Начинаю строительство вездехода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@покатушки, а в чем смущения по поводу рамы?

 

Всем добрый день! Давненько я не заходил и ничего не писал. Писать было особо нечего. Работы не прекращались ни на день. Но все эти работы, которые невооруженным глазом не видно, на фотографиях не покажешь, а отнимают кучу времени. А некоторые мелочи, оказываются совсем не мелочами. Например умудрился купить б/у такую мкпп от какого то хундая, на которой всего одно крепление под подушку, а должно быть 3! На двигателе тоже всего одно крепление. Ну не может же двигатель с коробкой висеть всего да двух опорах, вот так и не решу задачу куда и как еще хотя бы одно крепление сделать. На самодельный А-образный рычаг, который будет удерживать передний мост, была приобретена шаровая опора от соболя. Уж больна она выглядит внушительно и надёжно. Месяц ушел чтобы найти ответную часть с конусным отверстием, чтобы ее можно было закрепить. Были пересмотрены в магазинах кучи сошек и подобное с похожими конусными отверстиями, но все не то... Хорошо добрые люди подсказали хорошего токаря. 300 руб и деталь в этот же день готова.
Было принято решение об установке ГУРа. Приобретен насос, шланги и рейка от Hyundai Accent. Но появились у меня сомнения по поводу рейки, получится ли ее установить... В первые 5 минут ничего ли не выломает? Выглядит она что то хлипенько и конструктив у нее не знаю на сколько годен, тяги могут на излом работать. Думаю может от нексии поставить? Там рейка внешне похожа на 2109, а "девятые" рейки служат в принципе почти безотказно.

 

Вот что на сегодня имеем.

 

Вот говорят же, что лучшее- враг хорошего. Хотелось как лучше, поэтому пружины были куплены фирмы "Каяба" (передние от нивы). А они оказались выше родных "нивских" сантиметров на 7. Пока не знаю хорошо это или нет. И что больше всего меня смущает- это их жесткость. Есть ощущение, что работать они не будут, раму можно было жестко к мосту приваривать . Чтобы их хоть как то нагрузить и чтобы они сели на свои места, пришлось домкратом распереть, приложив усилие несколько сот кг. Уж точно не знаю сколько. Сжались они всего на 2-3см. Перед этим поставили 2 бачка с водой по 50л+ Я (90кг). Этих почти 200кг они не заметили, даже в чашках нормально не встали. Пришлось домкратом помогать.

 

дык надо делать нормальные промышленые покрывки - тама на промышленом железе цинк+много слоев полимера. держит без ржави много лет даже при хождении ногами в огородных тапках. сцобака цепью протирает до железа на будке за около 3..4 года. но это тыщщи дней терки цепью.

от какого ? двигатель и коробка вообще знают че им крутить ?

 

Accent

не понял сути вопроса

 

хундай ассент - мелкоколесна общегражданска жоповозка для ровных асфальтовых дорог - под скорости больше 100 км в час на гораздо меньших колесах. двигатель тута тоже скорее примерно под такие же - подвижный высокооборотный. на таком вездеходе с огромными колесами по грязищще даже на 1 передаче будет очень плохо тянуть имхо. нужна еще промежуточная понижайка в разы. имхо шоб где-то на 2 передаче и на около 2..3 тыс обормотов оно ехало на тех колесах около 20..30 км в час. или колесные редукторы тоже в разы вниз.

и двигло бы карбовое тоже полезно перестроить ужением фаз грм под мах тягу в диапазон около 1..2 тыс обормотов. а щас то хундаевское двигло мах тянет на 3..4.5 тыс обормотов.

 

Понижения будет выше крыши и тянуть будет как надо . В переднеприводной коробке ведь уже есть главная пара + главные пары в мостах. Предыдущий вездеход у меня на этих же колесах с инвалидовским мотором около 30 бегал. А с акцентовским думаю под сотку побежит

 

Готов А-образный самодельный рычаг и продольные тяги. Для изготовления использовалась толстостенная газовая труба на 32.

 

Приветствую. Отличный проект ! Поменял бы только мотор и кпп на двигатель тойота 2LT и коробку автомат с раздаткой к этому мотору. Это добро ставилось на сюрфах и крузаках сттарых. Бюджет кпп 18-25 тыс. Мотор от 65 тыс. Мотор дизельный. Езжу сам на таком моторе, пробег уже почти пол миллиона и ни жужу) еще в -32 запускается без проблем.

 

@Vladimir-T, спасибо! Все уже закуплено и обратного пути уже нет

 

Долгожданная примерка мотора, раздатки и т. д

 

А блок управления какой будет ?

 

@Vladimir-T,

 

Всем доброго времени суток! НАконец двигатель с кпп, рулевая рейка и передний кардан нашли свои родные и законные места! Все крепления сделаны и все уже подвешено и закреплено.