Литий-титанатные аккумуляторы - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если титанат заливать по горлышко, то к нему желательно прикручивать мощный балансир. Отказался я от этой затеи. Сейчас мой титанат "пасёт" балансир с током балансировки 50 мАч. Поедет он, родимый, в усадьбу, резервировать всё интернет-хозяйство - оптическую розетку, роутер провайдера, мой роутер с "неправильной" начинкой. Температура помещения колеблется от +2 до +24, как раз для фугасиков. Питается всё это "добро" от резервного ИБП "Бастион". Вроде такой ... Вот ему и заменю свинец на титанат.

 

Поставьте балансир от VladNSK, там ток балансировки до 400. А главное заказывайте непосредственно у него, это в двое дешевле выйдет и точно самую последнюю версию купите. Он сам их разработал и давненько уже производит, на Авито и у прочих перепродавал, и подделка уже встречается, и дорого. У меня уже четвёртый год два таких в работе с LTO 6S, также есть у него для них навеска под большие токи балансировки. Учитывая мои разношёрстные ячейки синих фугасов этот балансир без проблем с ними справляется, и на больших токах разряда-заряда. От СП бывало до 70 ампер на них прилетало .

 

По опыту многолетнего использования хорошо подобранных (желательно вообще брать заводские сборки 5S) SCiB Toshiba разбаланса они не боятся как LiFer к примеру. Всё работает как есть без балансира вообще страхуя свинину зимой. Ещё есть тошиба 6S 20Ah на машине для питания Webasto и GSM модема, там стоит маломощный балансир от Влада, за дисбалансом пристально не следил, но батарея работала сначала пару лет в режиме 5S, затем для надёги переделал на 6S ну там вообще курортные условия. А если использовать разнопартийные ячейки, то никакого балансира не хватит, да и эффективность будет низкая.

 

Мне хватает и 30. За ночь "фугасы" выравниваются до тысячных. То же самое было, когда сборка стояла на автомобиле. Но до тысячных за ночь не успевало. За сутки - да.

 

На новых, да?

 

А сколько лет фугасы считаются новыми? Моим, наверно, лет 7.

 

Много копий было сломано в спорах о совмещении Лифера и ЛТО
Из-за циклона накрывшего Крым пришлось мне увеличивать общую емкость АКБ в моей станции, стоят 16S Лифер 310а/ч и к нему щас присоединил ЛТО фугасы 23S 40а/ч
Прибавка в 2 кВт/ч ощутима! хотя из-за колхозного подключения проводами с крокодилами авто прикуривателя потери конечно есть

 

в час...

 

У меня лифер ММС уже два года в паралели с ЛТО (синими кругляшами). Работает нормально, но сдается мне все равно процентов 10-20 от общего заряда не используется ибо границы разряда-заряда я сузил на всякий случай. А так, почему бы и нет.

 

А существуют ли зарядные станции типа ecoflow, но на титановых аккумуляторах, чтобы их можно было заряжать от бензогенератора на морозе? LiFePO4 можно заряжать только в помещении.

 

на натриевых видел - они заряд до -10 вроде допускают
на титанатных не видел - дорогие видать и китайцы их не делают, так как некому продавать

 

И это удивительно. Для нашей северной страны титанат должен быть востребован. Железо-фосфатом и ионом завалено всё. Титанатных станций нет ...

 

ГДЕ НАДО всё есть, пмСм.
но мы никому ничего не покажем.

 

ну пожалуйста!

 

А если не полноценная станция, типа bluetti или ecoflow, а два устройства: аккумуляторы и зарядное устройство на 48 вольт? Почему на 48 вольт? А чтобы очень быстро заряжалось.
Очень большой шанс, что зимой придётся заряжаться на морозе.