Балансир для аккумуляторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

в корень зрите!
обожаю Ф-64
И да знаю шо это не правильно, зато быстро и надёжно.
А угробленный паяльник за 200р не так уж и страшно...

может когданить я и до точечной сварки доберусь. Благо аппаратиков на том же Али вагон и тележка.

 

заклепки, винты и зажимы
Сварку рассварить обратно сложновато будет

 

@Netbyka, я то думал на фото именно сварка.
мало у меня доверия к качеству подпружиненного контакта с токами за 10А.

есть у меня идея распечатать бокс (для монструозного повербанка) со встроенными холдерами под 18650 и именно такими контактами в 2х противоположных крышках... но блин где взять эти лепестки из пружинной стали ?

зы. кстати рассмотрел получше фото и таки там есть сварка по 4 точки на каждый аккум, у самой верхней пары даже след от залипания электрода виден.

 

@VoronNew, к пружинам тоже, а тут по сути идет затяжка парами пластинам при большом пятне контакта.
При этом ток через одну точку ограничен - там всего две параллельных ячейки из 12.
И хоть продавцы уверяют что цилиндрик держит до 70 А один - пробовать как-то желания нет, так что там токи будут намного ниже. Зато параллельных таких может быть много - монтировать удобно.

Кстати про ток: пробовал ради интереса закорачивать это дело стальным шампуром.
Сталь быстро раскалилась, пришлось убрать, алюминиевые шины и аккумуляторы даже не потеплели.
Это к тому что не надо пружинную сталь. Сопротивление большое

ЗЫ: да, сварка там есть заводская, приварены лепестки, 4 точки на каждый.

 

Как показала практика, лифер может годами валяться оставленный полностью заряженным и разрядиться на несколько %.

 

А @wcreader считает, что батарейке:
а. нужна нянька;
б. а для няньки- см. п. а.
16 ячеек лифера- эта вам не свинец- там-то их всего 24...

 

Ст. 29 Конституции РФ ему это позволяет.

 

По правде сказать, так не только он) сильно ещё пока в доступности и цене они отличаются.

 

А вот @VoronNew говорит, что нормальный лифер толкают по цене хорошего АГМ. Только вот я склонен ему верить, что в интенсивном применении лифер победяет за явным преимуществом. Кто раньше издохнет ишак или падишах недорогой лифер или хороший свинец- в буферном режиме- яхз...

 

Так не о вере/неверии речь, а тупо о ближайших магазинах, где лиферами пока не пахнет, сами же знаете - не центра чай. Но от побрякушек лифер много больше зависит, в это тоже не/верить надо?)

 

У Вас по глобусу до Китая в 5,7 раз ближе чем мне - о чём речь?

 

В стандартной ситуации бюджетного ИБП/инвертора- отнюдь нет. Если нет порогов регулирования и как вон в моём Иппоне- ток ЗУ 3,2А- а стоят тама © штатно 7,2А*ч свинчуги- хорош ль им с того было? То, что прожили 8 лет- чЮдо!

 

всё верно, только надо мозги напрячь да булками пошевелить (сыр бывает только мышке ловкой), потому чаще всё сводится дотопать до ближайшего лобаза и прискорбно вздохнув купить шо есть из наличия...

желательно ещё чтоб они лежали на соседней полке рядом с хлебом и молоком чтоб совсем не напрягаться.
И даже если лифер появится в магазинах цена на него неприятно удивит.

в феврале месяце будет 3 года как у меня в пользовании на лоджии самый дешманистый лифер с Тао... а я даже не знаю какова была его изначальная ёмкость, просто принял на веру описание продавана 400а*ч. Свинец до лифера приходилось за зиму из розетки пару тройку раз подкармливать, а лифер брошен на произвол судьбы... лоджия не утеплённая, в прошлом январе в морозы в солнышко заряжался.

 

Прожили это просто стояли и вроде как живые или вот скажем с пол года назад оно ещё отрабатывало по полной, а потом бац и труп?
Я уже много раз видел "так оно ещё вчера работало" и под работой имеется ввиду что ИБП стоял включенный в розетку и просто не писчал о смерти батарей. А то что тянул пару минут так этож РАБОТАЕТ!

 

Да, хвала потомкам чубайса- перебои всё реже и реже (3х тьфу). Блэкауты были, пока наша надстройка питалась от фашистского ещё транса 2х110В, и все 10 квартир старались топиться электронами (газа не было). А как подключили по-нормальному- в городе аварий почти и не было. Раза 2 за 7 лет. Так што только профилактическая подзарядка была раз в 3-4 месяца...