F Стоимость заправки газгольдера - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если бы этому "заправляющему нас народу" розница была бы реально нужна - уже давно сами бы "до дыр стёрли бы подошвы на ботинках и все кнопки на компьютерной клавиатуре", пытаясь завладеть нашими умами..

Был здесь форум от РАГ - с якобы суперским предложением для форумчан. Но при ближайшем рассмотрении оказался обычным блефом.

 

Примерно всем
Если мы не про бензин, конечно, а про СУГ.

1. Состав СУГ неоднороден. Может быть ПТ (пропан технический, "зимний газ"), с содержанием пропана 95% и бутана 5% (пренебрегая примесями - посмотрите на фото сертификата, там много всего в бульоне плавает по мелочи).
А может быть ПБА (пропан-бутан автомобильный, "летний газ"), 55/45
Самое неприятное из того, что "плавает" - сера. При сгорании в котле она образует налёт желтоватого цвета на теплообменнике, который можно удалить только механически (щеткой), при этом образуется неимоверная летучая едкая дрянь с "кислым" запахом, подышав которой 10 минут кашляешь 2 часа. Маска FFP3 помогает, 1 нет. Не удалять тоже не вариант - снижается КПД котла, и топимся "в трубу".

2. Плотность воды практически не меняется при изменении температуры:

График:


Изменение плотности воды от 0 до 20 градусов 0,164%

Плотность СУГ меняется гораздо сильнее:

Одно значение указать невозможно, в табличке указал для "зимнего газа", "летнего" и почти чистого бутана (10/90):


3. Вода ниже 0 - это лед. Бутан ниже -0,5 при атмосферном давлении - жидкость, которая особо не стремится испаряться. С пропаном это происходит при -38. Отсюда и весь зимне/летний сыр-бор.

 

ты много написал, но при этом 1л воды
и 1лпропан бутана или еще чего
это вплане измерений 1л иостается

 

Отзвонился представитель ПГРС, сказал, что до конца недели разницу в сумме вернут на карту. Посмотрим)

 

Не забудьте рассказать - вернули денюжку или нет

 

"Примерно" да. Предлагаю тебе не читать эту ветку, не париться, а просто платить за литры, которые налил заправщик. Это позволит сэкономить кучу душевных сил и времени, но будет стоить немного лишних денег.

 

Я обратил внимание, что при зимних заправках четко все совпадает с процентомером. При летних недолив процента 2-3.

 

И какие предположения почему такое происходит?

И еще вопрос, размотал газовоз шланг, допустим до точки слива метров 20. Счетчик же считает сколько газа ушло из газовоза. Как только счетчик показывает необходимое количество литров, газ перекрывается и шланг сматывается. В шланге газ остается или нет? Куда он девается, снова в газовоз? Если в шланге остается газ, то в каком количестве на 20 м длины?

 

У меня всё на электричестве поэтому я не парюсь И что самое интересное никто никогда не оспаривает показания электросчетчика Хотя наколоть по идее могут и там

 

А ты когда машину заправляешь интересуешься что происходит солярой которая в шланги

 

Разницу температур никто не отменял, летом температура в бочке газовоза выше чё в гг соответственно газ при понижении температуры сжимается и в гг его объем становится немного меньше, а зимой картина обратная в газовозе холодно а в гг тепло соответственно более холодный газ из газовоза в гг расширяется ну и погрешность уровнемера и счётчика газовоза никто не изменял

С бензином на АЗС абсолютно такая же картина

И ничего необычного в этом нет

 

Похоже этот милый форумчанин брудершафт пил со всеми

 

Т. е. получается в шланге запросто может остаться литров 200 плюс уровнемер газхолдера покажет летом до -5% от залитого объема в литрах за счет охлаждения газовой смеси. Т. е. вполне "честно" безо всяких приспособлений заказчик заплатит до 10% больше изначально рассчитанной им суммы.

 

Мсье, вы ошиблись гаванью. Здесь обсуждают заправку газгольдеров и все, что с этим связано. Поговорите с владельцами электросчетчиков.

10% вряд ли, конечно. Тему слива из шланга здесь обсуждали.
Раньше к соседу приезжали заправщики, которые стравливали содержимое шланга в атмосферу. Ко мне тогда приезжал правильный АвтономГаз со счетчиками и на литры и на вес, никуда ничего не стравливал, но я заправлялся по 18 руб/л, а сосед по 14. Сейчас вроде все научились без этого обходиться.

Зимой однозначно заправляться "выгоднее" с точки зрения плотности, одна беда - газ дороже.
Так же выгоднее брать большой объем, шланг один раз заполняется, плюс возможна скидка.

 

Отчитываюсь по заправке. Заправлялся один (Волоколамск) Цена -22 рубля (скидка по карте 1000 рублей) Заправился 3600 литров. Расхождения между счётчиком и процентомером 300 литров. Претензий не предъявлял, т. к. процентомер уже месяц показывал 25%. Учитывая что отопление отключил 2 недели назад, а газ и горячую воду использовал, то не исключено что ошибка у меня.