Пол в гараже (выбор лучшего покрытия, обустройство, ремонт)

Подскажите, как так могло получится, почему песок просел сам по себе, без нагрузки в виде стяжки? на фото над песком кирпич с налитой на него стяжкой, угв далеко, сколько лет стяжке - без понятия, песок сухой, если рукой щупать, стяжка в гараже, заехал и продавил, а так бы и не знал что там под ней.

 

Подскажите варианты и стоимость за м2 пола в гараже.

Плитку не хочу ни в каком виде

Какие вижу варианты

1. Как-то правильно залить и выровнять бетонную стяжку
2. По бетонной стяжке применить пропитывающий состав (полимерный пол для бедных)
3. Полимерный пол, но это наверное дорого очень

 

Хэлп, хотел ровный гладкий пол в гараже, начал прозванивать кто делает, цены какие-то космические называют 6тыс за м2. Похоже это покрытие полимерами столько стоит.

Основание ровная плита, но хочу залить стяжку с уклоном, проблема в том что при подходе к воротам на стяжку остается 2-3см, думаю не выдержит, может залить двумя частями 10-4см просто бетоном, а вторую часть 4-2см чем?

Чистые полимеры походу для олигархов, тогда затирка и пропитка? Чем пропитывать? в Леруа продаются какие-то банки, пойдет, не пойдет? может есть что поприличнее?

Надо ли шлифовать бетон? сразу после укладки затирать или именно шлифовать когда встанет? в чем разница?

 

Доброго дня, Форумчане!, нужна подсказка.
Купил двух уровневый (комната и погреб в цоколе) гараж. Плита перекрытия залитая и по ней был постелен деревянный пол, который успешно сгнил и теперь перепад высот где-то 18-20 см. сейчас стоит вопрос, что сделать с полами, думаю следующие варианты:
1. постелить ЭППС (5 см.), заармировать и залить бетоном
2. положить на плиту перекрытия брус 15х15 через метр и застелить досками 5х15.
прошу подсказать как лучше сделать
В гараже будут верстак, хранится всякая мелочь, иногда машина легковая

 

Изобразите всё это рисунком, выложите в пост.
Уровень земли обозначьте. Есть ли наклон, грунтовые воды.
Так будет яснее видно что и как у вас.
Очень возможно что вам нужно заниматься не только полами (как таковыми), но и стенами цоколя.

Это вызывает вопросы -т. к. у нас на местности деревянные полы в гаражах, уложенные на лагах, по грунту, служат по сорок (а то и более) лет.

Если в общем - возможны оба варианта, разница в стоимости, трудоёмкости, условной прочности, желания владельца (кому что нравиться), мнения окружающих (некоторые на это обращают внимание), ... и т д .

 

В свое время тоже заморачивался плотно, как быть, дерево, бетон или плитка. Себе постелил тротуарную плитку (50х50х20-25) б\у - благо наковырять без проблем в брошеных зданиях возможность была- результат отличный. Пирог следующий на грунтовом основании:
-50 мм песок;
-100 мм- гравий (фракция от 20 до 100 все в кучу, плюс твердый строительный мусор, плюс битая стеклотара всех соседей по гаражу и окрестности, ну как приборка бонусом);
-стяжка черновая 70 мм;
-плитка, ложил сам на ЦПС 1:3, швы гвоздями вместо крестиков проставлял, потом их этой же смесью и промазывал.
Так вот, теперь эту адскую смесь ядерной бомбой не возьмешь, я уж не говорю о вшивом весе от машины. Плитка в эксплуатации супер: моется и падение кувалды выдержит (если не долбить специально), не понимаю почему в ветке, да и в целом на просторах инета речь ведут о керамограните в контексте гаражных полов, он же менее практичен по прочности. Надо добавить плитка армированная и если в окрестностях вашего ареала обитания есть производство, то советую вообще некондицию купить - уголки слегка при кантовке подколоты и т. п, что при готовом изделии вообще не критично, но в разы дешевле. Кучу примеров знаю где тоже застелено в гаражах, причем у мастеров при постоянной работе в гаражах. Печь затопил и протапливается гараж быстро, но если постоянно находишься в гараже, конечно обувь добротная теплая нужна, в противном случае нет смысла вопрос о холодности такого пола поднимать (за 20 мин. не замерзнете). Физически, химически и термически стойкая - главное требование гаражей. От себя скажу, что видел здания, где работали грузовые автомобили, при этом плитка на основание (выровненный песком грунт) была посажена на ЦПС при этом все отлично и долго работало в счастливые советские времена. Такая плитка на вскрытие конечно легко идет, но на ней прилипший слой ЦПС толщиной от 20 до 50 мм
Видел и примеры. где в гараже плитка уложена на трамбованный песок и пролита водой с подсыпкой песка, но такой вариант со временем подпродавится и заиграет.
Считаю, что если залито основание какое либо, даже не вами, подолбите проанализируйте его, если более или менее сносно, то при необходимости отгрунтовать его и плитку вполне стелить можно.

