Гараж 6х4 на плите из бетоноблоков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Планирую летом начать строительство такого гаража. Фундамент - плита 20 см. Будет подвал и смотровая яма. Возник вопрос - смотровую яму при таком фундаменте можно делать? Читал мнения, что если фундамент плита, то она должна быть без ям, лазов и т. п. - как бы снижается ее жесткость как фундамента. Так ли это? Живу в регионе, где зимой до -40 бывает доходит. Плита выбрана вместо ленты из экономических соображений, поскольку пол все равно бетонный будет, да и проще в возведении. Стены подвала из полнотелых бетонных блоков м100 39х19х19. Стены гаража и ямы из тех же блоков но с пустотами 30%, вроде как теплее с ними. При таком строительстве армопояс только после последнего ряда блоков делать под крышу? Стеклопластиковую арматуру вместо железной есть смысл использовать?

 

Укажите ваш регион в профиле.

 

Яма в гараже - это всегда риск и очень многое зависит от грунта и как вы сможете убрать проблемы с ним связанные. Учитывая вашу схему вы будете весь грунт вынимать и гараж будет стоять на одном из самых худших типов грунта - насыпном.

 

Как сделать в таком случае? Ленту залить сначала?

 

Самый правильный вариант - опустить фундамент до уровня нетронутого грунта вам не подходит т. к. на 5м. - это очень дорого. Вы уверены, что вам нужен погреб именно там? Не хотите сделать его отдельно? Спуск в него - это ещё одна "дыра" в плите. Кстати рыть котлован на 5м. - это тоже не дешёвое занятие. Уже думали чем будете рыть? Рассмотрите вариант сделать подвал по всей площади гаража центральную часть которого выделите на яму. Что бы не промерзало используйте утеплитель.

 

Получается фундамент будет лента заглубления на высоту подвала?

 

Получается стоимость в два раза вырастет+бетонные плиты перекрытия=слишком дорого для меня

 

Строения на плите с ямой у нас на форуме делали. С погребом тоже.
Но у вас очень ограничен размер площади в котором присутстствуют проёмы для ямы и входа, влаза погреба. Так же, где будет вход, влаз в погреб должно быть пустое пространство. Так же яма разрывает вашу плиту-ведь если её делать -то нужна нормальной длины.
То есть плита будет ослаблена этими проёмами.
Про глубину вам уже писали. И про грунт тоже.
Для оценки ситуации вы можете нарисовать план всего что вы планирует в масштабе, с разных сторон -так будет намного яснее что и как выглядит.

 

Как то так

 

Это уже попроще и поближе к нормальному варианту, но яма какая-то маленькая. Как в неё спускаться если машина над ней. Их делают длинными со спуском сбоку. Если не на всю длинну машины, то хотя бы метра 2,5-3 что бы отдельно на переднюю часть 2м. или заднюю и 50см.-1м. что бы спустится. Иначе кто-то должен машину катать, а кто-то сидеть в яме. А если сняли что-то и машина не катается?

 

Согласен, над ямой еще подумаю. меня больше волнует какой фундамент выбрать все таки - плиту или ленту в данном случае?

 

Плиту. И если УГВ высокий, то стены лучше монолит, а не блоки что бы было меньше проблем с герметизацией.

 

Какую толщину плиты можно считать оптимальной в данном случае? В первом варианте я думал 20 см, но если на ней и подвал будет стоять, то толщину на сколько поднять?

 

@Болельщик99, 20см. для небольших строений обычно хватает. Если стены будут монолитные, то точно хватит. Если из блоков, то можно залить плиту с рёбрами вверх или вниз (типа ленты по периметру).

 

Марка бетона какая для монолита?