Тележка ТМ-250 для мотоблока, качество изготовления плохое

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Дак человеку, на халяву считай, сделали ступицу под более крепкий подшипник, а он жалуется ...

 

Очень люблю, когда люди сами себя честно называют Вот только я такого не говорил, что интересно. Если прочитать всё 41-й сообщение (процитирую целиком, специально), то ни разу слово "дурак" или "м..ак" не встречается. Цитата #41

Вооот... Читаем и видим, что прав я Ты один из тех, для кого просто развлекуха. Походить по форумам и дерьма людЯм наговорить.

Вообще-то, прав я. Потому что про размеры подшипников я ничего не говорил. А говорил про то, что там зазоры в миллиметры А ты меня обвинил в том, что я микроны от миллиметров не могу отличить. Найти цитату или сам найдешь?

Там написано 2RS. Только это не имеет никакого отношения к размерам, о коих я говорил. "Учу читать. Дорого." (с)

Пока еще не примудрил её Думаю вот, что придётся ноые подшипники ставить в старую ступицу, в которой, собственно, подшипники и разрушились. Благо дело, подшипники еще в прошлом году купил. Но к подшипникам у меня большой пиитет... Приходилось на машине менять, не понравилось мне это занятие Особенно когда при смене ступичного подшипника только второй смог установить нормально (первый расколол), а потом узнал, что на сервисе стоимость замены как раз равна цене нового подшипника. По деньгам я потерял столько же, но геморроился долго.

Я не по размерам смотрел, а по надписи Там именно 6205. Точнее уж, "6205 2RS".

Ахааа... Тока ось забыли прислать новую, под более крепкий подшипник

 

Дак уберите 205е и 304е закрытые воткните. В автомагазинах видел вроде - продают такие.
Они Вам должны подойти со старыми осями.

 

Тогда уж проще взять старую "родную" ступицу со сломанными подшипниками и заменить на новые 204-е. Которые у меня, как я уже говорил, имеются. Только, как я уже говорил, возится не хочется... Хотя и придётся.

 

В отличии от Вас "програмистов" пенсионеры ни чего не преукрашивают и при этом к незнакомым людям обращаются в соответствии с правилами форума на ВЫ а не на ТЫ. Есть у нас здесь один такой програмист похожий на Вас.

Не думаю что Вы в размерах что то понимаете и их можете замерить с точностью хотя бы до 0,01мм про микроны уж и не говорю

Ну учи но только не меня. Кстати Вы же не знаете что еще могут стоять и индексы Z и ZZ или 2Z и знак радиального зазора и знак заложенной смазки и т. д. и т. п. Но это Вам не нужно знать
Купите Вы подшипники 6204 или 204, отдадите свои 30 руб кровные а потом будете говорить что не то купили поэтому и уточнил на счет дополнительной маркировки чтоб брали то что нужно ВАм а не продавцам.

А это уже полнейший маразм извините за прямоту. Вы купили обычный 204Е который Вам просто не нужен от слова "СОВЕРШЕННО" это же п/ш открытого типа с полиамидным сепаратором без смазки.
НУ и какой Вы будете искать на замену теперь объясните только не смотрите в мои подсказки выше.

 

Да. Маразм. Твой Потому что я нигде не говорил про "открытого типа" и т. д. и т. п. И даже не называл его точный индекс.

Судя по твоему негативному тону, тот программист (пишется с двумя "м", кстати) - хороший человек

О, ну да, куда уж нам, программистам, разбираться в ТАКИХ технических тонкостях...

ПрограММисты, кстати, тоже "ничего" (пишется без пробела) не "прЕукрашивают". Если только "прИукрашивают", да и то не в данном случае...

Или, иными словами, иди гадить в другую тему. Надоел уже. Дай с нормальными людьми пообщаться.

 

Вот и скажи кто ни чего не помнит или в кусты спрячешься

И покажи всем фото своих новых подшипников 204е какие они.

Когда спит зубами к стенке

 

Дак поменяйте на второй на новые, а в купленную 304 закрытые поставьте. Работы на пол часа. Ну на час...
Рублей 250 стоит один 304 закрытый.
Ониж большие нагрузки держат.

 

Ну как бы и 204-е новые у меня закрытые тоже 6204-2RS. Если уж и менять, то с "родными" ступицами лучше ковыряться, мне кажется. Эта останется на всякий случай. Потом, может, когда-нибудь и поставлю туда эти 304-е.

Это ТЫ мне покажи, где я говорил про открытый тип подшипника. Точную цитату - в студию! Или уж помолчи, наконец-то, коли облажался по причине то ли неумения читать, то ли какой другой причине.

Индекса 6204-2RS тебе достаточно будет, Фома Неверующий?

 

Как знаете.
Ступица лишней не бывает. Яб быстро нашел куда ее применить

 

У меня валяется еще пара ступиц автомобильных, от легковушек. Которые куда надёжнее будут, хотя и б/у Так что если понадобится "куда применить", то я возьму более подходящие ступицы, чем от тележки.

 

Воспользовавшись "оказией", отремонтировал ступицу. Планировал на автосервис ехать, взял из деревни и ступицу, и подшипники. Заодно с другими работами и подшипнички заменили
Потом стал ставить ступицу на место и выяснил, что у второй "родной" ступицы подшипники тоже уже совсем плохие. Скорее всего, при снятии ступицы подшипник просто "саморазберется". Придётся повторить процедуру на автосервисе.

 

Развалился один подшипник во второй ступице. И второй в ней же совсем плохой уже был, с трением большим крутился.

Пришлось самому менять. Но приспособ никаких нету... Пришлось приваривать железяку к наружной обойме развалившегося подшипника. Умудрился приварить так, как надо Хотя опасался, что при малейшем неловком движении приварю эту обойму к корпусу ступицы. А уж как приварил, так и выбил эту обойму за пару ударов. По-другому никак не подступишься.