DX/Проливной + воздушный ТН, варианты реализации

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это мне известно. Особенно радует коп при -25 Мне это как новые tsi двигателя от vw - как бы и 150 кобыл, но только 1.4 литра...

 

@staska, http://promagsklep.pl/69-wymiennik-ciepła-40-płytowy-45kw-34.html#

Про инверторы весело рассказал. Это ты однофазный ротор, на пару квт, не стартовал.

Инвертор, будет жить долго, если не греется. Незачем его пихать в тесный шкаф, и будет всё нормально. У моего, максимум видел температуру кристалла (модуля) 40С. Кондеры, значит ещё меньше. Трудно сказать сколько долго, но дольше 7 лет точно проживет.

 

Разные я вещи стартовал. По кристаллам - Кристалл это такой пирог из полупроводников. И он даже с учетом своих размеров не однороден - то тоньше, то больше, то два лишние атома примеси. Пирог это кучка параллельных пирогов и каждый ПОЧТИ одинаков. И когда происходит перевод кристалла из открытого в закрытые состояние - из за конечной длины выводов, конечной длины проводников, там будет индуктивность. И она дает выбросы и не мелкие. При этом - чем выше скорость перехода, тем выше выброс. Из-за кпд - скорость ужимают до предела. Коммутация- до половины всех потерь, но она сконцентрированная. Сразу по всей поверхности, постепенно на артефактах. Со временем - происходит местная термическая деградация кристалла. А потом бах на ровном месте. И чем новее, чем выше кпд, тем больше риск.

ПТО - хорош и дешев. Какая будет картина только с одним ? Будет место в моноблоке, после выноса конденсатора в дом на примерно такой ПТО, два не влезут :/. Чисто, красиво, просто.

 

Дополнительно - может ли кто на пальцах обяснить, что будет при такой схеме - на улице -25, фреон после ерв проходить через воздушный конденсатор, жидкая фаза охлаждена до -25, потом ПТО с проливом +2 градуса -> бачек докипатель ? Что будет в бачке - давление как при +2 и потери на нагрев охлажденной жидкости с -25 до +2 ? Или выше ?

 

Поправкв - воздушный испаритель с температурой -25

 

При последовательном соединении кипеть будет по самому худшему, а вот при параллельном есть о чём подумать, а так же что и когда отключать/переключать.

 

Даёшь бочку. Без дна. С дренажем.

 

На моей памяти, сам, ещё ни один не сдох.
Если померять твоими критериями - вся сегодняшняя техника, имеющая импульсные блоки питания...должна остаться в магазинах.

Зайди в тему про блдс, и удивись - на Али лежат частотники, по смешным ценам. Там модуль фуджи и 16кгц ШИМ. Мусорный кристалл, такого не выдержит.

С блдс ротором, топил свой дом 1.5квт инвертором на 220В. И в том году, проблем не было.
Сейчас напруга пляшет, пришлось спрыгнуть на 380В.
150 баксов - не шибко большие деньги. Если голова работает, получишь полную защиту как по электричеству, так и по температурному режиму.
Ну а однофазный АС - одноразовая игрушка. Зальешь один раз ротор - и привет.
Это в кондее, ВЕСЬ фреон помещается в отделитель жидкости компрессора. И с маслом проблем 0.
ДХ, тем более два испарителя - рулетка.
Просто посмотри количество масла в своем компрессоре, и в том же Копланде...Который изначально рассчитан на смазку смесью фреона и масла.

Не всё так просто.

 

А оно так и есть. У жены в макбооке уже 4 блок питания за 5 лет. Напрягает не то что может сломаться, а то что - можно точно рассчитать время поломки. А жить на милости производителей - не наш метод. У самого только "танки" ибм/леново - ни одного горелого нету. Пс - инверторы от Delta тоже очень уважаю... Но там ценник конский, не 150 баксов.

Поставил свой моноблок на продажу как есть. Посмотрим. Тема по малу идет в сторону народного ТН.

Давайте подытожим вариант мини ДХ (120 метров контур, часть контура с проливом) на 6 кВт, полный ДХ (200 метров и просто пролив на случай ЧП), и ПО в народной и инверторной модификации.

Не инверторная если можно двойная из двух разных компрессоров для регулировки мощности и исползования ПТО по максимум при частичной нагрузке. Если так можно конейчно.

 

Смотря на каком рынке. Слово Дельта - понятие растяжимое. Правильное понятие - условия применения. Например, древний вс11 от Тошибы, умеет крутить ДС. Он лифтовой серии и никогда не будет дешевым. Ибо там в цене - услуги адвокатов и страховка. Тоже касается промышленных навороченных и компрессорных. Причем, твой "кристалл", нынче, влияет на цену мало. Уже и наш ангстрем, делает силовую электронику.
https://www.angstrem.ru/ru/solutions/resheniya-po-silovoy-elektronike

Цена это: вес, электролиты...и львиная доля пенсионным фондам - главным держателям акций "европейских" компаний.

Так что, не надо тут про Европу, плавали, знаем.

Народный ДХ, хоть с проливом, хоть без...Это могучий скрол на пропане/изобутане и металлопластик в земле. Можно и 410 запихнуть, трубе ничего не сделается...Но диаметр придется поискать. Вроде как есть в природе 14 мм и ниже. Но не у нас.
пропан, при работе до 40-45С, позволит крутить трехфазный компрессор от 220В.
изобутан - тем более.

Роторный старт-стоп, однофазный - это катастрофическое падение производительности в минусах. Рассчитывать нужно наихудший вариант. А это всего половина холодильной мощности от паспортного кипения при +7.4С.
Это однофазники на 2+квт на твои хотелки. С пусковым током 40+ ампер. Это шок для себя и соседей. Софт старт, тоже стоит денег, и он с транзисторами
При этом, получаем недогруженный привод компрессора, и имеем падение и так не самого лучшего КПД.
Это не народный вариант. Ибо более короткий контур с инверторным ротором - выйдет дешевле на круг.
Как и скрол, с копеечным газом и трубой.

 

На сколько кубов нужен скрол ? И какие давления вход/выход. Есть один вариант

 

7-8кубов при 50гц.
Но, скрол выдержит диапазон 42-60 и выше.

 

7-8 кубов в час для бутана ? Давление вход/выход ?

Есть такие компрессора, скролл, от гибридных авто... 14-34 кубика за оборот. Обороты, увы не знаю.

 

7-8 м3 в час, при -5 кипения для пропана. 6-7 квт на выходе.

 

Давления и впрям детские при -2/40: