Снегоуборщик интерскол 650э

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Качели на двигателе, занимайтесь им, дрыгалка по оборотами значительно снижает производительность.

 

Эх, еще бы знать, как это сделать... Пружинка с регулятора оборотов подрастянулась, чую, что с её заменой могут быть такие же проблемы как с тросами - фиг найдешь.
Свечу еще, наверное, надо бы поменять. Она у меня с момента покупки не менялась...
Что еще можно сделать? В карбюратор лезть - это пока точно не мой уровень.

 

Купить новую пружину и заменить растянувшуюся. Стоит копейки, а двигатель нормально работать будет.

 

Спасибо, буду искать! Авось найду более-менее похожую... Как убедился - китайцы они вроде и похожи, но некоторые всё же имеют свои особенности. Интерскол "выпендрился" по части некоторых моментов и теперь запчасти на него найти сложно - далеко не всё подходит от другой китайской техники. И некоторые "лайфхаки" используемые на других снежниках, к СМБ-650 неприменимы.
Например, фокус с переворачиванием шестерни хода слева-направо не прошел - когда тросы заново стал устанавливать, увидел, что если шестерня стоит справа, то она будет молотить по тросу хода. Пришлось "вертать всё взад"...

 

Ну, на пружинку ЦР это не распространяется. На хондоклонах она одинаковая. Чемпионовский артикул -
Арт: 171600006-0001.

 

Для увеличения скорости заднего хода нет необходимости изменять расположение шестерни, есть много других способов, в частности и здесь опИсанных.
Да и про пружину, сразу растянувшуюся,- тоже странно?

 

Задний ход мне вообще не нужен, шестерню переставлял для того, чтобы сместить диск сцепления с фрикционом как можно ближе к краю маховика. Ставил две задачи - замедлить износ фрикциона и увеличить скорость движения вперед. В принципе, отрегулировав наклон рычага переключения передач в пользу движения вперед, обе задачи более-менее решил.
А пружина - она не сразу растянулась, а постепенно, в течение 3-х сезонов эксплуатации.
И одна из причин, как я думаю, отсутствие защиты/капота сверху для защиты от снега, не раз видел ситуацию, когда эта пружина покрывалась льдом, видимо в этот момент я ее и растягивал, потому что работала не вся пружина, а только часть её...

 

По-моему, за три сезона карбюратор точно нуждается в чистке. Проделав нехитрые манипуляции, как на видео, заметил изменения в работе движка в лучшую сторону: Так что есть смысл до замены пружины почистить карбёр...

 

Ребят напомните размер пакрышек?

 

14 x 5.00-6 snow hog,
13 x 4.10-6 snow hog.

 

прикольно конечно, но я просто взял болты с гайками и поставил, без всякой проточки их успешно срывает при встрече с кирпичом или еще с чем то, в этом году все таки поставил срывные болты, а то добъю машинку, а она меня ой как выручает!

 

некоторые срывные болты оказываются на деле покрепче обычных болтиков... и у людей умирала шестерня редуктора

 

у меня пружина в первый же сезон льдом сняло, пока понял в чем дело, обматерился, обматерил интерскол и всех кто это чудо техники собрал! ) мучался, заслонкой ловил момент, чтоб работал двигатель более менее... бензин улетал просто с бешенной скоростью, а двигатель то и дело глох. а потом увидел, что пружинка болтается в свободном полете, поставил на место, пока ставил растянул случайно, но нормально вроде все, работает, еще разок соскакивала, но теперь уже постоянно проверяю

у меня было, что попал снег в бак, потом водичка образовалась и попала в карбюратор, намучался, но снял и прочистил поплавковую камеру продул карб, пока в этом плане все норм теперь

и кстати, опытным путем пришел к тому, чтобы двигатель заводился хорошо, глушить его надо путем перекрытия подачи топлива, чтоб он сам заглох, когда оно закончится

 

Если у Вас не держит уровень игла, это не значит что нужно ждать выработки топлива в поплавковой. Сухой топливопровод и карбюратор перед следующим пуском придётся снова наполнять бензином качая праймер с десяток раз. Хорошо, если поплавок не зависнет в нижнем положении...

 

как зависнет, так и отвиснет, с помощью мата отвиснет.)

По вопросу ремня, в экзисте купил LYNXauto 13Х875LX за 243руб., тупо то, что можно было сегодня же забрать, вечером попробую поставить, за одно пофоткаю, то что навытворял со своим су.

пы. сы. вчера заходил в садовые инструменты, ремень мне пытались впарить за 2000р. трос хода за 1500р. я у шоке! объяснение поразило - год они ждали сезон... а почему я должен оплачивать это ожидание?