Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это еще ничего. Снизу вообще сыро бывает. А как не пахать? Опоздаешь со сроками-будешь копать горох и в октябре. Это мое самое проблемное поле, 5 соток, и как на зло под окнами у всех на виду. Всего около 15 соток с участком сына.

Мое мнение-пригруз нужен что бы мотоблок не буксовал с достаточной глубиной вспашки.

 

Никаких усилий, damas в теме Угры показывал настоящую пахоту, а Угра с Невой по весу тяги примерно одинаковые, при правильной настройке плуга один лемех тащит нормально, без усилий оператора.

Оборот пласта, чеего фрезами не добиться, что бы кто не говорил.

@Ivanov2017, ввалю своё фото, это не мотоблок, а культиватор:

 

Ваш канал? Подписался

 

А разблокировкой почему не пользуетесь? У меня мотоблок сам разворачивается и неважно какой у него вес, я его не ворочаю. Я не понимаю зачем весь огород вокруг колес если фунция в мотоблоке присутствует.

Я с плугом вообще не устаю благодаря разблоку. Это одна из легких работ, по времени только долго получается.

Доезжаю до конца поля, останавливаюсь, сбавляю газ, жму разблок, затем сцепление. Мотоблок поворачивается на 90 градусов. Отпускаю сцепление и разблок. Затем включаю сцепление и еду до другой борозды. Немного не доезжая останавливаюсь, жму разблок, затем сцепление. Мотоблок поворачивает сам и заезжает в борозду. Я прибавляю газ и пашу дальше.
На кой эти полудиффы или ворочить на себе? Это же не Ока с целым валом.
Если только узел разблокировки сломан.

 

На мой взгляд, балансировка тоже важна. Она существенно экономит силы на разворотах.

 

Примерно так же и я. У меня участок (все участки) на склоне (не очень большой уклон) но с течением времени из-за многих лет обработки земля несколько "ушла"вниз.Сверху плодородный слой 20см а снизу 30, а возможно и все 40. Сверху образовалась ступенька, на которой разворот затруднителен. От этого еще тяжелее разворачиваться. Полудиф у меня стоит с транспортными колесами, я его и не снимаю, только если фрезы. Буду еще экспериментировать, возможно попробую как вы. Но от моего комплекса работ не откажусь, очень уж мне понравился результат.

Понятное дело. Но так я нагрузил не от хорошей жизни. Очень уж сильно попортили мне поле тракторные обработки.

 

Чтоб земля не двигалась, свал и развал чередуют. У меня тоже уклоны, ямы. Но небольшие, чувствуется не так сильно.

 

Да знаю я) Я ведь всю жизнь (с 1982 года) сельском хозяйстве работал. Счас правда на коммунальном тракторе уже 7 лет. Дело в том, что поле "ушло"вниз по направлению вспашки. И поперёг пахать не вариант (забор и соседский участок) Остальные поля примерно так же.

 

Это вопрос исключительно привычки. Постарайтесь настроиться что мотоблок должен ехать сам всегда. И его не надо толкать. Не нужно жалеть время на работу рычагами (КПП, разблок).
Когда вы привыкните так работать, вам будет легко при любых грузах.
Этим убивается два зайца 1) не тратится сила на ненужное ворочанье мотоблока
2) во время переключение бывает отдых от беготни в борозде

Многие выдумывают реверсы для Невы, потому что считают что рычаг КПП это долго, но это те, кто не хочет менять психологию. Это иллюзия что долго переключать.

 

Можно основной пригруз на колеса, балансировочный на перед.

Я наклонный либо снизу вверх с холостым возвратом, либо поперек оборотным плугом. Хотя сдвигаешь при обработке вверх, за промежутки между обработками чуть вниз сползает. В итоге уклон сохраняется и ступенек нет.

 

Что бы землю возвратить в исходное положение, нужно сезонов 10 пахать снизу вверх. И то в этом случае она уползет не совсем вверх а и вправо, если встать лицом к склону. В моем случае вряд ли что то поможет. Я перегной вношу в верхней части поля и частично само поле передвинул вниз, оставив метра полтора (выше там тоже забор поперег и соседский участок). Пропахал дальше снизу, благо до забора там далеко. Но сейчас трактором уже не вспашешь и не выкопаешь.

 

Не подскажете что за приблуда ? Один продает, пишит что стоит без дела пылится, вобще нужная вещь или бесполезная, в плане удобства ?
Спасибо!

 

В таком виде скорее-

Оператор весь свой вес отдаёт колёсам, и поэтому является вредной нагрузкой, мешая работе.
Если с руками дружите, то передвинув колёса за спину получите пользу и удобство. Имейте ввиду-общая длина увеличится и потребует больше места для разворотов.
Вот мой самопал с одноклассником Невы-

 

Я недавно видел мотоблок с щеткой активной. Снег подметал. Вот с этой навеской идеально данный адаптер.

Щетка 18 тыщ, но там редуктор. Вообще, подумал, делать ее самому сложновато (я про щетку).

 

Для покатушек пойдёт. Кое кто на рыбалку на такой ездит, я в магазин.

Ну и кой-каие транспортные работы.