 

В гараже деревянный пол из 70-ки. Половые доски с разобранного дома 1930-х годов постройки. Десять лет пол чувствует себя отлично.

 

Грамотно заготовленное, правильно и по назначению смонтированное, да еще и обработанное дерево очень долговечный и прочный материал

 

Сомневаюсь что тогда его чем то обрабатывали. Вот краски сверху слоёв 20 было
За то какие ровные доски...

 

Дерево - это супер! Экологично.
Но вот масло и пр. фигню впитывает, и после не отмывается.
И колечится если что уронишь острое/тяжелое.
В целом, внешний вид утрачивается оч быстро. Ну и щели между досками...
Кто хочет жить в колхозе - будет там жить, и радоваться.

 

Дак краска - это отличная обработка от внешнего воздействия, если вкруговую, дак вообще на убой, как мумия сохраняется)

 

Сам тоже отношусь щепетильно к таким делам, но ведь это же гараж, а не банкетный зал или квартира, у Бати всегда раньше на деревянном полу было все в масляных пятнах, при этом порядок общий в гараже, присыплет чем нибудь, затрет и все. Он говорил, что так даже лучше, дольше не сгниет. Мне почти сороковник, и гараж у него меня лет на 15-20 точно старше и до сих пор полы стоят нормально, несмотря на брошенный сырой погреб.
Я у себя когда смотровую яму перекрывал щитами, то вкруговую их пропитал отработкой в смешку с АТФ-кой отработанной, получилось прикольно, цвет темно бардовый, хотя со временем и засерело от пыли, но равномерно, а самое главное. как говорил товарищ Коровьев - "ну совершенно б е с п л а т н о". А по поводу колечится - я не знаю, как можно уронить на распиленный полтинник (считаю что пол в гараже должен быть если деревянный, то не менее 40-50 мм), чтоб с него что-нибудь сковырнулось, ну и при сварке отлетит окалина, да пес с ней затоптал и делов-то. Считаю, что деревянный пол - хороший пол. И как писали выше, при необходимости лет через 15 поменяю
Хотя сам тоже парился долго и остановился на тротуарной плитке.

 

У самого по полу теперь вопрос встал. Досталась мне даром б\у транспортерная резиновая лента шириной 600х18 мм., погонных метров хватит, чтоб застелить гараж, а вот есть у кого опыт реальной эксплуатации, подскажите при существующем поле из тротуарной плитки:
- даст ли резиновое покрытие частичную теплоизоляцию, или она вместе с монолитным полом промерзнет?
-при перепадах температуры конденсат неизбежен, плюс влага от машины - будет ли плесень активно развиваться под этим делом, а зимой намерзание и вспучивание?
Минусы по зимнему скольжению и ежегодному просушиванию и проветриванию в летнее время представляю.

 

@Otiv17, плита по ЭППС с расчетом от конструктора.