Подключение и работа реле (датчика) протока

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как правильно подключить датчик протока (провода, что куда) к насосной станции? К реле давления или к насосу, как?
Датчик ставится между забором воды (скважина) и насосной станцией?

И еще вопрос. Датчик выключает насос в случае отсутствия протока, как же насос включится тогда в принципе? Предполагаю нужно правильно подключить датчик протока, но не знаю как. Кто подскажет?
Собираюсь подключать датчик протока, который изображен на картинке.

З. Ы. Если реле протока разрывает фазу, то думаю нужно подключить ввод фазного провода к датчику протока, а второй провод из датчика протока подвести к реле давления.
Командует включением/выключением насоса - реле. Значит над реле будет командовать датчик протока, если в скважине зеркало воды опустится или накроется обратный клапан, то реле протока вырубит напругу с реле. А когда насос отключится, и протока не будет, кто же запустит насос - напруга же отключится...

Или надо устанавливать датчик протока между реле давления и насосом...
Реле ведь должно быть главным - создавать проток, а если его не окажется, то насос выключится от команды датчика протока. Так или не так?
И опять же, давление в РБ набралось какое нужно и насос отключился, как же он включится при падении давления (при открытии крана) если датчик прохода не видит проток и по факту не даст фазу насосу для включения.
Это я рассматриваю момент, когда датчик протока устанавливается перед насосом. А если его поставить после насоса, на подающем водопроводе...

Фаза к датчику протока, а от него к реле давления, от реле к насосу.
Открыл кран - РБ выдавливает набранное давление в систему ХВ, это видит датчик протока и дает напругу к реле давления, реле видит что давление упало и включает насос. Насос нагнетает давление, но я закрыл кран и протока нет - не добрав давление до нужного уровня насос отключается по команде датчика прохода.
Что то не вяжется логически схема работы...

 

А если отключат свет и давление в магистрали включая РБ упадет, (при открытии крана) упадет и проток, как запускать систему при появлении электричества? Отверткой закорачивать контакты на реле протока?..

 

Нашел подходящую вещь для решения своей задачи. Задачи такие:

1) Чтобы работал полив огорода или была возможность помыть автомобиль (в этом случае не должна срабатывать "блокировка насоса" по НЕ НАБОРУ верхнего давления в течении определенного времени, если оно прописано в алгоритме работы)
2) Иметь таймер на отключение после закрытия протока - перекрытие крана, завоздушивание ХВ, засор и пр. (В случае с реле сухого хода, задавался вопрос - "А что если насос нагонит верхнее давление 2.2 вместо положенных 3.2 бар при попадании воздуха в магистраль и реле не увидев нижнее давление на отключение не отключит насос?" Поэтому нужен таймер на отключение насоса после обрывании потока)
3) Датчик протока дает возможность нагнетать давление в РБ. (РБ необходим от гидроударов и для запаса воды, а также для "активации" датчика протока, который запустит насос сразу либо по таймеру или нижнему давлению)
4) Стоить агрегат не должен слишком больших денег, так как производители не имеют огромного желания оказывать гарантийные ремонты, запчасти тоже должны иметь умеренную стоимость.
5) Устройство возможно перезапустить с кнопки или с вилки (розетки с выключателем) не бегая в подвал для перезапуска насоса при отключении света.
6)При завоздушивании ХВ датчик протока вырубает насос (в случае с поливом огорода сработает таймер после пропадания протока).

Судя по пунктам мне подходит UNIPUMP ТУРБИ-М1 думаю он может работать совместно с реле давления и вот какие варианты действия подразумеваются.

Подключаю провода: реле давления + турби м-1 + насос с РБ.
При первом запуске давление = 0 бар. Заливаю водичку в систему (насос, реле протока и пр.) и открываю кран для выпуска воздуха. Реле давления передает электричество турби м-1, а турби м-1 при первом пуске (при перезагрузке) передает питание на двигатель.

Если поливаю огород то насос работает постоянно (при не достижении верхнего давления не отключит питание реле давления, а датчик протока НЕ ОТКЛЮЧИТ электричество, так как есть проток). В случае когда все краны закрыты = нет протока, нагнетается давление в РБ, насос выключится разрывом цепи в случае верхнего порога от команды реле давления либо насос выключит датчик протока по таймеру, кто сработает раньше. Наверное будет лучше подобрать верхнее давление такое, чтобы раньше отключало питание реле давления, ну это пока мысли в слух.

Если отключило питание реле давления, то датчик протока тоже обезточился. Значит, при падении давления ниже нижнего предела, допустим у реле давления это будет 1.8 бар, оно подает питание к датчику протока. Датчик протока (по идее) при включении/перезапуску должен увидеть это давление и сработать (ПОДАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ К НАСОСУ) ТОЛЬКО по достижении своего минимального давления 1.5 бар или по протоку.
Это в теории.
Далее. Понижается давление (при открытии крана) ниже 1.5 бар - включается насос по команде датчика протока и снова все идет по кругу.

