F Флудилка по каркасам - 6

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да я про приличный полный привод спросил. Может надумаю взять, надо поприличней что нибудь, а тут уже австралопитеки нарисовались.
Из-за них теперь движки и 100 тыс не ходят?

 

главно раму разглядеть перед внутренностями

 

@Legendad, ООНовскую клюшечницу бери, их 80-ки на парттайме

 

Товарищи уральцы (или уральчане, как лучше?), а чего вы шлак не используете?

У вас же он должен стоить по цене доставки? И, плюсы у него есть, по сравнению со щебенкой. Он грунт утепляет, пучение уменьшает.

 

У него сотка, а ты его опять в прошлое отправляешь

 

Нам весь продают. Себе не остаётся.
ЗЫ как служба, Жора? Не генерал ещё?

 

70-ки производятся до сих пор, 80-ки стали чисто спецзаказными, как Пухи ака G-Classe

 

@Везучий, Меня Господь уберёг от покупки 90-го Дэфа в 98-м году. Немного долларов подзанять, блин , да и растаможку тогда делали кто как. Автосалоны доставляли машины в Котку или Хамину, а дальше-сам. 18 кило гринов за новенький пустой.
А потом уже в этом веке довелось проехать в этой душегубке примерно 50 км по шоссе, неееее, зачем опираться на дверь в несимметричной машине, сделанной изначально под руль в бардачке?
Как называют Дэфы в чёрной Африке - "Сафари эраунд хотэл". Отъедешь дальше прямой видимости автомеханика - непременно сломается.
В буш по серьёзному уходят на Тоёда кабусики гайся, марки 7Х

 

Да, блин - обычная лаборатория , по распи..дяйней многих, в которых я работал. Только, раз в год надо сдавать зачеты по самбо и стрельбе из ПМ.

А, со званием смешная петрушка. Я, сейчас на капитанской должности, а еще до того как я первое ментовское звание получу, мне должен капнуть армейский майор. Я, с майорской должности увольнялся. Отдел кадров в шоке .

 

Они его в отвалы пихают, про запас, когда руда закончится, возьмутся за шлак...

 

У меня друзья, кто на охоты, рыбалки и прочие опенэйры ездит - одно время "заболел" Дефами, сразу трое себе купили, по наводке одного товарища. А, потом, когда оказалось, что скручивание полуоси, на проселочной дороге, у них не лютый форсмажор, а вполне нормальная неисправность - как то все резко их распродали.

 

Иван, мне тоже. Был у меня Эксплорер4 литра, ТаунКантри 3,8.
Чутка не срослось с Экскершеном.
Да и сейчас езжу на американца 3 литровом.
На мой взгляд, амероавто, лучшие.
Но, увы. Про эти машины надо забыть. Походу их больше не будет.

 

Жор, говорю же, сердце щемит. Но он мне не нужен.

 

У меня друг проработал несколько лет в лендроверовском сц в Питере. Так у них был клиент, заядлый охотник и рыбак. Так он стабильно три-четыре раза в год пригонял своего дефа на полный сервис, и каждый раз по цене ТАЗа, и ничего, любофф сильнее

 

Скока расход?