Неполадки в работе кондиционера. Ремонт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При обслуживании серверных очень часто приходилось сталкиваться с такой проблемой.
Приходилось даже демонтировать внутрянку и разбирать испаритель, чтобы промыть ламели испарителя в условиях мастерской.

 

2676
Не мудрите. Это уже пройденный этап.
Этот блок только с МЕ.

 

Значит блок в утиль. Спасибо всем ответившим. Думаю тему можно закрывать. Всем удачи.

 

Можно поменять плату управления и решить ВАШ вопрос с другим брендом.

 

Долго думал, чтобы такую чушь советовать?

 

Нет не долго !
В 2011 уже менял на МЕ плату и переделывал на простой сплит.

 

Всем добрый день.
Столкнулись с такой проблемой. Периодически осенью и весной при переходе наружной температуры от - в + на внутреннем блоке появляется снежная шуба. Кондиционер охлаждает помещение круглосуточно, при -20 все работает нормально, при +30 все работает отлично! Но как только наступает осенне-весенний переход холод-тепло появляется сей трабл! Что может вызывать такой эффект?
Спасибо.

 

Скорее всего нужно дозаправить.

 

Спасибо. Что-то часто его дозаправляют, каждые полгода, это нормально? Т. е. каждый переход осень-зима!

 

Просто у Вас микроутечка, которую допустили при монтаже.
Надо её устранить и дозаправлять отпадёт необходимость.

 

Это результат покупок на маркете и работы за 6 тыр. задолбали бракоделы. люди, очнитесь! сколько можно ориентироваться на самую низкую цену? ни чему жизнь не учит

 

Классика жанра! Какой кондиционер? Какая модель? Были ли доработки? Не говоря уже об измерениях температурно-влажностных параметров наружной и внутренней сред и т. п.

P. S. Видимо, уже дозаправлялись чудо-сервисмены. Дозаправка (особенно по давлению 4,2 бар) - это ж панацея от любой неисправности .

 

1. Можно по подробнее, о температурно-влажностных параметрах внутри помещения. Как это сказывается на работе теплообменника?
2. кондиционер Panasoniс, доработка: установка нагревателей дренажного слива и каттера.
3. Как можно выявить утечку, найти место микротрещины?

Спасибо всем ответившим!

 

2.
3. Проверьте гайки соединения, если маслянистых загрязнений не видно, то лучше через сервис-бюро, если есть то за хобот монтажеров переделывать вальцовку.

 

Ну я так понимаю кондей смонтирован давно и найти след шабашников нереально. гайки обнюхать течеискателем или выкинуть весь фреон, надуть конутр азотом и мылить пайки и вальцовки.