Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот такие груза на колёсах у моего МБ2. Это мои старые гантели, по 15 кг на колесо, сделаны из катков от промышленного сварочного аппарата, обменял их когда то на блок ТУ134 у зеков с колонии .

 

В прицепе почти 2 куба сырого ясеня. Один куб весит примерно 900кг. Примерный вес в кузове прицепа 1.5 тонны. Обычную скобу свернет в бублик такой вес.

 

Одна только сцепка с рамой и грядилем весит 40кг.
Прошу прощения, ввел в заблуждение. Рама опирается на подшипники на валах, взвешивал с ними вместе. Вот на третьем фото.

 

Чешу репу чё .. Никуя себе. 40 кг сцепка !
Однако. А так глянешь то вроде не сильно больше в габаритах ваш крокодил против мб2 .

 

Там тяжелая болванка, которая к втулке приварена. Ее видно выше на втором фото.

Голый крокодил весит чуть более 100кг. Все остальное допы. Фреза к примеру весит 45 кг.

 

Ну тогда не мудрено что Вы разгрузили валы редуктора такой приблудой в виде рамы с опорными подшипниками .

 

Это было сделано с "дальним прицелом".

 

Ну, хороший хозяин за всегда бережёт кобылку .

 

@ivaniych, против складывания прицепа есть два решения. Первое это ограничить угол поворота, а второй, это ограничить угол продольного вращения в дышле.

 

Борис, у токарей выточу гильзу под два подшипника, или подберу трубу под подшипники.

 

@скобарь963, Борис пришла мысль, можно сделать из передней ступицы ВАЗ, подшипники есть, роликовые конические и поработать болгаркой.

 

Да ещё внизу опорный бы не помешал.
Да ещё как Володя говорит - ограничители точно нужны.

 

@скобарь963, Борис есть же радиально упорные.

 

Серёга, понял так
к МБ
крепление за уголок + к ступице.
к прицепу за вал (ступицы)

 

Есть, да нет.
А с карданом - не думал, или слабовато будет.