Husqvarna 365 SP

Да ладно?
Не верю!

 

Спасибо за беспокойство о новой пиле. Я уверен что от полстопки смеси ничего плохого не будет. Я залил масло в бачок для смазки цепи, и чередуя холостые с перегазовками смотрел на след от масла. Пила не первая. Смесь в магазине тоже норм скорей всего, продавец который проверял пилу видно что в теме бензопил.

 

Как эта шина на 395 Сухварне (название из ютуба )?
Цепь какая на шине?

 

Шина отлично себя чувствует, как и 395-я с ней. Баланс отличный, никуда не перевешивает. Цепь Н42 92 звена. Правда не пилил ничего очень давно - сельхозработы в разгаре. Извините, если отвечаю не быстро, нет времени, когда нахожусь в городе, а в деревне нет мобильного интернета.

 

Всем привет. Купил недорого в сц в москве 365ю 18го года, вроде похожа на фотки оригинальной. Карбюратор Вальбро.
Пила бывалая, есть следы ударов в задней части, обрыва цепи.
Крышка с классной объемной наклейкой ХР.
Как бы мне выяснить - оригинал таки с левой крышкой, или блин реплика?

 

Это может быть крышка от 372 ХР, пила то ведь одна и та же: разница только в цпг. А отличить оригинал не сложно: цилиндр MAHLE, на глушителе сверху номера, на пластиковых деталях (в т. ч. и на этой самой крышке) надписи Made in Sweden и ЕМ Original.

 

Надписей много разных. До цилиндра пока не добрался

 

Цилиндр Мале, поршень с одним кольцом

 

Сцепление у штилей удобнее снимать, ключом на 13. А тут некий съемник требуется

 

Сцепление у Штилей ключом на 19, а на 13 - маховик. У Хускварн, в частности 365, да и на 340, 350, 357, 359 сцепление откручиваются ключом от болгарки для замены кругов. Проще простого.

 

Была такая мысль, смутило что у ключа 2 шпенька, а у сцепления 3 луча.
Да и ключ еще поискать надо. Давно перешел на быстрозажимные гайки метабо