленная изоляция; такой прибор называют прибором класса 2 с металлическим корпусом.

Пункт 27.1 Доступные металлические части приборов класса 1, которые могут оказаться под напряжением в случае повреждения изоляции, должны быть постоянно и надежно соединены с зажимом заземления внутри прибора или с контактом заземления приборного ввода. Зажимы заземления и контакты заземления не должны быть соединены с нейтральным зажимом. Приборы класса 2 не должны иметь средств для заземления.

Согласно вышеизложенному, заземлять металлические конструкции рольставен нет необходимости, так как заземляется только корпус электропривода. Дополнительно, сам электропривод дистанцирован от вала пластиковыми переходными адаптерами.

Электрического соединения корпуса двигателя с конструкцией рольставен не предусмотрено.

Все, применяемые в ООО «Алютех Инкорпорейтед» внутривальные роллетные электроприводы, прошли тестирование в органе сертификации.

Из практики: провод PE во внутривальном приводе приходит на заземляющий винт, контактирующий непосредственно с корпусом, т. е., заземление идет на корпус. Не прозванивается оно, т. к. корпус окрашен и покрыт лаком, который выступает в качестве диэлектрика. В корпусе привода есть штифты, препятствующие провороту электродвигателя, если попробовать прозвонить провод PE с ними, то он должен прозваниваться в большинстве внутривальных приводов.

 

Как я понял, с корпусом привода, а не с кожухом самой ролллеты ? Валы у меня видимо 40 мм (короб 150х150). Кожух понятно что крашеный снаружи, звонили есстессно со внутренней стороной, где голый металл. Нашёл такой документ:

 

Тут написано, что для всех типов валов класс защиты 1.

 

@Avp1973, здравствуйте! В качестве дополнения к предыдущему сообщению публикуем комментарий нашего сервисного отдела:

Согласно требований п. 2.5 Инструкции по монтажу роллетных систем, который ссылается на нормы ПУЭ, в частности п. 1.7.51, действующие электроустановки при эксплуатации потребителем должны обеспечивать защиту от поражения электрическим током.

Согласно п. 1.7.52 защитные меры могут быть реализованы как при изготовлении электрооборудования, так и при монтаже.

Таким образом, дилер при монтаже возможно не выполнил требования Инструкции по монтажу роллетных систем и не обеспечил защиту от поражения электрическим током.

Необходимо выполнить подключение защитного заземления частей конструкции к РЕ-шине энергообеспечения здания (места установки роллетных систем).

Из практики. Крайне маловероятен случай пробоя изоляции внутривального привода и попадания потенциала на части роллеты (короб, направляющие и т. п.).

 

Блин. я вам про Фому, вы мне десятый раз про Ерёму. Ёжику понятно, что РЕ должен подключаться на землю со стороны проводки здания. Вопрос был в том, что с обратной стороны РЕ не подключен на коробку роллеты. Причём здесь дилер, если роллеты в собранном виде, готовом к монтажу, привезли в Омск. С привода выходит 4-х жильный кабель, 3 провода рабочие, четвёртый РЕ, который в приводе никуда не подключен. Заказывал я без монтажа, у меня там на втором этаже ещё и проводки никакой нету. Чё вы предлагаете, потом отдельным проводом бросать землю на коробку ?

 

PE подключен к корпусу привода, который изолирован от корпуса роллеты и вала. Поэтому появления напряжения на корпусе рольставни в случае замыкания привода исключено.
Извлеките привод из вала и прозвоните провод РЕ на корпус привода, заодно увидите устройство вала изнутри

 

Добрый день! Можно ли переделать механические рольставни в автоматические? Или проще заказать новые с автоматикой?

 

Вполне. Там ничего сложного нет. Замерьте диаметр вала, купите соответствующий диаметру вала мотор. Пару часиков с шуруповертом и будет вам счастье. Будет дешевле, чем брать новую

 

День добрый. Изготавливаете ли вы распашные утепленные ворота в гараж.