Неполадки в работе кондиционера. Ремонт

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Присутствовал на втором этапе - навешивание внутренних блоков и запуск, но чтобы были какие-либо весы, не уверен (все же два года прошло). Знаю, что были какие-то проблемы с давлением, вроде как хреново одну из труб к внешнему блоку подсоединили, приезжали на второй день переделывали/ доделывали.
Сейчас вспоминаю, что не видел каких-либо баллонов (емкостей)... возможно ли закачать фреон во внутренний блок (до монтажа) сверх того, что есть в нем с завода?

 

Ну тогда все понятно) Как всегда шараш монтаж)
Просто надо все по нормальному переделать и все будет работать.

 

@Кондерщик,
Я только ЗА, но "ВСЁ переделать" - звучит настораживающе Ломать, разбирать, штрообить - на это вряд ли пойду... только если в одном месте, где разборное соединение - нарастили трубу.

 

Да нет, Вы не правы, проблема есть. Три года, летом, при минимально выставленной температуре в комнате в одежде было холодно и соседний коридор охлаждался через открытую дверь, а сейчас работает кондей или не работает, один х... - жара.

 

Спасибо за совет, попробую. Но у меня две головы (мульти-сплит) и обе вдруг одновременно стали охлаждать одинаково плохо. Какая поломка может быть в наружном блоке?

 

любая: начните с этого обычно все развивается по подобной схеме
1. грязный конденсатор
2. плохо или совсем не работает вентилятор.
3 ушел фреон
4 накрылся компрессор
именно в таком порядке обычно все и происходит если прошло 3 года с установки если 3 месяца
с установки то см пункт 3.4!

 

Если внешне конденсатор чистый но суммарный пробег 2-3 месяца есть-не верьте глазам своим надо продувать!

 

Я уже рассказывал раньше, тоже было 2 кондея, которые потихоньку кончились. Хотели заменить, но потом просто промыли наружники керхером и они починились. Выхлопы с дороги наслоились на пластины наружников и всё. А на просвет чистые были...

 

Кондиционеры иногда приходится промывать по три раза за лето, а некоторые говорят что два три года работали все было нормуль

найдите источник шума т. е. место откуда он начинается можно использовать использовать медицинскую слушалку и после этого вам станет ясно что делать

 

[QUOTE="Aleksandr1133, post: найдите источник шума т. е. место откуда он начинается можно использовать использовать медицинскую слушалку и после этого вам станет ясно что делать[/QUOTE]
Штука в том, что со стороны внутреннего блока есть шум и от самой магистрали, которая заходит в блок через перегородку. Плюс к этому львиная часть магистрали проходит по потолку, зашитому ГК. Поэтому определить источник не получается, но он совершенно точно в области внутреннего блока, либо в нем, либо в месте компрессионного соединения медной трубы (как раз внутри перегородки за блоком)

 

Просто так не чего не шумит, значит что то мешает потоку если шум напоминает легкий свист, а если похоже на гул то надо смотреть внешник. Трубы должны быть ровные без резких перегибов и по возможности прогибов самой трассы/она должна быть под уклоном к внешнику/. Идя по трубе хоть она и мало выходит постарайтесь определить направление шума, а там что нибудь решим.

 

Звук - это не гул и не свист, а потрескивание в буквальном смысле.
Внешний мульт - под подоконником, затем трубы поднимаются к потолку и далее уложены по нему (L=~10м.п.) до перегородки со спальной, по которой спускаются до прохода через стену (перегородку) и входят во внутренний блок. Всё. Суммарная длина трасы ~15-16м.п.
Треск имеет место быть и при нагреве, и при охлаждении.
В спальной шум отчетливо исходит от блока, а в коридоре от труб (при этом затухает на удалении 2-3м.п.). Объединяет одно - источник потрескивания находится в раойне блока и/или прохада магистрали через перегородку.
Не представляю, как локализовать его...

 

Не-е, в доме - только чиллер. Ну в баню энту газовую динамику в спальне

 

Не включать в течении суток и продуть магистраль/трубка которая толстая/ прежде собрать весь газ. Закрыть кран этой магистрали по тонкой трубе т. е. убираем весь газ из системы минут 5 не больше в рабочем состоянии при охлаждении! /нагрев вкл. нельзя/ и сразу перекрываем второй кран после 5 минут работы не отключая блок. как только перекрыли нужно сразу все выключить. после откручиваем толстую трубку т. е. всас с обоих сторон/ внешник - внутренник/ и продуваем высоким давлением или есть промывочный газ/это лучше/ можно им. тем самым мы проверим и очистим магисталь/возможно подвисание масла и шум/ затем все ставим на место. Далее самое необходимое вакуумный насос, без него нельзя открыть краны.

п. с. метод исключения,

 

Ух, спасибо! Но для этого же надо кого-то с оборудованием и со знанием дела привлекать...
Может кого-нибудь присоветуете (в Москве)?