Прицеп к мотоблоку

Лифан кр233, 8 лошадок

 

То-то у нас все как дурные на Петлас и Oзку кидаются
В 13 типоразмере КАМской 421 ёлки пока не попадалось ...

 

пардон, спутал с Белкой-219
у меня Петлас стоит

 

Потому что Камы-421 на 13 не существует.

 

Всем привет. Вот тоже прицеп небольшой для мотоблока почти сделал

 

Приветствую. Какое смешение кузова прицепа мотоблока относительно оси колес надо делать? Надо ли вообще его делать? У меня и без смещения получается очень большой угол опрокидывания. Пригружаешь переднюю ось мотоблока и так своим весом вроде как.

 

По-моему в Интернете давно про это что есть.

 

4/6-3/5
Если по грунту, по кочкам и вес груза 300 и выше. Иначе придется МБ нагружать.

 

У меня 16/15 (примерно) спереди длиннее. Мотоблок нагружается правильным распределением груза на прицепе.

 

Если длина прицепа 140см, то как я понял (2÷3×140)−(3÷5×140)=9,3см. При таком смещении борта в колеса упрутся при опрокидывании. Я сделал слишком широкое основание/дно прицепа при том, что борта по форме как у мтз-шного прицепа (колеса соответственно под бортами).

 

Вы лучше покажите фото, изобразите рисунком- так будет понятнее.
Если кузов упирается в колеса- можно немного кузов приподнять на кронштейнах или проставках.
Часто делают- кузов при опрокидывании уже в землю упирается задней частью, а до колёс ещё не достал.

 

Не обольщайтесь, у вас 2/3 от точки крепления.)

Простите, наумничал, а информации не дал.
4/6 это
140/6*4=93 см.
3/5
140/5*3= 84 см.
ловите диапазон 84-93.
Все это при условии, что 140 это длина прицепа от края кормы до точки крепления дышла.
Это не для самосвала. У вас может быть своя логика.
Представим, что вес груза, дров равен 300 кг. Если разместить его равномерно над осью, то без веса седока и веса дышла, у вас равновесие. Т. е. дисбаланс почти нулевой, но ваш вес 90 кг. Если предположить, что сиденье находится по центру между 2 осей, прицепа и МБ, то вес распределяется ровно 45 на МБ плюс 45 на ось прицепа. А при смещении оси назад при соотношении треть кузова назад, назад уходит не 150 кг, а 100кг, вы добавляете на МБ еще килограмм 30. Сходу не посчитаю, там формула с дробями.)

 

Изображаю:

 

Отлично, теперь вдоль изображайте с размерами и показом как при опрокидывании кузов упирается в колеса.
И кузов, до опрокидывания, всегда зафиксирован на защелку или фиксатор. Поэтому имеет значение сила с которой опрокидывать кузов когда нужно.

 

Вот так и хотел, но не получается. Вернее получается, если кузов разместить на стойках 70см/70см. Высота дна кузова 60см - мне сейчас по колено. Выше делать точно не буду. Размеры кузова длина - 140см, ширина в верхней части - 120см, ширина дна кузова - 78см.