Прицеп к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чтоб нагрузка была частично на колеса мотоблока.

 

Вес кузова можно снизить, если на дно положить плиту осб и сверху лист оцинковки.
Вот https://www.forumhouse.ru/posts/25962313/

 

Фанеры хочу лист бросить. Толщиной около 8мм.

 

И пропитать маслом или отработкой, пару раз привезти земли и будет броня.

 

Олифы где-то есть бутылка магазинской.
Хотел рукоятку пропитать у пистоля. Не рискнул. Химия. Из льняного масла сварил.
Хорошую идею подали с пропиткой. А то покрасить хотел. Краска облезет.
Мелочевка всякая много времени занимает. Задний борт делаю.

 

Я у себя автомобильный внутри фанерой зашил, и гремит меньше, можно сказать вообще не гремит.

 

Я сразу делал дно фанерным с покрытием оцинковкой. Четвертый сезон, все ок.
Сегодня вытащил лодку с реки. До дома метров 100. Погрузил на прицеп мотоблока. От реки подъём. Пошлифовал пару минут. На передний груз еще и камень положил. Толку нет. Затем развернулся и выехал задом.
В общем передний привод не тянет .

 

Лодка наверно тяжелая.

 

Лодку в двоем погрузили. 150-170кг наверное .

 

Шарнир выточили по моей картинке. Вроде, надежно выглядит. Не болтается и не зажмет.
Щя коннектить буду втулку и оську.

 

Чета стормозил ...
Нужно было ограничитель вварить поворота поперек оси сначала.
Просили ограничитель вдоль оси показать.
Фотка искажает. Вилка ровная.

 

Ограничитель, можно в конструктив прицепного вписать, и никакой лишней сварки и железок. И уже с высоты не большого опыта, гайки с резьбой лишние.

 

Доделал.
Завтра гайки с шайбами куплю.
Ручка мотоблока напротив пуза останавливаться будет.
Мало будет - подрежу.
Скобу не буду делать. Часто и далеко ездить не буду. На палец мотоблока вставать будет.
Вроде не извело ничего.
Лишь бы не отвалилось

 

Много на этом не выиграешь. Лист осб 9мм весит 18.3 кг, лист оцинковки 0.5мм 12.3 кг, а лист железа 1.5 мм 36.8 кг.

 

ОСБ не целиком же пойдет.
Тут килограмм, там два, так и набегает .