Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

а выложите схемку, если не затруднит с размерами, чтобы народ мог аналогичный заказать...

 

А такие устроят? Регулируемая колея.

 

У меня нет схемы и не знаю как ее сделать, увы могу только фото.

Если сам токарь-то сделаешь, если заказывать у токаря, то такие ступицы в копейку встанут так что скажешь да ну их да и не каждый токарь такое сотворит, на фото дорогой проект.

 

Заказывал когда-то. Делали токарь в паре с фрезеровщиком в локомотивном депо. Расширители позволяли установить колею до одного метра по центрам колес. Правда потом построил миник из мотоблока и они мне идеально пригодились как доноры для изготовление рамы под передний адаптер.

 

Понятно, у токаря которого я делал, много станков разных а самое сложное для него было, в отверствии выбить отверствие под шпонку. А так изначально вопрос был о шкиве

 

Подумал речь идет о колее. Звиняйте.

 

Вчера стал обладателем МБ 23 мультагро.

Долго присматривался, отзывы об удобстве разблока и переключалок противоречивые. В магазине они не собранные, сразу попробовать попереключать нельзя. В итоге продавец предложил вместо витринного распаковать новый на складе, попробовать и проверить одновременно. Распаковали, собрали вместе с продавцом. Залили бензин. Завелся легко, я даже не ожидал. Разблокировкой у меня сразу получилось управлять также легко как на МБ-2, про отсутствие пружин на тросиках разблокировки я был в курсе из чтения форума. С переключением скоростей тоже проблем не возникло, хотя не привычно: в одну сторону ручка перемещается сама за счет пружины в другую надо прикладывать усилие чтобы растянуть пружину.
Передняя сцепка на мотоблоке труба с внутренним диаметром 30 мм, как раз под всю активную навеску от Невы, но более мощная чем идет в комплекте к навеске.
Ведомый шкив литой, выглядит приличнее, чем штамповка, но посадочное место такое же как на старом МБ 2.

Вот ручки относительно старой версии МБ 2 весьма непривычны, и как показалось дальше выходят за плоскость сцепки. С тележкой сразу хочется выдвинуть дышло иначе не удобно, хотя может просто не привык.

В целом впечатления пока положительные.

 

Да нечего Я раньше вобще на этом сайте не сидел, пока мб не купил. только сейчас заметил что про неву несколько веток на форуме нева1,2,3 в чем суть или разница в них ? Или это раскол несогласных?

 

Уточните, почему-то в мануале на фото нет 3-й передачи.

 

У них две передачи тросиком, и ещё две рычажком сбоку на редукторе.

 

Поздравляю!
А что решили так радикально купить новый мб, на старом мощей и скоростей не хватало?

 

На рычажке 2 скорости вперед, рычаг делителя скоростей, переброска ремня. Вот и получается 8 скоростей вперед.

 

Мотор MX250, теоретических сил при 4000- 11.

 

Мужики, Всем спасибо за поздравления.

Сподвигло к покупке, возможно лень, нехватка времени и прочее, иногда, например, так напряжно переставлять навеску, особенно зимой. Хоть и не особо долго и не особо тяжелою Ну и мощи и скоростей иногда не хватало и разблокировка на две стороны тоже весьма полезная для меня вещь.

Сделать это собирался относительно давно, присматривался, собирал информацию. Рассматривал различные варианты и не только из Невы. Но как то взвесив все за и против остановился на выше указанном мотоблоке. Так, что покупка не спонтанная.

 

В смысле зимой? Это наподобие как у нас форумчанин один, два мотоблока приобрел, один с отвалом, другой с СУ?