Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не перед горкой, а например у меня сзади огорода борозда старая, еду я на второй, но мб на второй не вытянет груженую телегу из нее. И остановится не остановишься, он под горку катится. Я культурно жму на тормоз, включаю первую и плавно слегка покачиваясь, переезжаю борозду. На ходу перед всякими неровностями переключатся удобнее с тормозами.

 

Уважаемые, тормоза нужны. Вы может в мороз не катались на МБ с прицепом. Не знаю как на других, а Салютовские ремни в мороз "залипают" на шкивах, и, сам мотоблок перестаёт реагировать на рукоятку сцепления. Сцепление отпустил, а агрегат едет. Тормоз, и, шкив оттаял от ремня. Конечно. не каждому нужна телега зимой, я рассказал про мой случай, но, и в летний сезон мне приходилось выбирая более ровную дорогу ехать по дороге, а, до делянки спускаться под откос. Как здесь без тормоза? Кувыркнуться на уклоне градусов 30 не хочу.

 

А как же этими Салютами чистят зимой снег лопатой, катаются на снегоходных приставках, да и ездиют на телеге зимой другие Салютоводы?

Интересно с как Вы обратно выезжали в горку под 30 градусов?

Вообще то на ходу на мотоблоках не переключаются иначе коробка выйдет из строя.
На ходу только на МБ-1 можно переключаться с передней на заднюю без последствий для редуктора.
А на счет борозд так скажу что если телега хорошая и не развалится то на повышенной передаче мотоблок лучше тянет чем на первой. Проверено на затяжных подъемах, бездорожью и больших бороздах за 10лет хотя и на заводской Гагаринской телеге.

 

Может есть две дороги, одна ровная но длинная, вторая короткая но с уклоном.

 

Задом в горку на мб легко, ведущие колеса загружены будут.

 

Въедешь в гору, если рычаги удержишь в нужном направлении.

 

Для горки полный привод нужен


не понимаю, почему для калужского прицепа с полным приводом, ни одного ролика такого плана не сняли

 

Вот еще отличное видео
Тест разных вариантов движения в гору

 

Пардон,неправильно выразился. Если точнее то при езде с груженой телегой затормозил перед ямой, переключился на первую и потихоньку переехал.

 

Наверно сильно боишься за свою самодельную телегу как бы не сломалась что через ямы только на первой переезжаешь? А то все пишешь что заводские г..но.

 

Да нет совершенно не боюсь, но у нас такие колдоебины, что на второй на полной скорости на сидении не усидишь если едешь. Чай не в Москве живем.
Кстати тележку испытал еще осенью, ровно 900кг (железо) загружено было, мотоблок по дороге тянет, тележке хоть бы хны .

 

@Стрекалов ВД,

легко, а сейчас на 13 колесах и передом без труда, я из опыта эксплуатации мб на этих 13 колесах понял, что больший диаметр, но в меру-это большой плюс.

 

Геракл. С моим не поборешься, если хоть какое-то препятствие под колесом прицепа окажется. На тяжах для прямолинейного или заданного движений назад даже специальный фиксатор придумали.

 

@Стрекалов ВД, так у тебя диф, и у тяжей, у моего нет, просто переедет колесом .

 

@viktor48, Дедок правильно написал, две дороги. Пустой по грунтовке, а груженый уже по полю. А, ремни и вправду залипают, но по мере прогрева оттаивают. Или у меня Салют не правильный? Хотя может быть они намокают? (я сразу кожух ремней скинул, гремел сильно)