Опыт эксплуатации НЕВЫ - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@71miha, это не тот путь. Вы увеличите нагрузку на трос.

 

да он и так свободно ходит, так свободно, что пружина сброса газа, - сама его утягивает. Думаю чуть по туже, не повредит. Причина возникла со временем сама с собой.
жесткость пружины не могла ведь увеличиться.

А вот сопротивление движения рычага, со временем могло стать меньше. возможно это более вероятная причина

 

@71miha, Газануть после подтяжки вы сможете, а вот сбросить газ- не уверен.

 

там не тросс, там стальная жила.
Она к себе натягивает дроссель, от себя - отталкивает дроссель, поэтому думаю все получится.

с обычным троссиком такой бы фокус не удался.

раз регулируется сопротивление, значит оно должно быть.

 

@71miha, У меня есть руководство по ремонту Хонда 340-390 фото взято оттуда, как отправить в личку я не знаю. Если надо это фото могу увеличить.

 

Ваше руководство более подробное чем на хонды 200
нашел уже фото
страница 7-3

 

@71miha, Да фото с этого руководства.

 

Это как один из вариантов.
Спицу подзаклинивает в оболочке она работает как дополнительная возвратная пружина. Человек затягивает ручку, но должного эффекта не получает. Обеспечиваем легкость хода спицы, например правильной смазкой, возвращаем затяжку ручки в исходное положение. И газ легко регулируется и не убегает. Это чисто из практики.

 

У меня такая же хрень сейчас.
считаю на рычаге ручки подстёрлись - выбитые в металле риски.

 

там в этом рычаге. глядя в щель есть стальное волнообразное кольцо сидящее на оси рычага, которое подпружинивает, прижимает рычаг к корпусу.
Поэтому незначительный износ не должен ослабить рычаг.

ну и далее, Если следовать логике работы, Как же тогда работает установка нужного газа без тросса? Например на моем снегоуборщике нет тросса газа, только ручка у карбюратора, Ее не держит тросс газа. Она фиксируется в нужном положении.

так же и на НЕВЕ. можно потянуть рычаг газа, и он синхронно перемещает ручку газа на руле.
Следуя этим манипуляциям. - тросс газа не должен удерживаться за ручку газа на руле. Решаться должно подтяжкой гайки на карбюраторе, там же написано что она для регулировки сопротивления рычага, Если нужно сопопротивление. значит только для удержания рычага на месте без самосброса газа.

 

Может кто знает, какой диаметр ведущего шкива мотоблока у Гусака? Планирую делать картофелекопалку. Вроде все размеры есть и шкива на кк, но у него ведущий переточен под колесища... Соответственно передаточное отношение другое

 

Если ведущий это тот что на двигателе, то вместе с ремнем 60 мм диаметр, если мне склероз не изменяет. Было где то в комментариях на ютьюб

 

Если вал двиг 25 мм то 60 мм не получится, чуть больше будет, но тоже пойдет, очень медлено. А у него он говорит 60 мм все верно

 

Ну вот у меня 60 см между рядами. И мне хотелось бы увеличить до 70 т. к. по началу когда начинаешь окучивать берёшь по глубже и мотоблок начинает уходить в сторону, потом понимаешь и делаешь не такие глубокие грядки и мотоблок идёт как по маслу. А потом смотришь из далека и замечаешь, что где глубокие грядки и где не очень, то всё одинаково. Но по началу окучивать не привычно. Пробовал сажать под плуг и из-за того, что грядки узкие у меня не получилось посадить под плуг, в итоге сажал под лопату.

Вот 60 см между рядами.

 

Измерил у себя, 65 мм ровно, меньше сделать не мог, токарь сказал был бы вал на 20 мм то получилось бы сделать на 60 мм. У меня вал на 25 мм.