Если отключают свет, то ПРИ НАЛИЧИИ необходимого давления в ХВ, реле не включает насос и датчик протока не включает насос, так как нет протока. А если отключили свет и я стравил давление в ХВ до нуля - захотел набрать водички, то запустить эту систему получится только перезагрузив датчик протока, но по сути, после включения света датчик протока должен включаться сам, (как и реле давления) - по факту это перезапуск и есть.
Если из скважины происходит подсос воздуха, но реле давления продолжает нагнетать давление до верхнего установленного предела, датчик протока вырубит питание насоса по таймеру. (Если нет протока и низкое давление, датчик протока вырубает насос через 30 сек.)
В принципе по теории все гладко получается. Если я что то упустил, то дополните меня.
Так как датчик протока работает от двух моментов: при достижении нижнего порога 1.5 бар или появлении протока, думаю наличие реле давления сократит частоту включения насоса, что бы не гонять насос при каждом открытии крана.

З. Ы. Прежде чем покупать вещь, приходится прогонять варианты работы и опробовать ее на основе теории или опыта людей.
Инфа по датчику протока.

 

Почему решил сделать работу реле давления + датчик протока. Потому что, при поломке одного из двух устройств я вытащу его из системы (американки) и поставлю вместо него трубу на американках - система будет рабочей без танцев с бубнами.
А если это будет одно - объединенное устройство, то придется вставлять реле давления (если оно есть в запасе) либо идти покупать/чинить основное устройство.
Вот такие вот дела.

Кстати, чтобы при поломке не заниматься перекручиванием проводов, заранее можно сделать соединения по типу вилка-розетка, а именно с тем расчетом, чтобы защитить этот узел от влаги.
К примеру, вот так: "картинка".

Выход с реле давления вилка - вход в датчик протока розетка, выход из датчика протока вилка - вход в двигатель розетка. Если накрылся датчик протока, то подключаюсь к двигателю вилка-розетка. Если вышло из стоя реле давления, то тут два варианта: подсоединить к датчику протока провод напрямую вместо розетки либо городить еще один узел вилка-розетка. Итого получится три узла вилка-розетка. По-моему лишние соединения ни к чему и у себя подключу все напрямую, если что то сломается перекину провода, так будет правильно.

Почему задумался о совместной работе реле давления + датчик протока и подключение вилка-розетка. Потому что, полазив по интернету где пишут что производится Турби М-1 в Китае или из китайских запчастей, а отзывы говорят что сие агрегаты бывают что жестко тупят либо ломаются после прошествии гарантийного срока, хотя тут еще разобраться надо. Некоторые магазины дают гарантию на год, другие на два года, производитель дает гарантию на 2 года. Реле давления тоже ломается, но у меня оно работает свыше 3-5 лет и ломаться там в принципе нечему, если нет проникновения влаги внутрь корпуса.

 

Пришла хорошая мысль. Если сделать байпас с краном и подключить краны с американками на входе и выходе с датчика протока при согласовании этого вопроса с инструкцией по монтажу, при поломке датчика протока перекрыть его двумя кранами, открыв при этом кран на байпасе и переключить питание из реле давления вилка-розетка (озвученное выше) к насосу, то к примеру, ночью не придется крутить трубы, чтобы починить систему.
В таком случае, можно заменить или починить прибор не останавливая на долгое время систему ХВ.

 

Нашел еще информацию, что возможна совместная работа насос + РБ + реле давления и брио 2000.
Можно поставить акваробот турбипрес и не заморачиваться с подключением двух агрегатов, но у первого цена такая, что реле давления и датчик протока турби м-1 (брио 2000) можно приобрести в двойной комплектации.
Но все зависит от мощности насоса, у меня стоит 800ват. поэтому подбираю агрегаты под его производительность.

 

Спасибо. Пришлось лопатить тему собственными силами не дождавшись ответа от знающего человека.

 

Доброго дня! Посоветуйте, пожалуйста, датчик протока. Хочу установить перед насосной станцией с ГА для защиты оной от сухого хода. РСХ, как я поняла, в моем случае, что мертвому припарка. Водопровод магистральный. Спасибо.

 

Вы не учли цену вопроса, автор может уложиться в 1700 р, а Ваш вариант стоит на 300 р дороже.
Плюс я ставлю ГА и данный датчик в 8 метрах от насоса и Ваш блок мне не подходит. Переплата за манометр в частности. У меня Запорный клапан в магистрали присутствует и на него давит давление от ГА, проблем с запуском нет.

 

https://aliexpress.ru/item/1pc-Practical-Male-Thread-Connector-Circulation-Pump-Water-Flow-Sensor-Switch-220V-120W/32973987870.html?spm=2114.13010708.0.0.569733edI0SgGa&sku_id=66669989217

Кто имел дело с таким датчиком протока воды?


Пластиковый корпус с электроникой не разбирается.
При срабатывании мультиметр показывает 1500 Ом, вне зависимости от полярности.
Хотя в описании написано
Мощность: 120 Вт
Напряжение: AC220V
Сила тока: 0.5A
Но такого не может быть.

На кабеле такой разъём.

Если внутри датчик Холла, то нужно ли соблюдать полярность включения при низковольтном питании? И какой ток может выдержать этот датчик.
Получается, что необходимо между датчиком и насосом ставить или транзистор с реле, или твердотельное реле с оптопарой, что запитать насос на 220 В.

 

Внутри стоит семистор, управляется герконом, срабатывающим от поднятия заслонки внутри датчика. Включается в разрыв цепи питания насоса только 230в. Верхняя крышка на клею, снимается аккуратно. Мощность ограничена, т. к. семистор без радиатора, при установке оного, мощность можно увеличить раз в пять.

 

Спасибо!
Про семистор я и не подумал.