Снегоуборщик интерскол 650э

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что то разбирать, чтобы вытащить и сфотографировать разодранный шкив, желания не возникло, так сфотал пришлепнутый диск от циркулярки, состояние пружинки на газульке, как поступил с выключателем, дырку не закрывал, уже третий сезон так, так что можно смело не затыкать. Так же сфотал доп ролик для натяжения тросика хода, но тогда я и понятия не имел, в чем было дело на самом деле. Ремень установил, провел тестовую уборку дороги, после того, как ее "почистил" трактор... Все работает отлично! Потом посмотрю, в каком состоянии фрикцион и шкив. А вот ремень начал гореть, по началу все работало как надо, но через час работы ремень начал вращать шнеки, ослабил трос, ролик тоже отодвинул на максимум, вроде как помогло, но поглядим, что будет дальше.

 

Выключатель на руль перенесите и всю эту красоту с проводами и релюшкой ликвидируйте. Ручки включения хода и вращения шнеков должны срабатывать на середине их хода, дальше работают пружинки. Бессмысленно натягивать трос, если не происходит включение как описал. Да... И поменяйте пружинку демпфера крутильных колебаний заслонки (растянутая на Вашем фото), как Вы с такой работаете, не понятно, двигатель мозг выносит же... А для того, чтобы в будущем подобного не происходило, сходите сюда и почитайте как защищать общепром от снега и льда - https://www.forumhouse.ru/threads/493469/

 

вообще нормально, так я ее ж подогнул где нужно и работает ровно, даже не чихает! )

а зачем? меня она вообще нисколько не смущает, сейчас выключателем вообще не пользуюсь.
вот меня больше интересует, как планку переставить эстетичнее, чтобы ход палки увеличить, чтоб фрикцион подальше от центра убрать, сейчас просто на сколько возможно соединение сдвинул палки с валом, но при этом задней скорости нет, хотя я ей и не пользуюсь

вчера так и получилось, но в итоге пришлось трос на шнеки вообще расслабить и ролик отодвинуть, пока ремень не прикатается

 

Это место с проводами покрывается льдом, да и нагибаться лишний раз смысла не вижу, всё должно быть удобно, под рукой. И отверстие под выключатель резинкой закройте, туда снег засасывает вентилятором маховика. Оправдывать свою лень проще, чем элементарные вещи сделать? А впрочем, Вас учить, походу, только портить, забейте...

 

Вобщем уже три раза чистил снег, диск от циркулярки - весчь!) даже дыру заделывать не стал.
но вот что не приятно, когда кольцо фрикциона менял, не обратил внимание, что на самом колесе сцепления внутренние шлицы под вал разбиты, ну я их и добил в итоге, так что попал на колесо фрикциона в сборе (2800р. на озон).
пы. сы. ремень таки и не притерся, так и продолжает гореть если отпустить ручку включения шнеков. уже и трос болтается, а не помогает... пришлось проволочкой зафиксировать включенное состояние шнеков, так хотя бы не горит ремень

 

Не понял что такое: … добил шлицы? Если это внутренний шестигранник на муфте, то ничего удивительного,- муфта ведь изготовлена из крупногозернистого (как бы спеченного чугуна) на Интерсколе! Почему не заменить ту же муфту!?!
До замены шкива пользовался ремнём Conti AVX13x875, ходил нормально

 

так наверное это и есть муфта (я особо не парюсь с названиями), тока в сборе с резинкой) новую резинку всеравно уже сожрало, так как муфта люфтила

 

В итоге через озон, вместо колеса фрикциона, приехало кольцо фрикциона... проматерился... вернул, слава богу возврат без проблем, заказал в итоге втулку корпуса колеса фрикциона для снегоуборщика champion st-656 за 230 рублей, надеюсь подойдет, но скорее всего куплю колесо в сборе, если найдется в наличии в магазине рядом, а то что то снег идет, а если оттепель, то потом проблема будет его почистить, после того, как колесами укатаю

 

Вот и получается, что париться с названиями всё же надо...

 

дело не в названии, а в добросовестности продавца, или комплектовщик бухой... кстати я не один оказался, кто так же заказал одно а получил другое

 

Именно в артикуле вся разница. Одна цифра не та и получишь черти что...

 

как раз таки в данном случае косяк комплектовщика.

 

Возможно. Но Ваш наплевательский подход к подбору з/ч в корне не верный, тут мелочей не бывает.

 

урыли старушку!)
спорить не хочу, Вы же прошареннее меня, а я только постигаю азы так сказать и кое что от сюда черпаю, но без своих граблей набраться мудрости не выйдет, это мой путь, за то потом можно написать инструкцию, основываясь на моем опыте - КАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО! )
"ты не ошибешься, если поступишь правильно!"

 

Форум и существует для того, чтобы посоветоваться перед принятием решения, если для тебя что-то представляет сложность. Зачем постоянно наступать на детские грабли? Мы это уже за Вас сделали...