F Стоимость заправки газгольдера - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я пользовался, писал тут отчет, но уже и сам вряд ли найду.
Позвонил, договорился на дату. Приехал инженер, все в ГГ и газопровод до котла в доме обмылил, обнюхал прибором, ничего не нашел, уехал. Предлагал делать это регулярно, но уже на платной основе.

В прошлом году во втором доме у нас появился запах газа. Кого вызывать в такой ситуации? Не Мособлгаз же. Носом учуять источник не получилось, вспомнил про сервис ПГРС, вызвал, цену уже не вспомню, но не дешево было, прямо скажу. Приехал инженер, все облазил, обнюхал прибором, обмылил, поставил диагноз - кран течет. Кран поменял, обнюхал, уехал.
Но все равно пахнет. Вызвал на следующий день. Новый диагноз - варочная панель пропускает. Заказали варочную панель, заодно поинтереснее, чем была. Дождался доставки через неделю, сами поменяли - все равно пахнет газом. Тут уж я заменил жесткий гофрошланг, соединяющий кран с панелью, на новый, так как это было последнее, что еще не поменяли, и запах ушел.

В качестве бесплатного сервиса ГГ воспользоваться можно, но не более того, судя по моему опыту.

С газгольдером оно так - ваши проблемы за ваш счет и под вашу ответственность.

 

Желательно гибрид бензин /газ. Без авр.

 

По-оффтопим малость. и да простят меня форумчане.

Таких не встречал

Только из личного опыта. Мой первый гена - бензиновый HUTER. Модель уже не назову. Мощность что-то в районе 4.5 квт. Голимый Китай, маскирующийся названием под немца. Ничего плохого не могу сказать. Несколько лет честно отработал. В наших краях отключения бывают минимум пару раз в квартал. Продолжительные, в том числе (до двух суток). Тут я честно нарушал инструкции - не давал положенный отдых. Выключал только чтоб бак залить. А иногда и заправлял не выключая (рисковал как отмороженный). Как в инструкции написано менял масло и свечи. Стоял всегда на улице под навесом.

Потребление росло с годами. Мощности стало маловато. Да ещё и добрые люди в моё отсутствие угробили движок. 36 часов пахал с воздушной заслонкой в положении "пуск" + накопительный водогрей включали не переводя на половинную мощность.

Взял второй HUTER - уже DY8000LX. Заводить можно с "дергача" и от аккумулятора. Лет пять - и всё ещё жив.
Когда установил ГГ - взял питерский газовый с АВР "GENESE" - и вот тут всё проклял. Минимум четыре серьезных ремонта с приездом "спеца" от производителя, хорошо хоть запчасти "бесплатно" по гарантии + в итоге поменяли одну дрянь на такую же дрянь, но новую.

Порадовался что установив газовый с АВР, оставил бензиновый...

HUTER все жив и есть на рынке. Две линейки газовые и бензиновые. С мощностью на любой вкус и цвет.

 

Может немного не по теме и сути вопроса, но поделюсь своим опытом, в качестве информации к размышлению: в доме уже около 10 лет использую генераторы от champion первый был на 4.5 кВт модель уже не помню но сейчас он уже снят с производства, практически без проблем отработал 4 года и с наработкой около 250м/ч был продан товарищу (потому как стало не хватать мощности), у которого до настоящего момента прекрасно работает, из проблем с ним было только одно, от черезмерно приложенного усилия сломался ручной стартер, в остальном проблем не было. В замен ему был куплен champion 7501Е с пиковой мощностью 6.5квт, от обоих впечатление сугубо положительное на мой взгляд соотношение цена/качество вполне достойное, так же год назад на работу был куплен Elitech СГБ 9500ЕАМ этот уже помощнее на 7.5квт в пике и по ощущениям немного плавнее в плане регулировки мощности, из минусов поставляется без колёс, по каталогу вроде бы есть транспортировочный комплект, но купить его не удалось пришлось варить под него отдельную платформу с колёсами.

 

Давление бочки газовоза какое было?

 

Хз. Я сначала подумал что кариолисовый. Но водитель сказал, что какой-то, который мотает цифры "от вибрации". На фото бликует, но никакого давления не показывает нигде. По процентометру похоже на правду.
Водитель всё фотал. И данные на ГГ до заправки и после, и показатели на машине.

 

Это и есть кориолисовый расходомер.
Только в левой части все пусто, нет никаких показателей. Есть что скрывать

 

Тем временем биржа резко ушла вверх (с 7700 на начало месяца до 18250), розница уже подняла цену на 2 руб. и я так понимаю на этом не остановится.

 

Да флудильню тут устроили, в общем народу не набралось и я заказал по 17 в итоге уже рублей, а то как взлетят еще больше цены.

 

Берегут Ваши драгоценные нервы...
Но тут уж дело такое - хочешь получить денежку, показывай под фотографирование все. Ну а не хочешь - как хочешь.

 

В воскресение - понедельник пройдет совместная заправка ПГРС на Ленинградском и Пятницком шоссе в районе Зеленограда. Цена 15.5 р. Набрали объем 15700л. Учли две даты как одну. При оплате картой кэшбэк возможен. Пишите мне в ЛС, кто хочет присоединиться. Также присоединяйтесь к моей группе в телеграмме, если Вы в этой локации, даже если сейчас не хотите заправляться, - потом захотите. Сейчас в моей группе 17 человек.

 

Просите газовоз с кориолисовым (электронным) расходомером, и фотографируйте ту страницу показаний, где есть плотность СУГ и его температура. Сами товарищи из ПГРС и их водители вряд ли покажут, только по требованию.
И тогда наступит ясность, что за бормотуху сейчас льет ПГРС своим клиентам.
Может, и вполне приемлемый состав. Но я больше склоняюсь к составу 50/50.
Например, как в этом сообщении Николая @mbl

 

Местами утомляют составодрочеры.
На автозаправках тоже бензин на язык пробуют перед вставкой пистолета на предмет излишка присадок.

 

HUTER DY6500LX

 

Да нет счас 70 на 30, 60на 40, идет 50 на 50. Про вашу Пгрс читал, прямо образец, если пошли на путь барыг может быть, а реально вот что идет