Установка автомобильной сигнализации самостоятельно

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите по сигналкам, может кто разбирается. Решил самостоятельно поставить с автозапуском. Защитные функции сигнализации не сильно интересуют, так как мой автомобиль не относится к числу угоняемых, больше интересует удобство. Ключом открывать двери надоело. Автомобиль Hyundai trajet 2005 год, АКПП, центральный замок есть.
Вопрос по выбору сигналки. Слышал что некоторые модели почему-то не подходят для некоторых автомобилей.
Есть ли сигналка, которые проще установить или все одинаковые? Что можно сказать, например про модели Starline Twage B9, Scher-Khan magicar 9?
Какие сложности могут ожидать при установке? Что надо учесть при выборе?

 

Если нужен автозапуск, то нужно либо обходить иммобилайзер, либо разобрать ключ и прилепить чип к катушке иммо. В общем гемор. Да и функция автозапуска на мой взгляд бестолковая. Лучше установить на авто электрический подогрев.

На алиэкспресс продаётся блок для центрального замка. Сам блок и два брелка. Цена вопроса 500-600рублей. Установка элементарная. Супруге на сандеро ставил. Работает.

 

Кнопка блокировки дверей есть в салоне?

 

@tabula rasa, "забей"
Старый друг...
Ну не вечно же ты будешь ездить на Траджете
А сейчас хочешь потратить денег, отняв их из суммы покупки для своей будующей более свежей машины
Зачем?

 

Согласен. Одни проблемы с этими сигналками и трата денег.
Центральный замок с брелка можно установить. Как написАл выше цена вопроса 500-600р.

 

Есть. Если я правильно понимаю, на водительской двери.

 

Интересно, про покупку какой машины идет речь? Избавляться от Траджета пока не собираюсь!

 

А какие могут быть проблемы с сигналками, которых нет, например в ЦЗ с брелка?
И почему функция автозапуска бесполезная? По-моему очень удобно, особенно зимой, нажал кнопочку за 5-10 минут до выезда и садишься в уже прогретую машину. Трата денег не такая уж большая. Например Starline Twage B9 новый (по крайней мере так указано) на Авито можно купить до 4 т. р.

 

Да не важно какой
Я просто думаю, что сейчас в наше время на траджет не только можно не ставить сигнализацию, а и вовсе не запирать

 

При этом есть принципиальные проблемы с физической безопасностью: как будет работать защита против запуска двигателя при включённой передаче? Нужен либо исключительно надёжный датчик нейтрали на коробке передач (желательно штатный), либо специальный неудобный алгоритм постановки (типа, необходимо выйти из машины при работающем двигателе).
Машина, автоматически запустившая двигатель на передаче, в лучшем случае причинит существенный материальный ущерб. Иногда давит не сумевшего увернуться хозяина.

На деревне, в собственном дворе - да. В городе обычно неоткуда взять сеть, тут вам не Финляндия с индивидуальными электрическими столбиками на дворовой парковке.

 

Запирать надо! А то может кто-нибудь поселиться

 

У меня механика. Сига с автозапуском. Данный алгоритм считаю удобным и делается это в основном только для МКПП, для автомата там все проще...просто для некоторых очень необычно, что доставая ключ машина не глохнет, а глохнет только при постановке на охрану. Можно конечно принудительно заглушить, нажав тормоз, но тогда автозапуск не робит

 

Так на автомате сигналка как раз читает штатный датчик по can-шине

 

у меня starline E63. Пользуюсь автозапуском ВСЕГДА. Вот прям всегда. Не помню когда ключем машину заводил даже) очень удобно зимой, да и летом пару минут надо движку поработать дать.
Функцию автозапуска считаю очень полезной и удобной.
А ну и да, пользуюсь более года, проблем вообще с ней ноль, что не скажешь про саму машинку)

 

@tabula rasa, что касается установки своими руками, прям точно сказать не могу что да как (сам не ставил ни разу), видел как ставят.
Как я понял Вы преследуете цель именно автостарт и закрытие/открытие, особенных противоугонных примочек не требуется, то в данном случае установка должна проходить по алгоритму: купил, проводочки воткнул, обход иммобилайзера вторым ключем или клоном, настройка. Тоесть все просто